رفض إيلون موسك يوم الثلاثاء صفقة افتراضية لـ Tesla-Uber ، قائلاً إن هناك “لا حاجة” لتسلا لشراء تطبيق Rideshare في كل مكان.
أخبر Musk CNBC أنه يتصور عالمًا حيث ، بدلاً من استدعاء Uber ، يمكنك استدعاء Tesla المستقلة لنقلك إلى وجهتك دون سائق مخصص.
وقال موسك لـ CNBC من David Faber من CNBC: “لدينا ملايين السيارات التي ستتمكن من العمل بشكل مستقل”. “ويجب أن أقول إنها مزيج من أسطول مملوك Tesla وأيضًا تمكين مالكي Tesla من إضافة سيارتهم أو طرحها إلى الأسطول ، بحيث يكون أصحاب Tesla الحاليين قادرين على كسب المال عن طريق إضافة سيارتهم إلى الأسطول للاستخدام الذاتي”.
سيسمح نموذج الأعمال المقترح لـ Musk سائقي Tesla باستئجار سياراتهم من أجل ركوب الخيل المستقل ، “تمامًا مثل” يمكن للمرء استئجار غرفة نوم احتياطية عبر Airbnb.
لم يستجب ممثلو Tesla و Uber على الفور لطلبات التعليق من Business Insider.
بعد سنوات من التأخير ، تخطط Tesla لأول مرة في خدمة Robotaxi التي طال انتظارها في أوستن الشهر المقبل ، حسبما ذكرت شركة Business Insider سابقًا. أكد Musk الخطط في مقابلة CNBC يوم الثلاثاء.
وقال في مقابلة مع CNBC يوم الثلاثاء “سنبدأ بـ 10 على الأرجح لمدة أسبوع ، ثم نزيده إلى 20 ، 30 ، 40”. “من المحتمل أن يكون في 1000 خلال بضعة أشهر.”
لم تكشف Tesla بعد عن النسخة التجارية من برنامجها الكامل لذاتها ، والتي تسمى FSD Unsperstised. سيتم استخدام هذا البرنامج في أسطول Robotaxi الخاص به ولا يتطلب سائقًا خلف عجلة القيادة مثل مركباته الشخصية.
عندما سئل فابر عما إذا كانت تسلا بحاجة إلى إجراء أي تحسينات أو تغييرات على تقنيتها أو أسطولها من أجل التحضير لإطلاق خدمة روبوتاكسي واسعة النطاق ، قام Musk بإلغاء.
وقال موسك “لا أعتقد أننا نفتقد أي شيء”. “تيسلا لديها جميع المكونات اللازمة لتقديم أسطول واسع القيادة.”
على الرغم من أن Uber و Lyft قد انحنى منذ فترة طويلة من تطوير السيارات ذاتية الحكم في المنزل ، فإن الشركتين تخططان لتقديم الروبوتاكس على منصاتهما من خلال الشراكات مع الشركات الأخرى التي تركز على الذات.
على سبيل المثال ، يقدم Uber بالفعل Waymo Alphabet على تطبيقه في Phoenix و Austin و Atlanta.
وقالت Lyft إنها شاركت في شراكة مع شركات مثل May Mobility و Mobileye و Marubeni اليابانية للبدء في تقديم مركبات مستقلة بمجرد صيف عام 2025.
