واجه ركاب الطائرات في جميع أنحاء العالم تأخيرات وإلغاءات ومشاكل في تسجيل الوصول حيث تعرضت المطارات وشركات الطيران لانقطاع هائل في تكنولوجيا المعلومات والذي أثر أيضًا على الصناعات بدءًا من البنوك إلى شركات الإعلام. رويترز التقارير.
من بين أكثر من 110 ألف رحلة تجارية مجدولة يوم الجمعة، تم إلغاء 1390 رحلة على مستوى العالم حتى الآن، ومن المتوقع إلغاء المزيد، وفقًا لبيانات شركة تحليلات الطيران العالمية Cirium.
في إدنبرة، رويترز وقال شاهد إن أجهزة مسح بطاقات الصعود إلى الطائرة حملت “رسالة مفادها أن الخادم غير متصل بالإنترنت”، حيث قال المطار إن الركاب لا ينبغي لهم السفر إلى المطار دون التحقق من حالة رحلتهم عبر الإنترنت أولاً.
وفي أماكن أخرى، نصحت المطارات وشركات الطيران العملاء بالوصول قبل الموعد المعتاد للرحلات الجوية. وقال محللون إن الانقطاع ربما يكون مرتبطا بخلل في برنامج مايكروسوفت المستخدم عالميا.
يتأثر قطاع الطيران بشكل خاص بسبب حساسيته للتوقيتات. تعتمد شركات الطيران على جدول زمني منسق بشكل وثيق يديره غالبًا مراقبة الحركة الجوية. يمكن أن يؤدي تأخير واحد لبضع دقائق إلى إفساد جدول الرحلات للإقلاع والهبوط في المطار وشركة الطيران لبقية اليوم.
قالت شركة مايكروسوفت إن المستخدمين قد لا يتمكنون من الوصول إلى تطبيقات وخدمات Office 365 المختلفة بسبب “تغيير التكوين في جزء من أحمال العمل المدعومة من Azure”.
يقرأ: انتقادات لشركة أديداس بسبب تعديلها لحملة بيلا حديد وسط الجدل حول أولمبياد ميونيخ
قالت إدارة مطار هونج كونج الدولي إن عطلا في نظام مايكروسوفت أثر على العديد من شركات الطيران، وتحولت إلى تسجيل الوصول يدويا، لكن عمليات الرحلات لم تتأثر. كما قال مطار شانغي في سنغافورة إن تسجيل الوصول يتم يدويا.
قالت شركة الأمن السيبراني Crowdstrike إنها تعمل مع العملاء المتأثرين بخلل تم العثور عليه في تحديث محتوى واحد لمضيفات Microsoft Windows.
فوضى
وتسبب الانقطاع في حدوث حالة من الفوضى بين المسافرين من مدريد إلى نيودلهي إلى بالتيمور في ما كان أحد أكثر أيام السفر ازدحاما في العام في أوروبا مع عطلة المدارس.
حتى شركات الطيران التي لم تتأثر بشكل مباشر قالت إنها ستضطر إلى التعامل مع التأخيرات بسبب الطبيعة العالمية للاضطراب.
وفي مطار مدريد باراخاس، اشتكى الركاب من الطوابير ونقص المعلومات.
وقالت آنا رودريجيز، وهي سائحة من المكسيك: “لم يكن هناك أحد ليخبرنا عن مكان تسجيل الوصول عندما وصلنا… لذا اصطفت مجموعات مختلفة في أماكن مختلفة، ثم في النهاية أخبرنا شخص ما، بعد تشكل عنق زجاجة من الناس، أن نأتي إلى هنا”.
وفي مطار بالتيمور، قالت روز جيفراد، 37 عاما، وهي ممرضة تسافر مع ابنها البالغ من العمر ست سنوات وابنتها البالغة من العمر أربع سنوات لحضور حفل زفاف أحد أبناء عمومتها في بوسطن، إنها قضت ما يقرب من ساعتين في الانتظار في طابور طويل للحصول على تذاكر ورقية بينما كان موظفو شركة سبيريت إيرلاينز يبحثون عن أسمائهم في بيان ورقي.
كان على موظفي الخطوط الجوية تصفح قوائم الركاب المطبوعة قبل إصدار التذاكر الورقية ثم مراجعة مخطط المقاعد المطبوع للتأكد من عدم تخصيص مقاعد مزدوجة. وقد أدت العملية الطويلة إلى فترات انتظار طويلة.
