واشنطن (AP) – الطائرات بدون طيار لديها مطارات مضايقة والشرطة المحلية المبللة. لقد تعرّضوا على النباتات النووية والسجون. على ساحة المعركة ، يمكنهم القتل.
ولكن بصرف النظر عن إسقاط الأجهزة ، مما قد يخلق خطرًا أكبر ، فغالبًا ما لا يمكن لأي شخص فعله لوقف الطائرات بدون طيار عندما يشكلون تهديدًا أو يتجولون حيث لا يرحبون به.
هذا بدأ يتغير. أصبحت المركبات الجوية الرخيصة والسهلة المعدلة جزء من الحياة اليومية بالإضافة إلى أداة للحكومات والجهات الفاعلة السيئة على حد سواء – تستخدم لجمع الذكاء والمراقبة والتخريب والإرهاب وأكثر من ذلك. حفزت المخاوف بشأن سوء استخدامهم التدافع التكنولوجي لطرق وقف الأجهزة في الجو.
وقال زاكاري كالينبورن ، مستشار الأمن القومي ومقره لندن في حرب الطائرات بدون طيار: “يمكن للخصم استخدام طائرة بدون طيار على الجرف الذي اشتروه مقابل 500 دولار ومعرفة ما يجري في قواعد الأسلحة النووية الأمريكية”. “الصين ، روسيا ، إيران: إذا لم يفعلوا ذلك ، فهي غبية.”
الطائرات بدون طيار بالفعل أسلحة حرب قوية، تستخدم ل تتبع حركات العدو وتقديم الهجمات. لكنهم أصبحوا تهديدًا متزايدًا في المنزل أيضًا. والأنظمة المضادة للبرون الآن تحمل وعدًا كبيرًا للمطارات ، محطات معالجة المياهو المنشآت العسكرية والأحداث العامة التي تستهدفها الطائرات بدون طيار في السنوات الأخيرة.
ارتفاع الحوادث التي تنطوي على طائرة غير طبيعية – مثل تم الإبلاغ عن موجة من المشاهد العام الماضي في نيو جيرسي – أدى إلى مزيد من البحث والاستثمار في أكثر الطرق فعالية لمواجهة الطائرات بدون طيار ، ويفضل أن يكون ذلك مع منع الإصابات في تلك أدناه.
إيجاد طرق لمواجهة الطائرات بدون طيار بأمان
تعمل بعض الأنظمة عن طريق إطلاق قذيفة لتدميرها. يربح آخرون ترددات الراديو المستخدمة للتحكم في الطائرات بدون طيار ، مما تسبب في الهبوط في مكانه أو العودة إلى أصلهم. يستخدم نهج آخر بدون طيار لإطلاق الشباك في الأجهزة المخالفة.
جميع التقنيات لها نقاط القوة والضعف.
تشويش طائرة بدون طيار فعالة للغاية وسهلة نسبيا من وجهة نظر فنية. لكنها أداة حادة – ليس فقط إشارة الطائرات بدون طيار ولكن الإشارات الكهرومغناطيسية الأخرى التي يستخدمها الهواتف ومستجيبي الطوارئ والتحكم في الحركة الجوية والإنترنت.
تسمى التدابير الأساسية المضادة للبرون الدفاعات الحركية ، والتي تتضمن تصوير صاروخ أو رصاصة أو صافية أو غيرها من القذيفة على الجهاز لتدميره أو تعطيله.
ومع ذلك ، يمكن أن تكون النظم الحركية محفوفة بالمخاطر ، من خلال خلق التهديد القائل بأن الحطام يمكن أن يقع على الناس أو الممتلكات أو أن الصاروخ الذي تم إطلاقه على الطائرات غير المأهولة يمكن أن يفوت ويضرب المدنيين بدلاً من ذلك. في عام 2022 ، على سبيل المثال ، أصيب 12 شخصًا في المملكة العربية السعودية عندما أصيبهم بالحطام بعد أن أسقطت السلطات طائرة بدون طيار التي أطلقها المتمردون الحوثيون بالقرب من الحدود اليمنية.
