- يحجز المسافرون الأثرياء بشكل متزايد إجازات القطارات الفاخرة.
- غالبًا ما تشتمل الأجنحة الراقية على وسائل راحة مثل الشمبانيا والخدم والحمامات الخاصة.
- تبدأ تكلفة الليلة في فندق Venice Simplon-Orient Express الشهير في بلموند بحوالي 4370 دولارًا للشخص الواحد.
الفخامة العتيقة تعود من جديد. ليس فقط مع الملابس، ولكن مع وسيلة النقل المحبوبة بشكل خاص – القطارات.
من المقرر أن يبدأ قطار La Dolce Vita Orient Express الإيطالي لأول مرة في أبريل، وسيقدم للضيوف وسائل الرفاهية مثل صالة أنيقة، ودلاء الشمبانيا من Giobagnara (والتي يمكن أن تكلف كل منها أكثر من 500 دولار)، ووجبات برعاية رئيس الطهاة في مطعم La Pergola الحائز على ثلاث نجوم ميشلان في روما. .
توقع أطباقًا مثل كالاماري كارباتشيو ولحم الضأن مع الخرشوف ونشارة الكمأة – لتناول طعام الغداء، وليس أقل من ذلك.
وقال سامي غشام، المدير العام للقطار القادم، لموقع Business Insider: “الأمر باهظ الثمن بعض الشيء، لكننا مصممون على وضع أفضل الأشياء المصنوعة في إيطاليا على متن هذا القطار”.
لا ينبغي الخلط بين La Dolce Vita Orient Express وVenice Simplon-Orient-Express الشهير في بلموند، والمعروف بعرباته التي تم ترميمها بشكل فاخر والتي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان. ويساعد كلا القطارين في وضع المسارات لنهضة السكك الحديدية التي تم تنشيطها والتي تتميز بالطلب المتزايد والمرافق المتطورة بشكل متزايد.
حجوزات القطارات الفاخرة تسير بدافع قاطري
كانت شركة Railbookers السياحية التي تركز على القطارات تشهد نموًا مزدوج الرقم قبل عام 2020. ومع ذلك، بعد الوباء والازدهار اللاحق في “السفر البطيء”، بدأت الشعبية في الظهور بشكل واضح.
صرح فرانك ماريني، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة Railbookers، لـ BI أن عامي 2023 و2024 كانا على التوالي أفضل الأعوام أداءً للشركة، مع عدم وجود علامات على التباطؤ. خلال هذه الفترة، شهد موقع Railbookers أيضًا ارتفاعًا بنسبة 68% في حجوزات الفنادق الفاخرة.
قال ماريني: “إنها تستمر في التصاعد”. “نرى الركاب الذين عادوا يسافرون معنا على الكثير من خطوط السكك الحديدية الفاخرة، ويقولون: “حسنًا، في أي مكان آخر يوجد قطارات فاخرة؟”
على عكس جولات الحافلات أو رحلات الطيران، لا تبدأ تجربة الإجازة عند وصولك إلى وجهتك. وبدلاً من ذلك، كما هو الحال في الرحلات البحرية، يبدأ الأمر عند صعود الركاب.
وعلى عكس نظيراتها في البحر، تعد القطارات واحدة من أكثر وسائل السفر الصديقة للبيئة.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون وسائل الراحة فخمة مثل فندق خمس نجوم. يتمتع الضيوف الذين يسافرون على متن طائرة Prestige Class في Canadian Via Rail بتحسينات مثل خادم شخصي وحمام خاص مع أرضيات مدفأة. يحصل مسافرو روكي ماونتينير من المستوى الذهبي في الولايات المتحدة وكندا على غرفة طعام ومنصة مشاهدة في الهواء الطلق وصالات ذات قبة زجاجية.
في Belmond's Andean Explorer، ومقره في بيرو، ينام ضيوف الأجنحة في غرف نوم تبلغ مساحتها 141 قدمًا مربعًا مع حمامات خاصة وصالات.
إن مثل هذه الرفاهية لها ثمنها بالطبع.
ويقدر أندرو شانيل، نائب الرئيس الأول للمنتج والعمليات في مجموعة Railbookers Group، أن رحلة القطار الفاخرة النموذجية لعدة أيام، ولكن ليست من الدرجة الأولى، يمكن أن تكلف حوالي 3000 دولار للشخص الواحد في اليوم.
