أعيدت طائرة بوينغ التي صنعت لشركة Xiamen Airlines الصينية إلى مركز الإنتاج الأمريكي في Boeing حيث يجد عملاق الطيران الأمريكي نفسه في الحرب التجارية.

وفقًا لسجلات الطيران عبر الإنترنت ، طار 737 ماكس من تشوشان وهبط في سياتل مساء الأحد بالتوقيت المحلي.

أبلغت رويترز لأول مرة عن هبوط الطائرة ، قائلة إنه من بين عدة 737 Max Jets التي كانت تنتظر في مركز إكمال تشوشان في Boeing للعمل النهائي والتسليم إلى الخطوط الجوية الصينية.

ذكرت The Puget Sound Business Journal في عام 2020 أن شركة Xiamen Airlines قطعت رحلاتها إلى سياتل في عام 2019.

من غير الواضح سبب إرجاع الطائرة إلى الولايات المتحدة وما إذا كانت هناك المزيد من الطائرات المرتبطة بشركات الطيران الصينية.

أظهرت بيانات من رادار Airnav آخر بوينج 737 كحد أقصى من تشوشان متجهة إلى غوام في صباح الاثنين بالتوقيت المحلي – وهي محطة متكررة للطائرات التي تسافر إلى الولايات المتحدة.

لم ترد شركة Boeing و Xiamen Airlines على الفور لطلبات التعليق من Business Insider.

في الأسبوع الماضي ، ذكرت بلومبرج ، مستشهداً بمصادر مجهولة ، أن الصين أمرت شركات الطيران الخاصة بها بالتوقف عن توصيل طائرات بوينج وقطع غيار الطائرات الأمريكية ، كتدبير جديد ضد حربها التجارية مع الولايات المتحدة.

بعد قصة بلومبرج ، قال الرئيس دونالد ترامب على الحقيقة الاجتماعية أن الصين “كانت تتراجع للتو في صفقة Big Boeing ، قائلين إنها” لن يمتلكوا “ملتزمين تمامًا بالطائرات”.

Xiamen Airlines هي شركة تابعة لشركة الخطوط الجوية الجنوبية في الصين ، وهي شركة شركات شاملة مملوكة للدولة هي من بين شركات الطيران “الكبار” الكبير في البلاد.

في 11 أبريل ، أوقفت شركة الخطوط الجوية الجنوبية في الصين بيع 10 من طائرات Boeing 787-8 Dreamliner ، لكل ملف مع Shanghai United Assets and Equity Exchange. خططت الصين الجنوبية لاستبدال Dreamliners بطائرات أكبر وأحدث ، لكنها عكس قرارها.

حالة الحرب التجارية

تصاعدت الحرب التجارية الأمريكية الصينية بسرعة ولاية ترامب الثانية.

قامت الصين بتصنيع استيراد أفلام هوليوود وأضفت تعريفة تعريفة إلى مختلف السلع الأمريكية. وضعت الولايات المتحدة قيودًا على NVIDIA لبيع رقائق H20 إلى الصين ، وهي محللون خطوة قال هو في الأساس حظر على تصدير تلك الرقائق.

الصين لديها واجب 125 ٪ على البضائع الأمريكية. البيت الأبيض قال تواجه المنتجات الصينية ضريبة تصل إلى 245 ٪.

تعد الصين سوقًا مهمًا لبوينغ ، والتي تتعافى بعد سلسلة من الخسائر المالية والسمعة في العام الماضي. أي فرض على عمليات التسليم يهدد حصتها في السوق لأنه يتنافس مع Airbus في أوروبا وأحدث الداخلين من الصين.

في تقريرها السنوي لعام 2024 الذي تم تقديمه في فبراير ، وصفت شركة بوينج الصين بأنها “سوق مهم” ستتأثر بـ “التدهور في العلاقات الجيوسياسية أو التجارية”. لم ينقسم بوينج إيرادات الشركة حسب المنطقة.

تعد Boeing من بين 100 شركة في الولايات المتحدة الأكثر قيمة وتوظف 172،000 شخص في ديسمبر. انخفض مخزونها 8.5 ٪ هذا العام.