اختراق الطائرات بدون طيار
أنشأت شركة D-Fend Solutions الإسرائيلية نظامًا يدعوها Enforceair يسمح للمشغل باختراق طائرة بدون طيار عدواني وتولي أدوات التحكم. يبدو الجهاز وكأنه جهاز توجيه كبير للكمبيوتر ويمكن إعداده على ترايبود أو مركبة أو حمل في حقيبة ظهر.
مثل الأنظمة الأخرى المضادة للبرون ، يكتشف منتج D-Fend أيضًا أي طائرات بدون طيار تدخل منطقة محددة مسبقًا ، مما يسمح للمشغل بالسماح للأجهزة الودية بالطيران أثناء تعطيل الآخرين.
في مظاهرة للتكنولوجيا في حقل رياضي فارغ في واشنطن في الضواحي ، اختطف النظام بسرعة طائرة بدون طيار تديرها أحد فنيي D-Fend عندما دخلت منطقة يتم مراقبتها.
وقال جيفري ستار ، كبير مسؤولي التسويق في الشركة: “نكتشف الطائرة بدون طيار ، ونحن نتحلى بالسيطرة ونهبطها”.
يتيح هبوط الطائرة بأمان للسلطات دراسة الجهاز – وهي فائدة حاسمة لإنفاذ القانون أو تحقيقات الأمن القومي. كما يسمح بإعادة الطائرة إلى مالكها في حالة الأخطاء غير الضارة إشراك الهواة.
قد لا تعمل الأنظمة المضادة للبرون التي تنطوي على اختراق الطائرات الغازية على الطائرات بدون طيار العسكرية ، لأنها تأتي مزودة بفعاليات إلكترونية أكبر.
يمكن أن تقترب الجهود المناهضة للبرون من التيار الرئيسي
يتوقع خبراء الأمن القومي أن أ مجموعة متنوعة من التقنيات يمكن أن يصبح مواجهة الطائرات بدون طيار شائعة قريبًا ، وتستخدم لحماية المباني الحساسة وخطوط الأنابيب والموانئ والمناطق العامة. ولكن قبل أن يحدث ذلك ، يجب على القوانين الفيدرالية اللحاق بالتهديد.
وقال دي جي سميث ، عميل المراقبة التقني في مكتب التحقيقات الجنائية في ولاية فرجينيا: “معظم القوانين التي نتعامل معها كانت مكتوبة من أجل الطيران المأهولة”.
وقال سميث ، الذي يشرف على استخدام وزارته للطائرات بدون طيار ، إن أي قواعد اتحادية جديدة يجب أن تأتي مع حملة توعية عامة ، لذا فإن الهواة ومستخدمي الطائرات بدون طيار التجارية يفهمون القانون ومسؤوليات استخدام طائرة بدون طيار. وقال إن السلطات تحتاج أيضًا إلى سلطات أكبر لاستخدام الأنظمة لتتبع الطائرات بدون طيار المشبوهة ، واتخاذ إجراءات ضدها عندما تشكل تهديدًا.
قال سميث: “نريد اكتشاف ، نريد تتبعه ، نريد التعرف عليه”.
القانون الفيدرالي يقيد حاليًا كيفية استخدام الشرطة المحلية والولائية للأنظمة المضادة للبرون. بعض المشرعين نكون الضغط لتغيير ذلك.
وقال “من الأهمية بمكان أن تُمنح وكالات إنفاذ القانون المحلية لدينا والمحلية للسلطة المناسبة لحماية المواطنين في الأحداث والتجمعات الكبيرة”. النائب كوري ميلز، جمهوري في فلوريدا وراعي تشريعات مصممة لتسهيل استخدام السلطات المحلية للتكنولوجيا لمواجهة الطائرات بدون طيار في المناسبات العامة الكبيرة.
مشروع القانون ، الذي تم تقديمه هذا الشهر ، سيمنح إنفاذ القانون المحلي القدرة على استخدام أنظمة مكافحة البرون التي تمت الموافقة عليها من قبل وزارة الأمن الداخلي وإدارة الطيران الفيدرالية وغيرها من الوكالات.
