- تخيلت تجربة قيادة جميلة عندما تغوص واشتريت تسلا.
- لم أكن مستعدًا لمدى فوضى تجربة امتلاك المرء.
- لقد واجهت شواحن مكسورة وإصلاحات باهظة الثمن.
عندما قفزت إلى ملكية Tesla في عام 2022 ، تخيلت رحلات طريق سلسة ، وشحن دون عناء ، وتجربة القيادة التي شعرت بالخروج مباشرة من فيلم الخيال العلمي.
كما هو الحال مع أي سيارة ، فهي ليست مثالية. لم أكن أتوقع المراوغات والإحباطات والفوضى العرضية التي تأتي مع امتلاك سيارة تبدو وكأنها أداة تقنية أكثر من سيارة تقليدية.
على الرغم من الصداع ، لا أندم على شراء تسلا. تجربة القيادة مبهجة ، وأنا أحب أبدًا التوقف عن الغاز. ولكن إذا كنت أشتري EV اليوم ، فقد أستكشف العلامات التجارية الأخرى التي تقدم عددًا أقل من المراوغات البرمجيات وإصلاحات أسهل.
إليك ما لا يخبرك أحد عن الحياة مع تسلا.
شحن سيارتك ليس معصومًا
يحب مالكو Tesla إخبارك أن “القلق المدى” هو شيء من الماضي ، لكنه لا يزال شيئًا كبيرًا. يضم طراز 2022 Y ما يقدر بنطاق تقديري لأكثر من 300 ميل ، وهو ما يبدو مثيرًا للإعجاب ، لكن هذه الأرقام تتقلب بشكل كبير في الممارسة العملية.
الطقس البارد؟ قل وداعا إلى 50 ميلا. سرعات الطريق السريع؟ هذا سوف يحلق قطعة أخرى. فجأة ، فإن “نطاق 300 ميل” يشبه 200 في يوم جيد.
ثم هناك وضع الشحن. يجعل الشحن المنزلي الأمور أسهل إذا كنت تعيش في منزل مع مرآب. بالنسبة لأولئك الذين يعتمدون على أجهزة الشحن العامة ، يمكن أن تكون التجربة غير متوقعة.
تم تصميم شبكة Tesla Supercharger Network ، التي تتكون من أكثر من 50000 محطة للشحن السريع في جميع أنحاء العالم ، لتوفير شحن سريع لسيارات Tesla ، وغالبًا ما تسمح بشحنة من 10 ٪ إلى 80 ٪ في حوالي 20 إلى 30 دقيقة مثيرة للإعجاب ، لكنها ليست معصومة.
في الرحلات على الطرق ، واجهت شواحن مكسورة ، وأوقات انتظار طويلة ، وشواحن عرضية يبدو أنها تستغرق وقتها الجميل على الرغم من الوعد بتهمة سريعة. تعلن Tesla أن الشاحنات الفائقة يمكن أن تضيف ما يصل إلى 200 ميل في 15 دقيقة ، ولكن في الواقع ، انتظرت أحيانًا من 40 دقيقة إلى ساعة لمجرد الحصول على رسوم كافية لمواصلة رحلتي – خاصةً عندما تكون أجهزة الشحن مشغولة أو أن تكون البطارية باردة.
ومع ذلك ، عندما يعمل كل شيء كما هو متوقع ، لا تزال شبكة SuperCharger واحدة من أكثر أنظمة شحن EV واسعة النطاق ومريحة ، مما يجعل السفر لمسافات طويلة أسهل من معظم السيارات الكهربائية الأخرى.
يمكن أن تكون تحديثات البرامج مزعجة
أحد الأشياء التي تميز Tesla بعيدًا عن تقنية تحديث البرامج عبر الهواء ، والتي يمكن أن تجلب ميزات جديدة ، وتحسينات واجهة المستخدم ، وحتى تعزيز الأداء بين عشية وضحاها. إنه مثل الحصول على سيارة جديدة دون مغادرة الممر الخاص بك.
على الرغم من أن قدرة Tesla على تحسين سياراتها من خلال البرمجيات هي مغير للألعاب ، إلا أنها تعني أيضًا أنك اختبار تجريبي لأي شيء يقرره الفريق للخروج بعد ذلك.
ومع ذلك ، يمكن للتحديثات أيضًا تقديم الأخطاء الجديدة. في صباح أحد الأيام ، بعد التحديث ، أصبحت شاشة اللمس في سيارتي فجأة بطيئة وغير مستجيبة. كان الحل هو “إعادة تشغيل ناعمة” ، والتي شعرت أكثر شبهاً بإصلاحها في جهاز كمبيوتر محمول.
في وقت آخر ، جعل تحديث مستشعر وقوف السيارات سيارتي يعتقد أنني على وشك الانهيار في عقبات غير مرئية ، مما أدى إلى إنذارات وأخاف لي نصف حتى الموت أثناء القيادة.
