قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأربعاء في قطر الخطوط الجوية قد وضعت أمرًا “قياسيًا” لـ 160 طائرة من بوينج ، حيث وقع على مجموعة من الصفقات في الدوحة إلى جانب أمير قطر.
إن الأمر ، الذي قال البيت الأبيض إنه أكبر في بوينغ على الإطلاق بالنسبة للطائرات العريضة للجسم ، يعمق العلاقات بين عملاق الفضاء الأمريكي وشركة الشرق الأوسط العملاق.
ستكرم الخطوط الجوية القطرية “اتفاقية بقيمة 96 مليار دولار للحصول على ما يصل إلى 210 من طراز Boing 787 من طائرة Dreamliner و 777x مدعومة بمحركات GE Aerospace” ، وفقًا لصحيفة حقائق البيت الأبيض.
وقالت “هذا هو أكبر طلب على الإطلاق في بوينغ وأكبر 787 طلبًا على الإطلاق”.
تفاصيل شاملة حول الطلب لم تكن متوفرة. ورفض بوينغ التعليق الفوري.
يمثل الطلب فوزًا على الرئيس التنفيذي لشركة New Boeing Kelly Ortberg ، على الرغم من أن المحللين لاحظوا أنه لن يتم تسليم الطائرات لمدة خمس سنوات على الأقل بسبب تراكم الصناعة.
كافح كل من بوينغ والمنافسة إيرباص ، التي باعت أيضًا على نطاق واسع إلى الخطوط الجوية القطرية ، في السنوات الأخيرة مع مشاكل في سلسلة التوريد حيث أخذوا الآلاف من أوامر الطائرات وسط الطلب القوي على شركات الطيران. كما كان بوينغ يعاني من مشاكل السلامة والعمالة التي لديها إخراج محدود.
انضم Ortberg إلى ترامب لجزء من حفل توقيع يوم الأربعاء والذي شمل أيضًا اتفاقيات الدفاع وشراء قطر من طائرات MQ-9B American ، بعد حوالي ساعتين من المحادثات مع الأمير القطر تريم بن حمد آل ثاني.
وقال ترامب: “إنه يزيد عن 200 مليار دولار ولكن 160 من حيث الطائرات. هذا رائع. هذا رقم قياسي” ، مضيفًا: “إنه أكبر ترتيب من الطائرات في تاريخ بوينج. هذا جيد جدًا.”
تشير أسعار قائمة 777x و 787 Dreamliner إلى أن القيمة الإجمالية لصفقة Boeing أقل بكثير من 200 مليار دولار. يبدو أن الرقم البالغ 96 مليار دولار في ورقة حقائق البيت الأبيض يشمل أيضًا بعض الأعمال التجارية لـ GE Aerospace.
– تراكم الطائرة –
تعد زيارة ترامب في قطر الوجهة الثانية لجولته في الخليج ، بعد المحطة الأولى في الرياض ، حيث أصدر إعلانًا مفاجئًا في رفع العقوبات على سوريا والتقى برئيس البلاد.
كانت العلاقات بين واشنطن والدوحة في دائرة الضوء على عرض قطر لترامب طائرة فاخرة بقيمة 400 مليون دولار لتكون بمثابة سلاح جوي جديد ثم تمر إلى استخدامه الشخصي.
منذ عام 2016 ، تلقى Boeing 118 طلبًا إجماليًا من الخطوط الجوية القطرية وقدمت 65 طائرات إلى شركة النقل ، وفقًا لموقع Boeing.
وقال محلل Morningstar نيكولاس أوينز إن الأمر يمثل “أخبارًا سارة” لبوينغ ، لكنه أشار إلى أنه سيكون قبل سنوات من حصول بوينج على إيرادات للطائرات في أمر الأربعاء.
وقال أوينز: “إذا كنت تطلب طائرة اليوم ، فلن تكون على شريط الهبوط لمدة خمس سنوات على الأقل”.
وقال أوينز إن الإعلان هو أيضًا “تصويت للثقة” في 777x الذي تم تأخيره كثيرًا ، والذي لا يزال معتمدًا ، حيث يشير بوينج إلى عمليات التسليم الأولى في عام 2026.
انضم Ortberg إلى Boeing في أغسطس 2024 في أعقاب حدوث قيادة بعد سلسلة من مشاكل السلامة وجودة مراقبة الجودة. لقد ركز على ترقية عمليات Boeing في ظل التدقيق الوثيق لمنظمي السلامة الجوية الأمريكية ، قائلاً إن تحسين ثقافة شركة Boeing سيستغرق وقتًا.
ارتفعت أسهم بوينج بنسبة 1.6 في المائة بعد منتصف النهار.
