كان عبد الله يرتدي خوذة ومربوطة بشكل آمن في قيادته ذات العجلات الأربع ، حيث قام عبد الله بمزارعه عبر الصحراء السعودية ، وركل غيوم الرمال بينما كان حشد من المئات يهتفون به.

كل عام وحتى نهاية شهر أبريل ، تتدفق أعداد من الناس إلى زولفي ، على بعد أكثر من 200 كيلومتر شمال غرب رياده ، حيث يقود سائقو السيارات الذين يبحثون عن الأدرينالين سيارات ذات قوة عظمى عبر الكثبان الرملية الحادة.

تعتبر مكب الكثبان الرملية ، أو Tatees باللغة العربية ، رياضة مغامرة تتضمن القيادة على الطرق الوعرة عبر المناظر الطبيعية الصحراوية الصعبة ، وكان منذ فترة طويلة هواية شائعة في المملكة الغنية بالنفط.

وقال رابيا: “هذه رياضة شائعة في المملكة العربية السعودية والخليج لأن لدينا هذه الكثبان الرملية”.

وأضاف أن الأمر يتطلب “جهدًا كبيرًا” ، لكن المكافأة هي “اندفاع حقيقي للأدرينالين”.

وقال عبد الله العمير ، الذي جاء لمشاهدة العرض مع ابنه ، إن المتفرجين كانوا على استعداد “للسير في مسافات عظيمة” للاجتماعات ، يتدفقون من جميع أنحاء البلاد لمشاهدة السائقين يؤدون أعمالهم المثيرة.

تتمتع المملكة العربية السعودية ، بصفتها أكبر مصدر للنفط في العالم ، بأسعار البنزين في العالم ، حيث تبلغ تكلفة لتر فقط 2.33 ريال (0.62 دولار).

يعني الوقود الرخيص ، إلى جانب فترات طويلة من الحرارة الشديدة ، أن السيارات تسيطر في المملكة – مما يزيد من تعزيز شغف السيارات.

– الانتظار طوال العام –

في Zulfi ، قامت مئات السيارات وشاحنات البيك آب بتشغيل الرمال بقدر ما يمكن أن تراه العين ، بينما كان سائق سيارة بالقرب من الكثبان الرملية التي يبلغ طولها 100 متر.

وقال رابيا لوكالة فرانس برس “السيارات التي تراها هنا مجهزة بشكل خاص” للتحدي.

نظرت الحشود التي تتكون حصريًا تقريبًا من الرجال ، وشربوا القهوة والشاي على السجاد المليء على الرمال.

هتفت المحركات ، وهتفت الحشود وارتفعت أعمدة الغبار مع كل منعطف من العجلات.

وقال رابا: “ننتظر هذه اللحظة طوال العام. نؤدي إلى تحسين المحرك ، والسيارة ، كل التفاصيل”.

عند سفح الكثبان الرملية ، تم تصطف السيارات والشاحنات المعدلة ذات الإطارات الضخمة والمحركات القوية ، في انتظار أخذ الكثبان الرملية.

كان سائقوهم يقومون بإجراء تعديلات نهائية على المركبات ، ويستعدون لتحدي سباق الجاذبية الشاقة بسرعة مذهلة.

– “أحب دائمًا الكثبان الرملية” –

بالنسبة للكثيرين ، فإن ضرب الكثبان الرملية والانجراف الصحراء هو شغف بدأ في مرحلة المراهقة.

بدأ بدر الغاماس ، وهو رجل يبلغ من العمر 33 عامًا من تنظيم القاسم ، في ممارسة الرياضة عندما كان عمره 15 عامًا فقط.

وقال بابتسامة “بالنسبة للبعض ، تعني الرياضة لعب كرة القدم أو السباحة.

أخبر أحمد رومي من ذوي الخبرة ، وكالة فرانس برس أن السائقين قاموا بتعديل سياراتهم لتحسين الأداء قبل أشهر.

لكن الرياضة المتطرفة لا تخلو من المخاطر.

وقال رومي: “منذ فترة ، كان هناك حادث لأن السيارة لم تكن آمنة تمامًا” ، مضيفًا أنه لم يصب أحد.

ومع ذلك ، قام العديد من السائقين بتجاهل خطر الحوادث ، مستشهدين باحتياطات السلامة التي يتخذونها.

في كتابه لعام 2014 “Joyriding in Riyadh: Oil ، Urbanism ، و Trow Road” ، قال الباحث Pascal Menoret إن هذا الشغف بالسرعة والمناورة عالية الخطورة كان متجذرًا في الرغبة في عرض صورة للسلطة والذكورة.

عند غروب الشمس ، توجه السائقون إلى المنزل ، تاركين وراءها بقع من الزيت على الرمال وعلامات المسار يندبان الكثبان الرملية.

لكن عمار قال إن الرياضة الغازية لم تكن بالضرورة تتعارض مع الطبيعة.

وقال “لقد نشأت في مزرعة وكنت دائما أحب الكثبان الرملية”.

“الآن ، أحضر ابني الذي يشارك نفس الشغف.”

شاركها.
Exit mobile version