الإصلاحات باهظة الثمن
تصميم تسلا البسيط الأنيق. واحدة من أكثر ميزاتها المذهلة. إن التصميم الداخلي النظيف الخالي من الأزرار ، الذي يهيمن عليه الشاشة التي تعمل باللمس الأنيق ، تجعل السيارة تشعر بأنها مستقبلية وعالية التقنية. غالبًا ما يبدو قيادة تسلا مثل تشغيل جزء من التكنولوجيا المتقدمة بدلاً من مجرد مركبة أخرى. ومع ذلك ، فإن نفس النهج الحد الأدنى يأتي مع عيوب. مع عدد أقل من الضوابط المادية ، تتطلب المهام البسيطة مثل ضبط المناخ أو فتح صندوق القفازات التنقل عبر الشاشة التي تعمل باللمس. وعندما تنكسر الأمور-مثل مقبض الباب أو المستشعر-يمكن أن تكون الإصلاحات مكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً. هناك عدد قليل من خيارات إصلاح الطرف الثالث. غالبًا ما لا تلمس الميكانيكا التقليدية تسلا ، مما يعني أنه يتعين عليك الذهاب إلى مراكز خدمة تسلا. يمكن أن تنتظر أسابيع لتحديد موعد لإصلاح بسيط.
عندما واجهت مشكلة في مقبض باب سيارتي (مشكلة في كثير من الأحيان من قبل مالكي Tesla في المنتديات وشكاوى الخدمة) ، قيل لي إن علي الانتظار لمدة ثلاثة أسابيع للحصول على موعد للخدمة. أنا لست وحدي: واجه أصحاب النموذج S و Model X ، على وجه الخصوص ، مشكلات في مقابض الأبواب القابلة للسحب الفاشلة بسبب أعطال المحرك أو المستشعر.
حتى الإصلاحات التجميلية يمكن أن تكون باهظة الثمن. مثل العديد من شركات صناعة السيارات ، تستخدم Tesla أجزاء الملكية ، ولكن ما الذي يجعل الإصلاحات مكلفة بشكل خاص هو توافر محدودية خيارات إصلاح الطرف الثالث. لن تعمل العديد من الميكانيكا على Teslas ، وغالبًا ما تتقاضى متاجر الجسم أكثر بسبب المواد المتخصصة وعمليات الإصلاح التي تتطلبها Tesla. حتى الإصلاحات التجميلية البسيطة ، مثل إصلاح دنت أو استبدال مرآة جانبية ، يمكن أن تكلف أكثر بكثير من سيارة تقليدية تعمل بالطاقة الغاز.
يشعر المجتمع بالقلق بالنسبة لي في بعض الأحيان
بالنسبة لي ، فإن شراء تسلا لا يتعلق فقط بالحصول على سيارة-بل يتعلق بالانضمام إلى حركة تركزت على الاستدامة والتكنولوجيا المتطورة ورؤية جريئة لمستقبل النقل. وعلى الرغم من أن هناك الكثير من مالكي تسلا المتحمسين والمفيدين ، إلا أن المجتمع قد يشعر أحيانًا ببعض الشدة.
يمكن أن يؤدي انتقاد Tesla في منتدى عبر الإنترنت إلى دعوة موجة من المدافعين المتعصبين الذين يرفضون الاعتراف بأي عيب. عندما شاركت إحباطاتي بشأن نطاق سيارتي في منتدى Tesla عبر الإنترنت ، فوجئت بالرد العكسي. بدلاً من التعاطف أو النصيحة المفيدة ، حصلت على ردود مثل ، “ربما لا تستحق تسلا”. كان من الواضح أنه بالنسبة لبعض المالكين ، فإن أي نقد لتيسلا هو محدود.
ومع ذلك ، هناك أيضًا حميمة حقيقية بين المالكين. في محطات الشحن ، أجريت محادثات رائعة مع زملائه سائقي Tesla ، ومشاركة نصائح رحلة الطريق ، والتجانس على أخطاء البرامج ، ومبادلة قصص حول ميزاتنا المفضلة (والأقل المفضلة).
أنا لست نادما على شراء تسلا الخاص بي
على الرغم من الصداع ، لا أندم على شراء تسلا. عندما يعمل كما هو مقصود ، يبدو الأمر وكأنه سحر. عزم الدوران الفوري ، والركوب السلس ، والبساطة المستقبلية – من الصعب العودة إلى سيارة الغاز بعد تجربتها. ونعم ، أنا أحب عدم الاضطرار إلى التوقف عند محطة وقود.
هل سأفعلها مرة أخرى؟ هذا سؤال أكثر صرامة. تتطلب تجربة تسلا الصبر والمرونة والاستعداد للتعامل مع الأشياء التي لا يتعين على مالكي السيارات التقليديين التفكير فيها. قد لا يكون Tesla هو الملاءمة الصحيحة إذا كنت تريد سيارة موثوقة تنقلك من النقطة A إلى B دون مفاجآت.
بالنسبة لي ، حلم تسلا هو نعمة ولعنة. أحب سيارتي ، لكنني أيضًا أستعد لنفسي كلما قمت بتحديث البرنامج أو القيام برحلة برية أو أحتاج إلى إصلاح. امتلاك Tesla هو مغامرة – تلك المثيرة كما أنها محبطة في بعض الأحيان.
لم ترد تسلا على طلب للتعليق على قضية المؤلف بسيارتها وشكاوىها العامة.