وقالت شركات طيران في مختلف أنحاء الولايات المتحدة وآسيا وأوروبا، بما في ذلك شركات الطيران الكبرى مثل رايان إير ودلتا إيرلاينز وإير إنديا، إنها واجهت تأخيرات أو اضطرابات.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية أن عدة شركات طيران أميركية، بما في ذلك أميركان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز ودلتا، أوقفت رحلاتها في وقت مبكر من صباح الجمعة بسبب مشاكل في الاتصالات. وقالت أميركان إيرلاينز في وقت لاحق إنها استأنفت عملياتها.
وأضافت إدارة الطيران الفيدرالية أنها تراقب الوضع عن كثب.
يقرأ: ارتفاع عدد الإسرائيليين الذين يغادرون البلاد بنسبة 285%
وفي أوروبا، قالت مطارات سخيبول في أمستردام، وبرلين، ولندن جاتويك، وإدنبره، وغيرها إنها تأثرت بانقطاع الخدمة، حيث ذكرت خدمة تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24 أن مطار سخيبول هو المطار الذي شهد أسوأ اضطرابات على مستوى العالم.
وقال متحدث باسم مطار سخيبول إن الرحلات الجوية من وإلى المطار تأثرت، مضيفًا أنه لم يتضح بعد عدد الرحلات، وأن المسافرين نُصحوا بالاتصال بشركات الطيران الخاصة بهم.
وقالت أجاتا ليزنيك، المتحدثة باسم مجموعة المطارات ACI Europe: “نتوقع أوقات انتظار أطول وإلغاء بعض الرحلات. ولم تتأثر جميع المطارات في أوروبا، حيث ترتبط المشكلة بنظام تشغيل محدد، Microsoft Azure”.
أسئلة التعويض
وفي أوروبا، يتعين على شركات الطيران تعويض الركاب عن التأخير لأكثر من ثلاث ساعات، لكن لم يتضح إلى أي مدى ستتحمل هذه الشركات المسؤولية القانونية عن الانقطاع.
وقال متحدث باسم منظمة المستهلكين الأوروبية (BEUC): “سيتعين على شركات الطيران أن تثبت أن هذا كان في الواقع ظرفًا استثنائيًا”.
“إذا كان الأمر كذلك، فلن يحصل الركاب على تعويضات، وفقًا لقانون الاتحاد الأوروبي.”
التزمت شركات الطيران الأمريكية الكبرى في عام 2022 بتوفير وجبات الطعام للعملاء الذين تأخروا عن مواعيد رحلاتهم لمدة ثلاث ساعات وغرف فندقية للركاب العالقين إذا طُلب ذلك بسبب مشكلات خارج سيطرة شركات الطيران.
على النقيض من أوروبا، لا يوجد متطلب قانوني يلزم شركات الطيران في الولايات المتحدة بتعويض الركاب عن التأخير الطويل. كما أنه ليس من الواضح ما إذا كانت مشكلة تكنولوجيا المعلومات ستُعتبر تأخيرًا بسبب شركة الطيران أم لا.
دقة بطيئة
وقالت بعض شركات الطيران والمطارات إن خدماتها عادت بالفعل إلى العمل، حيث قالت شركة الطيران الإسبانية “إيبيريا” إنها تمكنت من تجنب إلغاء الرحلات الجوية.
وقال متحدث باسم الشركة: “ابتداءً من الساعة 9:25 صباحًا، تم إعادة تنشيط مكاتب تسجيل الوصول الإلكترونية وتسجيل الوصول عبر الإنترنت. كانت هناك بعض التأخيرات”.
وقالت شركة دلتا للطيران إنها استأنفت رحلاتها أيضًا.
وتوصل آخرون إلى حلول مؤقتة.
وفي الهند، بدأت شركات الطيران في المبنى رقم 3 بمطار نيودلهي في توزيع بطاقات صعود مكتوبة بخط اليد على المسافرين، بينما استخدم موظفو المطار السبورة البيضاء لعرض معلومات البوابة للرحلات الجوية، وفقا لمسؤول بالمطار.
وفي مطار دبي الدولي، أكثر مطارات العالم ازدحاما، تأثرت عمليات تسجيل الوصول لبعض الرحلات في المبنيين 1 و2، لكن شركات الطيران تحولت إلى نظام بديل، حسبما قالت مطارات دبي.
يقرأ: وزير خارجية سنغافورة: الولايات المتحدة فقدت دعم الشباب في غزة