- فقدت سفينة حاويات بالقرب من جسر Verrazzano-Narrows في نيويورك قوة الدفع ليلة الجمعة.
- وبينما استعادت سفينة الحاويات التي تبلغ حمولتها 89 ألف طن السيطرة في النهاية، كان المسؤولون في حالة تأهب.
- وقبل أقل من أسبوعين، انهار جسر في بالتيمور بعد اصطدامه بسفينة فقدت أيضًا القدرة على الدفع.
ربما هناك شيء في الماء.
أفادت WCBS نيويورك أن نيويورك تجنبت وقوع كارثة ليلة الجمعة بعد أن فقدت سفينة حاويات الدفع بالقرب من جسر فيرازانو ناروز. كان هذا بعد أقل من أسبوعين من انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور بعد أن اصطدمت به سفينة فقدت قوتها بالمثل.
“تلقت خدمة مرور السفن التابعة لخفر السواحل في نيويورك تقريرًا من السفينة M/V APL Qingdao في حوالي الساعة 8:30 مساءً، يوم الجمعة، يفيد بأن السفينة تعرضت لفقدان الدفع في الممر المائي Kill Van Kull. واستعادت السفينة الدفع وتمت مساعدتها ذكرت صحيفة نيويورك بوست لأول مرة أن خفر السواحل قال إن السفينة ترسو بأمان في ستابلتون أنكوراج، خارج القناة الصالحة للملاحة شمال جسر فيرازانو مباشرة، بواسطة ثلاث سفن قطر.
هل لديك حساب؟ .
وتطلبت السفينة التي تبلغ حمولتها 89 ألف طن، والتي تملكها وتديرها شركة الشحن الفرنسية CMA CGM، مرافقة زورق قطر للوصول إلى بر الأمان، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية. صحافي بحري جون كونراد.
وتدير CMA CGM أسطولًا مكونًا من 620 سفينة، و257 خطًا للشحن في 420 من أصل 521 ميناءً تجاريًا في العالم، وفقًا لموقعها على الإنترنت.
وأفادت WCBS أنه تم إصلاح تشينغداو وغادرت ميناء نيويورك صباح الأحد.
ويأتي الحادث بعد أقل من أسبوعين من الانهيار الكارثي لأحد أكبر الجسور في بالتيمور، والذي حدث بعد أن فقدت سفينة شحن ترفع علم سنغافورة قوة الدفع واصطدمت بعارضة دعم الجسر. وقتل ستة من عمال البناء في الانهيار.
لم يستجب ممثلو هيئة ميناء نيويورك وخفر السواحل وCMA CGM على الفور لطلبات التعليق من Business Insider.
