تريد إدارة ترامب إعادة توزيع 2.4 مليار دولار سحبت من كاليفورنيا مشروع السكك الحديدية عالية السرعة كجزء من برنامج جديد بقيمة 5 مليارات دولار تم الإعلان عنه يوم الاثنين لتمويل مشاريع السكك الحديدية لتعزيز حركة السكك الحديدية للركاب على مستوى البلاد.
قواعد البرنامج الجديد للدول والآخرين الذين يرغبون في المشاركة في إزالة أي ذكر للتنوع أو تغير المناخ الذي يرجع تاريخه إلى إدارة بايدن. سيضع البرنامج الجديد أيضًا أولوية في المشاريع في المناطق ذات معدلات الولادة والزواج والمشاريع التي تعمل على تحسين السلامة في معابر السكك الحديدية.
قامت إدارة ترامب بإزالة تغير المناخ وما يسمى بلغة DEI من متطلبات المنح الأخرى ، وأخذ وزير النقل شون دوفي ضربة في تلك اللغة في عهد بايدن وحاكم كاليفورنيا ، يكتسب مشروع سكة حديد نيوزوم في إعلانه.
وقال دوفي: “سيؤكد برنامج شراكة السكك الحديدية الوطني الجديد لدينا على السلامة-أولويتنا الأولى-بدون متطلبات Dei و Green Grant. بدلاً من إضاعة الدولارات على السكك الحديدية عالية السرعة من الحاكم Newsom ، ستعمل هذه الاستثمارات المستهدفة على تحسين حياة ركاب السكك الحديدية والسائقين المحليين والمشاركين”.
أكبر جزء من هذه الأموال التي أعلنتها إدارة السكك الحديدية الفيدرالية تأتي من 4 مليارات دولار تم سحبها من مشروع كاليفورنيا. يأتي بقية الأموال من مزيج من ما تم الإعلان عنه العام الماضي وما هو في ميزانية هذا العام.
انتقد الرئيس دونالد ترامب ودوفي مشروع كاليفورنيا منذ عقود بسبب تجاوزات التكاليف والعديد من التأخيرات التي أبقت القطار المصمم لربط سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس من أن تصبح حقيقة واقعة بعد.
وقال مسؤولو كاليفورنيا إنهم سيحاربون هذا الجهد لإعادة توزيع الأموال التي يعتقدون أنها يجب أن تذهب إلى مشروعهم. لقد رفعوا بالفعل دعوى قضائية تتحدى قرار إدارة ترامب بسحب التمويل الفيدرالي من مشروع السكك الحديدية عالي السرعة في الولاية
وقال ميخا فلوريس ، المتحدثة عن سلطة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا: “إن قرار FRA بإنهاء التمويل الفيدرالي للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا كان غير قانوني وغير مبرر ، ويتم تحديه في المحكمة الفيدرالية. والآن ، فإن محاولتهم لإعادة توجيه جزء من هذا التمويل ، وهو موضوع التقاضي حاليًا ، أمر سابق لأوانه”. “لقد تم إعداد السلطة لهذا الاحتمال وستتخذ إجراءات قانونية وشيكة لمنع هذا الجهد المضلل من قبل FRA.”
يعكس التركيز على المناطق ذات معدلات الولادة والزواج الأعلى أوامر ترامب التنفيذية التي تجعل الإنفاق يستفيد من الأسر الأمريكية أولوية في إدارته ، وفقًا لمتحدث باسم FRA.
قالت إدارة السكك الحديدية الفيدرالية إن معابر السكك الحديدية مهمة معالجة بسبب أكثر من 200 شخص يتم قتل عام عندما تصطدم القطارات بالمركبات أو المشاة في المعابر. كان هذا منذ فترة طويلة شيء تعمل الحكومة والسكك الحديدية التي تعمل على معالجتها ، لكن من المكلف بناء الجسور أو النفقات التي تسمح للسيارات بتجاوز المسارات بأمان.
على الرغم من أن الأموال تستهدف تحسين سكة حديد الركاب ، فمن المؤكد أن بعضها سيذهب إلى تحسينات على خطوط الشحن الرئيسية في البلاد لأن Amtrak يستخدم مساراتها لمعظم طرق المسافات الطويلة في جميع أنحاء البلاد.
قالت الإدارة أيضًا إنها ستعطي الأولوية للمشاريع التي تعمل على تحسين تجربة السفر للعائلات من خلال إضافة وسائل الراحة مثل غرف الأمهات التمريض ومناطق الانتظار الموسعة ومناطق لعب الأطفال في محطات القطار.
طلبات للحصول على هذه الأموال مستحقة بحلول 7 يناير.
___
ساهمت كاتبة أسوشيتد برس صوفي أوستن في هذا التقرير من ساكرامنتو ، كاليفورنيا.
