بعد الكساد الكبير، أغلقت محطة القطار وتحولت إلى مسكن خاص.

عندما شهدت البلاد انهيارًا اقتصاديًا في الثلاثينيات، وهي الحقبة المعروفة باسم الكساد الكبير، قال لانجا إن العديد من محطات القطارات – بما في ذلك محطة أولد ديبوت واي – توقفت عن العمل.

وقال: “تم بيع خطوط السكك الحديدية بالفعل”، مضيفًا أن الكثير من الفولاذ “الثمين” المستخدم في بناء الخطوط تم بيعه وإرساله إلى اليابان.

وقال لانجا: “لكن المحطة بقيت، ثم تحولت ببطء إلى عقار سكني”.

وأضاف أن معظم التجديدات التي تم إجراؤها للتأكد من أن العقار مناسب للحياة الحديثة تم إجراؤها من قبل مالكيها الثلاثة السابقين، الذين اهتموا بتكريم تاريخ محطة القطار التي كانت تعج بالحركة في السابق.

وقال لانجا: “كان جميع الملاك متحمسين للغاية للترميم والصيانة”.

التصميم الداخلي للمنزل الرئيسي مستوحى من الغرض الأصلي للمبنى.

يحتوي العقار الذي تبلغ مساحته ثلاثة أفدنة تقريبًا على ثلاثة مبانٍ مختلفة: المنزل الرئيسي، وهو محطة القطار السابقة؛ بيت الفحم وبيت الشحن. تم تحويل المبنيين الأخيرين إلى منازل ريفية. تقع جميع المباني على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من بعضها البعض.

وقال لانجا إن المالك الحالي في المنزل الرئيسي بذل جهودًا كبيرة لتصميم التصميم الداخلي بعيدًا عن الغرض الأصلي للمبنى.

في الطابق الأول، تتخلل غرفة المعيشة والمدخل والمطبخ تفاصيل غريبة مثل منطقة التذاكر ولوحات الوقت والأعمال الفنية التي تشير إلى الحياة الماضية للمنزل كمحطة قطار.

حتى أن هناك هيكلًا عظميًا مزيفًا في غرفة المعيشة يرتدي قبعة قائد القطار. لقد تم تعليقها بجوار لافتة مكتوب عليها مازحًا: “في انتظار القطار التالي!”

وقال لانجا إن معظم المفروشات حديثة، ولكن تم الاحتفاظ ببعض القطع من المحطة الأصلية.

تشمل هذه الميزات القديمة التي تمت صيانتها الأرضيات الأصلية والأعمال الخشبية والسطح الخارجي.

قد تتاح للمالك الجديد الفرصة للاحتفاظ بالقطع التاريخية.

وقال لانجا: “هناك بعض القطع التي قد تكون رمزية للمحطة، وهذا دائمًا شيء يمكن مناقشته بعد الصفقة”.

تأكد البائعون من أن محطة القطار كانت مريحة للمعيشة في القرن الحادي والعشرين.

قال لانجا: “لقد حاولوا حقًا الاحتفاظ بما في وسعهم أثناء تحديثه”.

يحتوي المنزل الرئيسي على مطبخ للطهي، مكتمل بشواية وفرن حراري، وأسطح من الحجر الأملس، وموقد غاز مع حلقة ووك.

الطابق العلوي عبارة عن غرفة نوم وحمام ومكتب صغير.

وقال لانجا: “لقد حدث بعض التحديث، حسنًا، أبعد من التحديث”. “لا أعرف حتى ما إذا كان هناك حمام في القرن التاسع عشر.”

تطل محطة القطار على بركة كوي، وتقع على بعد خطوات من سقيفة الفحم القديمة، والتي أصبحت الآن كوخًا منفصلاً.

وقال لانجا إن السقيفة القريبة من المحطة، والتي كانت تستخدم في السابق لتخزين الفحم، خضعت أيضًا لعملية تجميل حديثة وتم تحويلها إلى بيت ضيافة.

بين المنزل الرئيسي وكوخ سقيفة الفحم توجد بركة كوي مكتفية ذاتيًا ومبطنة بالصخور.

استأجر المالك الحالي مستودع الفحم على Airbnb بأقل من 200 دولار في الليلة. تتضمن المساحة وفقًا للقائمة غرفة نوم “واسعة” وغرفة معيشة وحمامًا ومطبخًا.

أعطى أربعة وتسعون بالمائة من الضيوف الموقع، بالقرب من متاجر التحف ومصانع النبيذ ومنتجع التزلج، تصنيف خمس نجوم.

السكن الثالث في العقار هو منزل شحن سابق.

وقال لانجا إن بيت الشحن يحتوي على غرفتي نوم وحمام ومنطقة جلوس ومطبخ.

ونظرًا لأن كل منزل من المنازل الثلاثة في العقار يمكن أن يكون مكتفيًا ذاتيًا، قال الوكيل العقاري إن المالك الجديد يمكنه إما الاستمرار في تشغيل الإيجارات قصيرة الأجل أو تحويله إلى مجمع عائلي، كما فعل عدد قليل من المالكين السابقين.

وقال لانجا: “قام بعض الأشخاص بتأجير المباني الفردية. واستخدمها البعض الآخر كمجمع عائلي”. “لدينا الكثير من الأشخاص الذين ينظرون إليه ولديهم أطفال في الثلاثينيات من العمر الآن، ويشكلون عائلات، ويتطلعون إلى شرائه والإقامة في محطة القطار الرئيسية، ولكن بعد ذلك سيكون لديهم مباني أخرى لمختلف الأقارب “.

يعد العقار الموجود في Old Depot Way جزءًا من تاريخ نيويورك، حيث يقع في الريف بجوار جدول.

وفقًا للانغا، كان من المعتاد بناء خطوط القطارات بالقرب من المياه.

وقال إن محطة القطار هذه تقع بجوار Wappinger Creek مباشرةً، “واحدة من أفضل 10 جداول لسمك السلمون المرقط في ولاية نيويورك”. “انها جميلة.”

وصل أهل العصر الذهبي إلى محطة القطار هربًا من صخب المدينة. وقال لانجا إنه على الرغم من أن Old Depot Way لا يزال محاطًا بالطبيعة، إلا أنه ليس بعيدًا عن العالم الخارجي.

وقال: “في غضون 15 إلى 30 دقيقة، يمكنك الوصول إلى خمس بلدات مختلفة”.

في حين أن المشترين المحتملين سيكونون أحرارًا في تجديد وتغيير العقار بالطريقة التي يرونها مناسبة، قال لانجا إن المالكين الحاليين يرغبون في أن يرثها شخص لديه تقدير للتاريخ يمكنه “مواصلة العمل الذي قاموا به به”. “

شاركها.
Exit mobile version