- وجد تقرير للسلامة أن أداة طولها 4 أقدام تُركت داخل محرك طائرة إيرباص A380.
- وقالت السلطات الأسترالية إن الطائرة التابعة لشركة كانتاس طارت لمدة 294 ساعة طيران والأداة لا تزال بداخلها.
- وقال التحقيق إن أحد المهندسين ترك الأداة هناك لاعتقاده أنها ستكون ضرورية لاحقًا.
حلقت طائرة تابعة لشركة كانتاس إيرباص A380 لمئات الساعات قبل أن يتم اكتشاف وجود أداة داخل أحد محركاتها.
تم الكشف عن الحادث يوم الخميس في تقرير التحقيق الذي أجراه مكتب سلامة النقل الأسترالي.
وقالت إنه تم اكتشاف أداة من النايلون يبلغ طولها 1.25 مترًا أو حوالي أربعة أقدام داخل المحرك أثناء فحص الصيانة المقرر في لوس أنجلوس في الأول من يناير.
تعد مدينة كاليفورنيا واحدة من أربع وجهات تخدمها طائرات A380 التابعة لشركة الطيران الأسترالية.
وتوصل تحقيق ATSB إلى أن الأداة كانت داخل أحد المحركات الأربعة للطائرة منذ فحص الصيانة السابق في 6 ديسمبر من العام الماضي.
وأضافت أن الطائرة العملاقة قامت بـ 34 دورة، أو 294 ساعة، باستخدام أداة النايلون في المحرك.
وقال التقرير في ختام تقريره إن “حطام الأجسام الغريبة والأضرار يمكن أن تشكل تهديدا كبيرا للتشغيل الآمن للطائرات”.
وقال التحقيق إن أحد المهندسين ترك الأداة في مدخل المحرك لاعتقاده أن شخصًا آخر سيحتاجها لاحقًا. عمليات التفتيش اللاحقة بعد فشل مهمتهم في اكتشاف الأداة.
وقال أنجوس ميتشل، كبير مفوضي ATSB: “وجد تحقيق ATSB أن مهندسي الصيانة لم يلاحظوا ترك الأداة في علبة ضاغط الضغط المنخفض للمحرك عند إجراء فحوصات للأجسام الغريبة عند الانتهاء من مهمة فحص المنظار”.
“علاوة على ذلك، لم يبدأ مهندسو الصيانة في إجراء الأداة المفقودة بمجرد تحديد الأداة على أنها مفقودة، وقام المهندس المعتمد بتسليم الطائرة للخدمة مع وجود الأداة في عداد المفقودين.”
وبعد اكتشاف الأداة، قالت كانتاس إنها أطلعت الموظفين الهندسيين على أهمية إعادة جميع الأدوات وأصدرت توجيهات السلامة الداخلية.
وقال متحدث باسم شركة الطيران في بيان مشترك مع Business Insider: “نحن نأخذ هذا على محمل الجد، وعلى الرغم من عدم وجود أي ضرر للمحرك، فمن المهم اتباع العمليات الصحيحة للأداة المفقودة”.