أثينا ، جورجيا – قال مدرب جورجيا كيربي سمارت يوم الثلاثاء إن تريفور إتيان ، الذي تم القبض عليه واتهامه بوثيقة الهوية الوحيدة والقيادة المتهورة في وقت مبكر من صباح الأحد ، سيواجه الانضباط الجامعي والفريق ، مشيرًا إلى التعليق رغم عدم تأكيده.
ووجهت إلى إتيان، 19 عامًا، أربع تهم تتعلق بجنحة القيادة، وفقًا لتقرير الشرطة الصادر صباح الثلاثاء. رفض إتيان اختبار الرصانة وكان يسير بسرعة 80-90 ميلاً في الساعة في منطقة حدود 50 ميلاً في الساعة، ويمرر السيارات في هذه العملية، وفقًا للتقرير.
كانت الجرائم المتعلقة بالقيادة مشكلة رئيسية في جورجيا لأكثر من عام، وتم إيقاف أعضاء الفريق الذين تم القبض عليهم بهذه التهم عن المباريات. ولم يؤكد سمارت هذه الإيقافات إلا بعد انتهاء المباريات، لكنه اقترب من القيام بذلك يوم الثلاثاء. تدعو سياسة جورجيا إلى تعليق مباراة واحدة للاعبين الذين تم القبض عليهم بسبب وثيقة الهوية الوحيدة.
“البعض منها يجب أن يلعب دوره. ما زلنا نجمع المعلومات فيما يتعلق بالإبلاغ عن الأشياء. قال سمارت: “لكن بعض الأشياء نعرفها بالفعل”.
“سيأخذ الانضباط الجامعي مجراه، بالإضافة إلى ما يجب أن يتحمله من عواقب على أفعاله من الفريق.”
انتقل إتيان من فلوريدا بعد الموسم الماضي، عندما كان ثاني أفضل مهاجم في فريق غاتورز. لم تكن هناك مشاكل انضباطية معروفة مع إيتيان في فلوريدا، وقال سمارت إنه على الرغم من “خيبة أمله في اتخاذ القرار”، إلا أنه “طفل جيد”.
وقال سمارت: “إنه يستمتع بالتدريب، إنه طفل ذكي، ويستمتع بالمنافسة”. “ولكن كما نعلم أيضًا، في بعض الأحيان لا يتخذ الأطفال دائمًا أفضل القرارات. كلما كبرت في السن، أصبحت العواقب أصعب أحيانًا لخطئك. لن يدع هذا الخطأ يحدده. إنه محرج، ومنزعج، ويعرف أنه ارتكب خطأ. إنها لحظة تعليمية، ونأمل أن يتحسن منها”.
وفقًا لتقرير الاعتقال، لاحظ شرطي مقاطعة أثينا كلارك لأول مرة سيارة إتيان، وهي سيارة أودي RS7 سيدان موديل 2024، عندما توقفت فجأة، مما تسبب في صرير الإطارات عند تقاطع شارع South Milledge Ave. وطريق Macon السريع. استدار الضابط على شكل حرف U ليتبع السيارة، التي تجاوزت بعد ذلك سيارتين، إحداهما على منحنى أعمى. وبعد ذلك، بحسب التقرير، قام الضابط بتشغيل أضواء الطوارئ الخاصة به.
وتابع إتيان، حيث قال الضابط إنه وصل إلى “80 أو 90 ميلاً في الساعة” على طريق تبلغ سرعته 50 ميلاً في الساعة، قبل أن يتوقف عند بوابة مجمع سكني. وتمكن الضابط من الاتصال في تلك المرحلة، الساعة 1:50 صباحًا بالتوقيت المحلي.
أخبر إتيان الضابط أنه تناول ثلاثة أنواع من البيرة “في وقت مبكر” في الليل. وكتب الضابط أن إتيان كان يتمايل من جانب إلى آخر، مما أدى إلى تشويش صوته. اعتقل الضابط إتيان وتم حجزه في سجن مقاطعة أثينا كلارك في الساعة 4:35 صباحًا، وتم تقييده بعد أقل من ساعة بسندات يبلغ مجموعها 1883 دولارًا.
تم اتهام إتيان بأربع جنح: القيادة تحت تأثير الكحول (الكحول/أقل أمانًا)، والقيادة المتهورة، والفشل في الحفاظ على المسار/القيادة غير السليمة، وإلصاق مواد على النوافذ/الزجاج الأمامي مما يقلل من الرؤية.
كانت القيادة غير الآمنة مشكلة في برنامج جورجيا منذ حادث العام الماضي الذي أدى إلى مقتل اللاعب ديفين ويلوك وموظف الفريق تشاندلر ليكروي، الذي تبين أنه كان يتسابق في الشوارع مع لاعب جورجيا السابق جالين كارتر. تم اتهام كارتر بسباق الشوارع، كما كان الحال مع لاعب جورجيا آنذاك جامون دوماس جونسون بسبب حادث وقع قبل أسبوع من هذا الحادث.
منذ ذلك الحين، تم القبض على ثلاثة من لاعبي جورجيا بسبب وثيقة الهوية الوحيدة أو الحوادث المتعلقة بالسرعة، وكان إيتيان هو الأحدث ولكنه الأول منذ مايو الماضي. كان ذلك عندما تم اتهام المتلقي ماركوس روزيمي جاكسينت، وتم إيقافه لمباراة واحدة، كما فعل موظف الفريق جارفيس جونز، الذي تعرض للاعتقال بسبب السرعة في الخريف الماضي. اللاعب الآخر، المتلقي دينيلون موريسيت، لم يلعب الموسم الماضي وانتقل. كان هناك أيضًا العديد من لاعبي جورجيا الذين تم تغريمهم بسبب السرعة.
أكد سمارت يوم الثلاثاء أن البرنامج يواصل تثقيف اللاعبين حول القيادة الآمنة. تحدث المدير الذكي والرياضي جوش بروكس إلى الفريق حول هذه القضية.
قال سمارت: “لا أستطيع التحدث إلا باسم جامعتي، ولكن أعتقد أننا نفعل ذلك بشكل أفضل من أي شخص في البلاد فيما يتعلق بالتعليم والمتحدثين”.
سُئل سمارت عما إذا كان NIL قد أدى إلى حصول المزيد من اللاعبين على وسائل القيادة غير الآمنة.
قال سمارت: “لدينا الآن عدد أكبر من الأطفال الذين يمتلكون سيارات أكثر من أي وقت مضى”. “لا أستطيع حقاً أن أتحدث عن أسلوب المركبات. ربما يمكنك أن تفترض بسهولة أنه مع المزيد من المال، لديهم فرصة أكبر لامتلاك سيارات أجمل. لكن عدد اللاعبين الذين لديهم مركبات أعلى.
“لكن هذا ليس عذرًا للقدرة على السرعة. هذا يعني فقط أن لدينا المزيد من الفرص للحصول على استشهادات مرورية، وهو ما لا نريده.”
القراءة المطلوبة
(الصورة: جوشوا إل. جونز/ يو إس إيه توداي)
