لا يتخلى إيلون ماسك عن فكرة أن الطيارين الذكور غير البيض يحصلون على مزايا خاصة، بل إنه يستشهد بردود على X لدعم حجته.

في أحد المقاطع، التي تمت مشاركتها على “The View”، يسأل ليمون ” ماسك ” عن منشوراته حول طياري الخطوط الجوية، والتي نشرها مع معلقين محافظين آخرين ردًا على حادثة وقعت في يناير، حيث فقدت طائرة بوينج جزءًا من جسمها أثناء تحطمها. رحلة جوية.

وقد تحملت شركة بوينغ المسؤولية عن الحادث، وأشار خبراء الطيران إلى ضغوط الإنتاج وقضايا مراقبة الجودة، وليس التنوع في التوظيف. هذا لم يمنع أصحاب نظريات المؤامرة من الادعاء بأن السبب هو تعيين طيارين غير مؤهلين من أجل التنوع.

يسأل ليمون ” ماسك ” عما إذا كان يعتقد أن الطيارين غير البيض أو غير الذكور غير مؤهلين بطبيعتهم لأدوار الطيارين. يجيب ” ماسك ” بالنفي، فهو يعتقد فقط أنه لا ينبغي خفض المعايير.

وقال ليمون ردا على ذلك: “لا يوجد دليل على تخفيض المعايير عندما يتعلق الأمر بصناعة الطيران”.

ثم طلب ماسك من ليمون أن “يشاهد الردود” على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به للحصول على أدلة.

وقال ليمون: “الردود على وسائل التواصل الاجتماعي أو على تويتر ليست بالضرورة حقيقة ودليلاً”.

ومع ذلك، أكد ” ماسك ” قائلاً إن ردوده تشير إلى أدلة على أن هناك “حالات كبيرة يتم فيها تخفيض المعايير” للطيارين الملونين والطيارين الإناث.

تعكس هذه المشاعر تلك التي صدرت عن أصوات مثل تاكر كارلسون، الذي شجب العام الماضي حادثة كذب رجل أسود على صاحب العمل بشأن فشله في اختبارات الطيران للحصول على وظيفة كطيار.

قرر المجلس الوطني لسلامة النقل أن النظام الضعيف لتسجيل السجلات التابع لإدارة الطيران الفيدرالية كان السبب وراء تمكن الرجل من تأمين الوظيفة دون أن يتم اكتشافه – وليس لأنه حصل على تصريح لكونه أسود. ومع ذلك، قرر كارلسون أن قضيته لم تكن “غريبة” عن مخاطر DEI.

قام زميله الملياردير مارك كوبان بمهاجمة ماسك بسبب آرائه حول شركة DEI.

بعد حادثة بوينغ في يناير، انتقد ماسك الأهداف التي حددتها أكاديمية تدريب الطيارين التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، أكاديمية يونايتد للطيران، والتي تهدف إلى ضم “50% من الطلاب المسجلين من النساء و/أو الأشخاص الملونين”.

وأشار كوبان إلى أن متطلبات التنوع لا تعني أنه تم تخفيض المعايير. رد المسك ووصفه بالعنصري.

ردًا على تعليقات ماسك لـ Lemon، قال كوبان لموقع Business Insider في رسالة بالبريد الإلكتروني إنها “منصته. يمكنه أن يقول ما يريد”.

لم يستجب Musk لطلب التعليق من Business Insider.

شاركها.
Exit mobile version