ثم هناك قطار Venice Simplon-Orient Express الشهير، حيث تبدأ رحلة الليلة الواحدة من البندقية، إيطاليا، إلى باريس بحوالي 4370 دولارًا للشخص الواحد في مقصورة أساسية مع حمام مشترك.
تحتوي الأجنحة الكبرى الأكثر فخامة في القطار على مرحاض خاص (بالإضافة إلى ترقيات مثل الفقاعات التي لا نهاية لها) – مقابل أربعة أضعاف التكلفة تقريبًا.
وقالت جولي دورسو، مديرة السفر في وكالة سكوت دان برايفت، لـ BI: إنهم، بعد كل شيء، “عنصر غني ومشهور في قائمة الدلو”.
صرح غاري فرانكلين، نائب الرئيس الأول للقطارات والرحلات البحرية في بلموند، لموقع BI أن حجوزات فندق Venice Simplon-Orient-Express ارتفعت بنسبة 10% من عام 2023 إلى عام 2024. وغالبًا ما تكون الأجنحة الكبرى هي أول أماكن الإقامة التي يتم حجزها.
وللتكيف مع هذا التزايد في الطلب، يعمل القطار – الذي يتسع لحوالي 100 راكب فقط – الآن بموسم أطول مما كان عليه قبل جائحة كوفيد-19.
وقال فرانكلين: “إن شعبية السفر بالقطار تشهد نهضة”، مضيفًا أن حجوزات قطارات بلموند الخمسة – التي ستصبح ستة قريبًا – زادت أيضًا. يتضمن ذلك زيادة بنسبة 25% لـ Royal Scotsman، التي تم حجزها بالكامل تقريبًا حتى عام 2024. (تبدأ رحلة ذهابًا وإيابًا لمدة ليلتين إلى إدنبرة، اسكتلندا على متن القاطرة الراقية بحوالي 5940 دولارًا للشخص الواحد).
تقدم بكامل قوتها على الفخامة
غالبًا ما تقدم شركات السفر التجارية الشهيرة، مثل شركات الطيران وخطوط الرحلات البحرية، خيارات رخيصة ومنخفضة المستوى لجذب المزيد من الضيوف. فكر في المقصورات الداخلية في الرحلات البحرية والمقاعد الاقتصادية الأساسية في شركات الطيران.
وتتخذ بلموند النهج المعاكس من خلال إغراء المسافرين الأثرياء بإضافات فاخرة بشكل متزايد.
وفي عام 2024، قدمت الشركة جناحين كبيرين للملك الاسكتلندي البالغ من العمر 40 عامًا. وقال فرانكلين إن الإضافة “لقيت استحسانًا استثنائيًا”، لدرجة أن بيلموند يخطط لإضافة المزيد في عام 2025.
تم تحديث القطار سابقًا في عام 2023 بعربة سبا تحمل علامة Dior، وهي متاحة الآن أيضًا على قطار Eastern and Oriental Express الذي أعيد إطلاقه مؤخرًا.
قال فرانكلين: “إننا جميعًا نعيش هذه الحياة المحمومة للغاية”. “هذه فرصة للتوقف، والنظر من النافذة إلى المناظر المذهلة، والالتقاء مع زملائك المسافرين في بيئة فاخرة لطيفة مع طعام ومشروبات رائعة.”
لا يستطيع الجميع إنفاق آلاف الدولارات لليلة واحدة في قطارات بلموند. ومع ذلك، فإن الحاجز المالي لا يمنع المسافرين من تحقيق أحلامهم في قضاء عطلة فاخرة.
وفقًا لمارني، فإن جميع حجوزات القطارات التقليدية لشركة Railbooker تتضمن الآن لمسة من البذخ، مثل ترقية المقصورة، أو الإقامة لليلة في فندق راقٍ، أو رحلة حصرية. إن اتجاه “الكماليات الصغيرة” هذا، كما يسميه، بدأ منذ بضع سنوات فقط.
أو، إذا كنت ترغب في التبذير، يمكنك طلب جناح L'Observatoire الجديد في Belmond. تمتد غرفة الفندق المتحركة المضاءة بالنور على كامل العربة – غرفة شاي مخفية وحمام رخامي مع حوض استحمام – كل ذلك مقابل حوالي 101.515 دولارًا في الليلة.
يبدو الأمر جميلًا، أليس كذلك؟