تقيد الخطوط الجوية الجنوبية الغربية استخدام بنوك الطاقة بسبب خطر اصطيادها أثناء الرحلات الجوية.
أخبر متحدث باسم Business Insider أن شركة الطيران ستقدم “سياسة سلامة المؤتمر الأولى” في 28 مايو.
وأضافوا “استخدام أجهزة الشحن المحمولة أثناء تخزينها في حقيبة أو صندوق علوي لن يُسمح بعد الآن”. “ليس هناك ما هو أكثر أهمية بالنسبة للجنوب الغربي من سلامة عملائها وموظفيها.”
منذ الأسبوع الماضي ، تلقى الركاب الذين يقومون بتسجيل رحلاتهم على التطبيق الجنوبي الغربي إشعارات منبثقة تحذر من أجهزة الشحن المحمولة.
شارك أحد مستخدمي Reddit لقطة شاشة من التطبيق ، والتي تقول: “إذا كنت تستخدم بنكًا للطاقة أثناء رحلتك ، فابقيه خارج حقيبتك وفي مرأى من البصر. لا تتقاضى أجهزة في صندوق العلوم.”
يتم تشغيل الأجهزة بواسطة بطاريات الليثيوم التي يمكنها ارتفاع درجة الحرارة وتشعل النار. في مثل هذه الحالات النادرة ، يجعل إبقاء الجهاز في مرأى من الأفق من السهل على مضيفات الطيران تحديد أي دخان أو النار والتفاعل بسرعة لإطفاءه.
في العام الماضي ، سجلت إدارة الطيران الفيدرالية حوالي ثلاثة حوادث كل أسبوعين ، مقارنة بأقل من واحد في الأسبوع في عام 2018.
سجلت FAA تسع حوادث مؤكدة في الولايات المتحدة هذا العام.
كانت هناك حالات أخرى مشتبه بها واضطرابات تسببت في خطر ارتفاع درجة الحرارة.
في الشهر الماضي ، كان على لوفتهانسا إيرباص A380 مع 461 راكبًا أن يتحولوا إلى بوسطن عندما أصبح قرص أحد الراكب عالقًا في مقعد.
وقع الحادث البارز في كوريا الجنوبية في يناير. كانت طائرة بوسان الجوية على وشك الإقلاع عندما انتشر حريق في المقصورة ، مما أدى إلى إصابة سبعة أشخاص.
وقال المحققون في وقت لاحق إن الحريق كان من المحتمل أن يكون ناتجًا عن بنك توليد الطاقة ، الموجود في صندوق الأمتعة العلوي.
شددت الحكومة الكورية لاحقًا قواعدها لشركات الطيران ، والتي شملت حظر تخزينها في صناديق النفقات العامة.
في الولايات المتحدة ، هناك بالفعل العديد من الحدود على بنوك الطاقة ، والتي يتم حظرها من الأمتعة التي تم فحصها. الجنوب الغربي هو خطوة إلى الأمام استجابة للحوادث الأخيرة.
