تم تحويل 8 ساعات بعد أن تم تحويل Boeing 737 Max إلى أيسلندا إلى اسكتلندا عندما أوقفت الرياح القوية أنها هبطت

• انتهت رحلة من جزر الكناري إلى أيسلندا إلى اسكتلندا.
• منعت رياح قوية في أيسلندا طائرة بوينج 737 كحد أقصى من الهبوط في محاولتين يوم الخميس.
• ثم تم تحويل رحلة NEOS على بعد 800 ميل إلى غلاسكو ، اسكتلندا.

انتهى الأمر برحلة متجهة إلى أيسلندا في اسكتلندا بدلاً من ذلك بعد أن أوقفتها رياح قوية من الهبوط يوم الخميس.

انطلق Neos Boeing 737 Max من Tenerife في جزر الكناري متجهة إلى أكوريري في شمال أيسلندا.

تستغرق رحلة حوالي 2500 ميل تقريبًا حوالي خمس ساعات ، ولكن الرحلة NO4925 كانت محمولة جواً لمدة ثماني ساعات.

بعد الوصول إلى أكوريري ، طارت الطائرة إلى ما يصل إلى 700 قدم قبل إحباط محاولة الهبوط ، تظهر بيانات من Flightradar24.

ثم توجه جنوب غرب إلى العاصمة ريكيافيك ، ولكن مرة أخرى لم يتمكن من الهبوط.

ثم تم تحويل الرحلة إلى غلاسكو ، على بعد أكثر من 800 ميل من الوجهة المقصودة.

لم يستجب NEOS على الفور لطلب التعليق من Business Insider.

شركة الطيران ، التي تأسست في عام 2021 ، مملوكة لشركة إيطاليا Alpitour ومقرها في مطار ميلان مالبنسا.

جاء حادثة يوم الخميس عندما أصدر مكتب ميت الأيسلندي تحذيرات من الطقس الأحمر لمعظم البلاد. وقالت إن العشرات من محطات الطقس سجلت عواصف رياح تزيد عن 90 ميلًا في الساعة ، ومتوسط ​​سرعات الرياح تتجاوز 60 ميلًا في الساعة.

ليست هذه هي المرة الأولى التي تسببت فيها الرياح القوية في الخراب لشركات الطيران الأوروبية هذا العام.

تحذيرات الطقس الحمراء في المملكة المتحدة وأيرلندا خلال العاصفة عطلت رحلات المئات من الركاب.

فشلت رحلة رايانير من لندن إلى أدنبرة مرتين في الهبوط في العاصمة الاسكتلندية. ثم تم تحويله إلى كولونيا في ألمانيا ، قبل تغيير المسار إلى لندن.

قامت رحلة أخرى من Ryanair ، من برشلونة إلى دبلن ، بمحاولتين فاشلين للهبوط قبل التحول إلى مطار لندن ستانستيد – على بعد حوالي 300 ميل.