طوكيو (ا ف ب) – عملاق الرقائق شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات افتتحت الشركة يوم السبت في حفل رسمي أول مصنع لأشباه الموصلات في اليابان كجزء من توسعها العالمي المستمر.
وقال مارك ليو، رئيس TSMC، بعد أن شكر الحكومة اليابانية والمجتمع المحلي وشركاء الأعمال، بما في ذلك شركة الإلكترونيات العملاقة سوني وشركة تصنيع قطع غيار السيارات دينسو: “نحن ممتنون للغاية للدعم السلس الذي قدمته في كل خطوة”. وكان مؤسس الشركة موريس تشانغ حاضرا أيضا.
يأتي ذلك في الوقت الذي تحاول فيه اليابان استعادة حضورها في صناعة إنتاج الرقائق.
من المقرر أن يبدأ تصنيع أشباه الموصلات المتقدمة في اليابان، أو JASM، وتشغيله في وقت لاحق من هذا العام. وأعلنت TSMC أيضًا عن خطط لإنشاء مصنع ثانٍ في اليابان في وقت سابق من هذا الشهر، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في غضون ثلاث سنوات تقريبًا. ويبلغ إجمالي استثمارات القطاع الخاص 20 مليار دولار في كلا المحطتين. ويقع كلا المصنعين في منطقة كوماموتو، جنوب غرب اليابان.
وأرسل رئيس الوزراء فوميو كيشيدا رسالة تهنئة بالفيديو، واصفًا افتتاح المصنع بأنه “خطوة أولى عملاقة”. وشدد على علاقات اليابان الودية مع تايوان وأهمية تكنولوجيا أشباه الموصلات المتطورة.
وكانت اليابان قد وعدت في السابق شركة TSMC بمبلغ 476 مليار ين (3 مليارات دولار) من التمويل الحكومي لتشجيع شركة أشباه الموصلات العملاقة على الاستثمار. وأكد كيشيدا حزمة ثانية، مما رفع دعم اليابان إلى أكثر من تريليون ين (7 مليارات دولار).
على الرغم من أن TSMC تقوم ببناء مصنعها الثاني في الولايات المتحدة وبعد أن أعلنت عن خطة لأول مرة في أوروبا، يمكن أن تكون اليابان خيارًا جذابًا.
واليابان أقرب إلى تايوان جغرافيا، وهي حليف مهم للولايات المتحدة. وتطالب الصين المجاورة الجزيرة المتمتعة بالحكم الذاتي باعتبارها أراضيها الخاصة وتقول إنها يجب أن تخضع لسيطرة بكين. ويشكل الانقسام المستمر منذ فترة طويلة نقطة اشتعال في العلاقات بين الولايات المتحدة والصين
وتعد هذه الخطوة مهمة أيضًا بالنسبة لليابان، التي خصصت مؤخرًا حوالي 5 تريليون ين (33 مليار دولار) لإنعاش صناعة الرقائق لديها.
قبل أربعة عقود من الزمن، كانت اليابان تهيمن على صناعة الرقائق، وعلى رأسها شركة توشيبا وشركة إن إي سي التي تسيطر على نصف الإنتاج العالمي. وقد انخفض هذا الرقم مؤخرًا إلى أقل من 10%، وذلك بسبب المنافسة من الشركات المصنعة في كوريا الجنوبية والولايات المتحدة وأوروبا، وكذلك من TSMC.
لقد أثر جائحة فيروس كورونا سلبًا على توريد الرقائق الإلكترونية، مما أدى إلى توقف المصانع، بما في ذلك شركات صناعة السيارات، حيث تعتمد اليابان بشكل كامل تقريبًا على واردات الرقائق. وقد دفع هذا اليابان إلى السعي لإنتاج الرقائق سعياً لتحقيق الاكتفاء الذاتي.
تستثمر شركة Sony Semiconductor Solutions Corp. – المملوكة بالكامل لشركة Sony Corp. – شركة Denso Corp وشركة صناعة السيارات الكبرى Toyota Motor Corp. في مصنع TSMC باليابان، مع احتفاظ العملاق التايواني بملكية JASM بنسبة 86.5%.
بمجرد تشغيل المصنعين، من المتوقع أن يوفرا 3400 فرصة عمل في مجال التكنولوجيا الفائقة بشكل مباشر، وفقًا لشركة TSMC.
يعد ضمان الوصول إلى إمدادات وافرة من الرقائق الأكثر تقدما أمرا حيويا مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، فضلا عن الذكاء الاصطناعي. ويشير بعض المحللين إلى أن اليابان لا تزال رائدة في الجوانب الحاسمة من الصناعة، كما رأينا في شركة طوكيو إلكترون، التي تصنع الآلات المستخدمة لإنتاج الرقائق.
ومع ذلك، فمن الواضح أن الحكومة اليابانية عازمة على اللحاق بالركب. وتدعم طوكيو العديد من مشاريع أشباه الموصلات في جميع أنحاء البلاد، مثل تلك التي تشمل شركتي ويسترن ديجيتال وميكرون في الولايات المتحدة، والشركات اليابانية مثل رينيساس إلكترونيكس وكانون وسوميتومو.
___
يوري كاجياما على X: https://twitter.com/yurikageyama
