- تعمل شركة فورد على جعل عمالها في مدينة كولونيا بألمانيا يعملون لساعات أقل.
- وقالت شركة صناعة السيارات إن “الطلب الأقل من المتوقع على السيارات الكهربائية” أدى إلى هذا التحول.
- ويعمل لدى شركة صناعة السيارات أكثر من 4000 موظف في مصنعها في كولونيا.
قررت شركة فورد خفض ساعات عمل عمال مصنعها في مدينة كولونيا الألمانية، بسبب انخفاض الطلب على سياراتها الكهربائية.
وقال متحدث باسم فورد في بيان لمنفذ الأخبار الألماني Deutsche Presse-Agentur: “إن الطلب الأقل بكثير من المتوقع على السيارات الكهربائية، وتحديدًا في ألمانيا، يتطلب تعديلًا مؤقتًا لحجم الإنتاج في مركز كولونيا للسيارات الكهربائية”.
وذكرت وسائل الإعلام أن شركة صناعة السيارات الأمريكية تقدمت بطلب إلى الحكومة للموافقة على خطة عمل مؤقتة بدوام جزئي لموظفيها في كولونيا.
يسمح برنامج العمل Kurzarbeit في ألمانيا لأصحاب العمل بتقليل ساعات عمل موظفيهم لفترة من الوقت بدلا من فصلهم. وبموجب هذا المخطط، تدفع الحكومة للعمال 60% من أجرهم الأصلي مقابل الساعات التي لا يعملون فيها.
ويعمل لدى شركة صناعة السيارات أكثر من 4000 موظف في مصنعها في كولونيا، وفقًا لموقعها على الإنترنت. كما أن لديها مصنعًا آخر في سارلويس، جنوب غرب ألمانيا، يعمل به حوالي 6200 شخص.
لم تستجب شركة Ford لطلب التعليق من BI الذي تم إرساله خارج ساعات العمل العادية.
يأتي تحرك فورد في ألمانيا في الوقت الذي تواجه فيه صناعة السيارات الكهربائية فترة مضطربة.
وقد ضاعفت العديد من شركات صناعة السيارات – بما في ذلك شركة فورد – جهودها لصنع سيارات هجينة. تلبي هذه الإستراتيجية احتياجات السوق الديموغرافية للمتسوقين من هم تبحث عنه خيارات كهربائية معقولة وعملية وقد يفضلون السيارات الهجينة على السيارات الكهربائية النقية.
أعلنت شركة فورد في أغسطس أنها ستلغي خططها لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاثة صفوف التي تأخرت بالفعل وتأخير إنتاج شاحنتها الصغيرة الكهربائية التالية.
وفي أغسطس، صرح جون لولر، المدير المالي للشركة، للصحفيين أن فورد تخطط لاستبدال سيارات الدفع الرباعي الكهربائية التي تم إلغاؤها بنماذج هجينة. وقالت الشركة إن محور الإستراتيجية سيكلف في البداية ما يقرب من 2 مليار دولار.
في 28 أكتوبر، أعلنت شركة فورد عن إيرادات للربع الثالث بلغت 46 مليار دولار وصافي دخل قدره 0.9 مليار دولار، بانخفاض 0.3 مليار دولار عن الربع الثالث من عام 2023.
وقال جيم فارلي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد، في تقرير أرباح الشركة: “نحن في وضع قوي مع Ford+ حيث تشهد صناعتنا تحولًا شاملاً”.
وأضاف: “لقد اتخذنا قرارات استراتيجية واتخذنا الإجراءات الصارمة لخلق مزايا لفورد مقارنة بالمنافسة في مجالات رئيسية مثل Ford Pro والعمليات الدولية والبرمجيات والجيل القادم من السيارات الكهربائية”.