وقعت تركيا والعراق وقطر والإمارات العربية المتحدة مذكرة تفاهم في بغداد للتعاون في مشروع طريق تنمية العراق الذي سيربط الخليج بأوروبا، وذلك خلال زيارة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان الاثنين.
ووقع الاتفاقية وزراء النقل من البلدين بحضور رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني وأردوغان الذي كان في أول زيارة له للعراق منذ 12 عاما.
وتلزم المذكرة الدول الموقعة بوضع الأطر اللازمة لتنفيذ المشروع الذي يهدف إلى إنشاء مشروع طريق سريع وسكك حديدية بطول 1200 كيلومتر يربط الخليج بتركيا عبر العراق.
ويخطط العراق وتركيا ودول الخليج العربية لنقل البضائع عبر ميناء الفاو في محافظة البصرة العراقية إلى الأسواق العالمية عبر تركيا.
وقعت شركة AD Ports Group الإماراتية، الأسبوع الماضي، اتفاقية مبدئية مع شريك المشروع المشترك الشركة العامة لموانئ العراق. وسيعمل المشروع المشترك الجديد على تطوير ميناء الفاو الكبير ومنطقته الاقتصادية.
ابق على اطلاع بالنشرات الإخبارية لموقع MEE
قم بالتسجيل للحصول على أحدث التنبيهات والأفكار والتحليلات،
بدءًا من تركيا غير المعبأة
وقال مكتب رئيس الوزراء العراقي في بيان إن الاتفاق الرباعي “سيساهم في تحفيز النمو الاقتصادي وتعزيز التعاون الإقليمي والدولي بين الشرق والغرب”، كما سيوفر “طريق نقل تنافسي جديد، وتعزيز المنطقة الإقليمية”. الازدهار الاقتصادي”.
منافسة IMEC
ويعد أردوغان من بين الداعمين الرئيسيين لمشروع طريق التنمية في العراق، حيث يروج له ضد مبادرة الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEC) المدعومة من إسرائيل والإمارات العربية المتحدة، والتي تتجاوز تركيا.
وتتصور الحكومة العراقية أن تعمل القطارات بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة، مما يسهل نقل الركاب والبضائع.
بالإضافة إلى ذلك، تشمل الخطط إنشاء مراكز لوجستية ومجمعات صناعية والتكامل المحتمل لخطوط أنابيب النفط والغاز.
الممر بين الهند والشرق الأوسط: طريق حرير جديد أم دبلوماسية باستخدام برنامج PowerPoint؟
اقرأ أكثر ”
ومن المقدر أن يتطلب هذا المخطط الطموح استثمارًا يبلغ حوالي 17 مليار دولار، مع عوائد سنوية متوقعة تبلغ 4 مليارات دولار وخلق ما لا يقل عن 100 ألف فرصة عمل.
كما وقعت تركيا والعراق يوم الاثنين 26 مذكرة تفاهم تغطي مجالات مثل الطاقة والدفاع والتجارة والمياه والتعاون الأمني والتدريب العسكري والدراسات الزراعية واتفاق شامل بشأن الإطار الاستراتيجي.
وقال أردوغان خلال تصريحات متلفزة إنه سيتم تشكيل لجان مشتركة لكل هذه المجالات وستجتمع بانتظام لحل القضايا الناشئة أو تعميق التعاون.
وفي إشارة إلى ندرة المياه في العراق بسبب تغير المناخ، قال أردوغان إن تركيا ستعمل مع بغداد لمعالجة الأزمة من خلال العمل العلمي.
ولطالما اتهمت بغداد الحكومة التركية بملء السدود على نهر الفرات، مما أدى إلى فقدان المياه سنويا. من ناحية أخرى، تقول أنقرة إنها زادت من إطلاق المياه بما يتجاوز المعايير المتفق عليها في السنوات السابقة للتخفيف من حدة الجفاف في العراق.
‘عهد جديد’
وكان أحد أهم جوانب الزيارة هو العملية العسكرية الكبرى المرتقبة لتركيا في شمال العراق لدفع قوات حزب العمال الكردستاني (PKK) إلى مسافة 30 كم من المنطقة الحدودية. وقالت أنقرة في مارس/آذار إن العملية كانت إلزامية لتأمين مشروع طريق التنمية في العراق.
وقال السوداني خلال المؤتمر الصحفي المشترك “لا يمكننا أن نسمح بالهجوم على دولة أخرى من الأراضي العراقية”. “إن أمن العراق وتركيا لا يتجزأ.”
كيف نسف اتفاق الدفاع بين الصومال وتركيا اتفاقا منافسا مع الإمارات؟
اقرأ أكثر ”
من ناحية أخرى، أعرب أردوغان عن تقديره لقرار العراق إعلان حزب العمال الكردستاني جماعة محظورة، ويتوقع أن تعلنه بغداد جماعة إرهابية في المستقبل القريب.
وأضاف أردوغان “آمل أن تؤذن الاتفاقيات الجديدة التي وقعناها اليوم بعهد جديد بين تركيا والعراق”.
ومن المقرر أن يزور أردوغان أربيل عاصمة كردستان العراق في وقت لاحق اليوم الاثنين.
في مارس 2023، تم إغلاق خط الأنابيب الذي يربط العراق وتركيا، والذي يمثل حوالي 0.5 بالمئة من إجمالي إمدادات النفط العالمية، بعد أن قضت غرفة التجارة الدولية بأن أنقرة انتهكت شروط اتفاقية 1973 من خلال تسهيل صادرات النفط من العراق. إقليم كردستان العراق دون موافقة الحكومة الاتحادية العراقية في بغداد.
وأعلنت أنقرة أن خط الأنابيب جاهز للعمل في سبتمبر الماضي، لكن بغداد لم تتمكن من بدء العمل بسبب خلافات حول الدفع بين الحكومة المركزية وأربيل.
وتسببت خسارة 450 ألف برميل يوميا في خسارة دخل يقدر بنحو 11 إلى 12 مليار دولار للعراق.
يسعى العراق حاليًا إلى إعادة تشغيل خط أنابيب كركوك-جيهان التركي الذي تم إغلاقه منذ أن استولى تنظيم الدولة الإسلامية على مساحات كبيرة من العراق في عام 2014. ومن شأن إعادة فتح خط الأنابيب أن يسمح بضخ 350 ألف برميل يوميًا من النفط إلى تركيا.