Le Bourget ، فرنسا (AP) – حوالي مرة واحدة في الشهر ، الفرنسية بدون طيار الشركة المصنعة هنري سيدوس تجعل ما أصبح حجًا ضروريًا للكثيرين في أعماله – يذهب إلى أوكرانيا.
لأنه بالنسبة لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار ، لا يوجد مكان أصعب للبقاء على قيد الحياة من الخطوط الأمامية للحرب ضد غزو روسيا، حيث يستخدم كلا الجانبين الآلات الجوية غير المأهولة من جميع الأشكال والأحجام لقتل وللمراقبة ، إعادة تشكيل الحرب الحديثة.
ولأن ساحات القتال أيضًا تتخلى عن التدابير المضادة والأسلحة الإلكترونية للارتباك والمربى وإسقاط الطائرات بدون طيار ، فقد أصبحت أوكرانيا أيضًا أرضية واقعية متطرفة تثبت لصالحها التقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، بدأ بعضها في الانسكاب إلى القطاعات غير العسكرية.
بالنسبة للمصنعين ، أصبحت القدرة على القول إن الطائرات بدون طيار والمعدات ذات الصلة قد تم تجنيدها واختبارها من قبل القوات الأوكرانية ، حيث أصبحت مبيعات لأنها تسوق أدواتهم ليس فقط لأقسام الدفاع الوطني ، ولكن أيضًا لقوات الشرطة وسلطات الحدود وخدمات الإنقاذ والمستخدمين المدنيين.
يقول باستيان مانسيني ، الرئيس والمؤسس المشارك لشركة Delair ، التي تعاونت مع مقاول الدفاع الأوروبي ، “عندما نقول ،” هذه آلة جيدة ، فهي تعمل “. يلاحظ أدب مبيعات KNDS أنهم “مثبتون القتال”.
يقول مانشيني إن المستخدمين المدنيين للطائرات بدون طيار غير العسكرية الأخرى في ديلاير “ترى الأشياء التي تعمل في أوكرانيا وتقول لأنفسهم ،” إنها تقاوم التشويش ، ويقاوم فقدان الاتصال الراديوي وما إلى ذلك ، وبالتالي سيكون على ما يرام للاستخدام المدني ، مثل فحص الكلاب الكهربائية أو أي شيء آخر. ”
وقال لوكالة أسوشيتيد برس في معرض باريس الجوي، ورواد متجر كبير لصناعات الطيران والدفاع.
“الطائرات بدون طيار أنقذت أوكرانيا”
يقول هنري سايدوس ، مؤسس ورئيس صانع الطائرات بدون طيار الفرنسية ، إن أوكرانيا “رائعة” من منظور تقنية الطائرات بدون طيار لأنه “يتغير بهذه السرعة ، هناك أفكار جديدة بلا توقف.” لقد كان يقوم برحلات منتظمة منذ بدء النطاق الكامل لروسيا غزو في فبراير 2022 للقاء مصنعي الطائرات بدون طيار الأوكرانية ومطوري برامج الطائرات بدون طيار والسلطات العسكرية.
“كل ربع ، يتغير الوضع تمامًا” ، قال في مقابلة. “كل شركة ، دعنا نقول ، تجعل المعدات العسكرية أو كل جيش مهتمًا جدًا بالطائرات بدون طيار. لكن تلك التي تستخدمها حقًا وفهم كيفية استخدامها هي الأوكرانيين”.
بالنسبة لأوكرانيا ، في محاولة للدفاع ضد أسراب الطائرات بدون طيار الروسية المدن المستهدفة وموجات القوات الروسية المدعومة من الطائرات بدون طيار هي مسألة البقاء على قيد الحياة. لذلك ، أيضا ، هو إيجاد حلول لمواجهة أنظمة الحرب الإلكترونية التي تنشرها روسيا في المربى وتعطيل الطائرات بدون طيار الأوكرانية ، مع إشعال ما أصبح سباق تسلح للتكنولوجيا الطائرات بدون طيار بين الجانبين وللصنعين خارج أوكرانيا أيضًا.
أصبح الطائرات بدون طيار الصغيرة التي تسقط القنابل وتنفجر ضد الأهداف-التي تم إنتاجها بكميات كبيرة على جزء من تكلفة أنظمة الأسلحة الأخرى الأكثر تعقيدًا التي قدمتها حلفائها-حيوية بشكل متزايد لمقاومة أوكرانيا. قالت وزارة الدفاع الخاصة بها إنها تخطط لشراء 4.5 مليون طائرة بدون طيار هذا العام ، وكلها من الصنع الأوكرانية ، والتي تسمح لمشغليهم برؤية ما تراه الآلات ، حتى يتمكنوا من توجيه الرحلات في الوقت الفعلي-الانفجار في خندق روسي ، على سبيل المثال ، أو حتى ضد جندي عدو واحد. هذا هو ثلاث مرات الطائرات بدون طيار أكثر مما اشترته الوزارة العام الماضي.
وقال أليكس فوروبي ، ممثل المبيعات الأوكراني لـ Ailand Systems ، وهي شركة ناشئة أوكرانية تقوم بتطوير طائرة بدون طيار تكتشف مناجم الأرض: “أنقذت الطائرات بدون طيار أوكرانيا”.
يقول Vorobei وآخرون في أعمال الطائرات بدون طيار أن الشركات المصنعة غير المشاركة في المخاطرة الأوكرانية تتخلف.
وقال فوروبي في معرض باريس: “إذا كنت في مجال الدفاع وما زلت غير في أوكرانيا ، فهذا يعني أنك لست في أي مكان”.
الاستخدامات المدنية للدروس الأوكرانية
تحتوي الطائرة بدون طيار للمراقبة الدقيقة التي كشف النقاب عن الببغاء في معرض باريس إلى أوكرانيا باسمها-ANAFI UKR-وقد تم اختبارها أيضًا في ما يصفه Seydoux بأنه “البيئة القاسية للغاية” على الخطوط الأمامية. إنها مزودة بتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لتمكينها من العثور على طريقها عندما يتم تشويش إشارات الراديو والملاحة.
يقول بيروت إن مرونة وميزات الطائرات بدون طيار تجعلها مناسبة أيضًا لعمليات إنفاذ القانون ، مثل مراقبة الحشود ، وتتبع المشتبه بهم أو مراقبة الحدود ، وخدمات الإنقاذ في المناطق النائية أو أثناء الحرائق والحوادث عندما تنخفض الإشارات الملاحية.
وقالت ديلر من مانشيني إن أوكرانيا كانت “مختبرًا حقيقيًا أو اختبارًا لنا ، لمعرفة ما إذا كانت منتجاتنا تعمل”. يحمل Oskar التي تنفجر بدون طيار ، التي تحتوي على أجنحة البوليسترين ، رأسًا حربيًا نصف كيلوغرام (رطل واحد) لتفجير القوات والمركبات المدرعة الخفيفة.
طورتها Delair في أقل من عام ، حيث أعادت إعادة تحديد أحد الطائرات بدون طيار المدنية التي تم استخدامها بالفعل في فرنسا لرسم خرائط لتكوين الطاقة وتفتيشها ، وتصلبها لأوكرانيا مع التكنولوجيا لمقاومة التشويش الروسي.
“قبل خمس أو 10 سنوات ، كان الكثير من الناس يسألون أنفسهم ،” هل الطائرات بدون طيار مفيدة حقًا لشيء ما؟ ” لا أحد يطرح هذا السؤال اليوم “.
___
كاتب أسوشيتد برس جيمس بروكس في Odense ، ساهم الدنمارك في هذا التقرير.