يبدو أن مشروع بناء محطة لتحلية المياه بقيمة 1.5 مليار دولار في مدينة نيوم الصحراوية السعودية قد تم إلغاؤه.
وكان كونسورتيوم مكون من شركة إينوا التابعة لشركة نيوم، وشركة إيتوتشو اليابانية، وشركة فيوليا الفرنسية قد اتفقوا على تطوير المصنع في ديسمبر 2022.
وكانت الخطة تتمثل في إنشاء محطة لتحلية المياه تعمل بالطاقة المتجددة بنسبة 100% وتوصيل مليوني متر مكعب من المياه يوميًا إلى نيوم، أو حوالي 30% من احتياجات المدينة المتوقعة.
وكان من المقرر أن يقع المصنع في أوكساجون، المنطقة الصناعية في نيوم، وكان من المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى في العام المقبل.
ومع ذلك، قالت مصادر مطلعة على المشروع لمجلة الأعمال التجارية في الشرق الأوسط ميد أن اتفاقية التطوير المشترك للمشروع قد انتهت ولم يتم تجديدها.
الأسباب التفصيلية للإلغاء غير واضحة. اتصلت BI بـ Enowa وItochu وVeolia للتعليق.
وفي بيان أرسل إلى ميد، قال إينوا إن متطلبات نيوم من المياه تطورت خلال العام الماضي، “مما دفعنا إلى اعتماد نهج تدريجي لتوسيع القدرة”.
وبموجب هذه الخطط، ستقوم محطة تحلية المياه بتحويل المياه المالحة، وهي النفايات الرئيسية في تحلية المياه، نحو المشاريع الصناعية بدلا من تصريفها في البحر.
يعتبر الماء المالح أحد الملوثات الرئيسية التي تسببها محطات تحلية المياه.
وفي وقت سابق من شهر مايو، قال مالكولم أو، وهو رجل أعمال بريطاني في مجال الطاقة، إنه ألغى عقدًا بقيمة 100 مليون دولار لتطوير محطات تحلية المياه بالطاقة المتجددة في نيوم بسبب مخاوف تتعلق بحقوق الإنسان.
إنها ضربة للمدينة الصحراوية. ويتم بناء نيوم في صحاري شمال غرب المملكة العربية السعودية، وهي واحدة من أكثر مناطق العالم جفافاً وسخونة، مما يعني أن تحلية المياه هي مفتاح نجاح المشروع.
وقال المخططون إن نيوم ستكون مدينة صديقة للبيئة، تعمل بدون سيارات أو طرق وتعمل بالطاقة المستدامة بنسبة 100٪. إنها جزء من خطة رؤية 2030 التي أطلقها الحاكم السعودي محمد بن سلمان لإعادة توجيه اقتصاد البلاد بعيدًا عن الوقود الأحفوري الذي يعد مصدر ثروتها ونحو الابتكار والتكنولوجيا والسياحة.
لكن في أبريل، ذكرت بلومبرج أن المملكة العربية السعودية اضطرت إلى تقليص خطط المشروع، والتي قد تكلف ما يصل إلى 1.5 تريليون دولار. وفقًا للتقرير، قد يتم تقليل حجم The Line، وهو “ناطحة سحاب عمودية” مخطط لها، من أكثر من 100 ميل إلى ما يزيد قليلاً عن ميل واحد.
وفي محاولة واضحة لدحض التقرير، صرح وزير الاقتصاد السعودي، فيصل آل إبراهيم، لشبكة CNBC الشهر الماضي بذلك وكانت جميع مشاريع نيوم مستمرة بالحجم المخطط .
وقال “ليس هناك تغيير في الحجم. إنه مشروع طويل الأجل ذو تصميم معياري”.
