نورفولك، فيرجينيا (ا ف ب) – يمكن للحكومة الأمريكية إنهاء عملها معركة قانونية ضد الحملة المخطط لها إلى تيتانيك، الأمر الذي أثار مخاوف من أنها ستنتهك القانون الذي يعامل الحطام على أنه مقبرة.
صرح كينت بورتر، مساعد المدعي العام الأمريكي، لقاضٍ فيدرالي في فيرجينيا يوم الأربعاء، أن الولايات المتحدة تسعى للحصول على مزيد من المعلومات حول الخطط المعدلة لبعثة مايو، والتي تم تقليصها بشكل كبير. وقال بورتر إن الولايات المتحدة لم تحدد ما إذا كانت الخطط الجديدة ستنتهك القانون.
خططت شركة RMS Titanic Inc.، وهي شركة جورجيا التي تمتلك حقوق إنقاذ الحطام، في الأصل لالتقاط صور داخل هيكل سفينة المحيط المقطوع واستعادة القطع الأثرية من حقل الحطام. وقالت RMST أيضًا إنها من المحتمل أن تستعيد الأجسام القائمة بذاتها داخل تيتانيك، بما في ذلك الغرفة التي بثت فيها السفينة الغارقة إشارات الاستغاثة الخاصة بها.
قدمت الولايات المتحدة طعنًا قانونيًا على البعثة في أغسطس، مستشهدة بالقانون الفيدرالي لعام 2017 واتفاق مع بريطانيا العظمى لمعاملة الموقع باعتباره نصبًا تذكاريًا. ولقي أكثر من 1500 شخص حتفهم عندما اصطدمت سفينة تايتانيك بجبل جليدي وغرقت عام 1912.
جادلت الولايات المتحدة العام الماضي بأن دخول سفينة تيتانيك – أو تغيير الحطام أو إزعاجه جسديًا – ينظمه القانون والاتفاق. ومن بين مخاوف الحكومة احتمال الاضطراب في القطع الأثرية وأي بقايا بشرية والتي ربما لا تزال موجودة في قاع بحر شمال الأطلسي.
في أكتوبر، قالت RMST إنها فعلت ذلك قلصت بشكل كبير خطط الغوص الخاصة بها. وذلك لأن مدير الأبحاث تحت الماء، بول هنري نارجوليه، توفي في انفجار الغواصة تيتان بالقرب من حطام سفينة تيتانيك في يونيو.
تم تشغيل تيتان بواسطة أ شركة منفصلة، OceanGate، التي كانت نارجيوليت تقدم لها الخبرة. كان من المفترض أن تقود نارجوليت رحلة هذا العام بواسطة RMST.
ذكرت RMST في دعوى قضائية الشهر الماضي أنها تخطط الآن لإرسال غواصة غير مأهولة إلى موقع الحطام وستلتقط صورًا خارجية فقط للسفينة.
صرحت RMST بأن “الشركة لن تتصل بالحطام”، مضيفة أنها “لن تحاول استعادة القطع الأثرية أو تصوير الاختراق”.
قامت RMST باستعادة وحفظ الآلاف من القطع الأثرية الخاصة بالتايتانيك، والتي شاهدها ملايين الأشخاص من خلال معارضها في الولايات المتحدة وخارجها. مُنحت الشركة حقوق إنقاذ حطام السفينة في عام 1994 من قبل المحكمة الجزئية الأمريكية في نورفولك، فيرجينيا.
قاضي المقاطعة الأمريكية ريبيكا بيتش سميث هو الفقيه البحري الذي يرأس شؤون إنقاذ تيتانيك. وقالت خلال جلسة الأربعاء، إن القضية التي رفعتها الحكومة الأمريكية ستثير أسئلة قانونية خطيرة إذا استمرت، في حين أن العواقب قد تكون واسعة النطاق.
وقال سميث إن الكونجرس مسموح له بتعديل القانون البحري، في إشارة إلى القواعد التي تنظمها الولايات المتحدة للدخول إلى سفينة تايتانيك الغارقة. لكن القاضي تساءل عما إذا كان بإمكان الكونجرس تجريد المحاكم من اختصاصها الأميرالي على غرق سفينة، وهو أمر له سابقة قانونية تمتد لقرون.
في عام 2020، حدادأعطى إذن RMST لاستعادة وعرض الراديو الذي بث نداءات استغاثة تيتانيك. كانت الرحلة الاستكشافية ستتضمن دخول سفينة تيتانيك وقطعها.
الحكومة الامريكية قدم طعنًا قانونيًا رسميًا ضد تلك الحملة، مستشهدين بالقانون والمعاهدة مع بريطانيا. لكن المعركة القانونية لم تنتهي أبدا. RMST أجلت تلك الخطط إلى أجل غير مسمى بسبب جائحة فيروس كورونا.
وأشار سميث يوم الأربعاء إلى أن الوقت قد ينفد بالنسبة للبعثات الاستكشافية داخل تيتانيك. ال السفينة تتدهور بسرعة.