1. مقصورة فينيسيا سيمبلون أورينت إكسبريس التاريخية – 9000 دولار
من المؤكد أنها لم تكن الأكبر ولم يكن بها حمام. ومع ذلك، كانت المقصورة التاريخية في فندق Simplon-Orient-Express الفاخر طوال الليل في فينيسيا هي أكثر حجز لا يُنسى حتى الآن.
قطار بلموند هو أسطول من العربات التي يبلغ عمرها 100 عام من خدمات قطار الشرق السريع الشهيرة في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. ركبتها في نوفمبر 2023 من باريس إلى البندقية في 30 ساعة.
مقابل 9000 دولار، نمت في أدنى مستوى من أماكن الإقامة في القطار، وهي مساحة مغلقة تبدو تقريبًا بنفس حجم مقصورة Nightjet الخاصة. على غرار رحلات أمتراك، كانت تحتوي على منضدة زينة وحوض غسيل وطاولة قابلة للطي.
ولكن ما جعل هذه المقصورة تبرز هو تصميمها. وفقًا لصحيفة حقائق Belmond التي تمت مشاركتها مع BI، تم الحفاظ على التصميمات الداخلية للسيارة النائمة واستعادتها إلى مجدها الأصلي الفاخر. لقد أعادني الأثاث العتيق والتطعيمات التفصيلية وسرير القطار الأكثر راحة الذي استخدمته على الإطلاق إلى الماضي بينما كنت أنام طوال الليل.
طوال الرحلة، تلقيت وجبات الإفطار والغداء والعشاء مجانًا من قوائم الطعام التي صممها طاهٍ حائز على نجمة ميشلان. لقد تناولت بعضًا من أفخم الأطباق التي تذوقتها على الإطلاق، بدءًا من البيض المخفوق والكافيار وحتى الإسكالوب وذيول جراد البحر.
على عكس أي من تجاربي الأخرى في القطار الليلي، انتهت هذه الرحلة في وقت مبكر جدًا. وبدلاً من الشعور بالارتياح للخروج من المساحة الضيقة واستكشاف وجهتي، كنت أتوق إلى أمسية فخمة أخرى على متن قطار فينيسيا سيمبلون أورينت إكسبريس.
