- غادرت السفن السياحية ميناء بالتيمور لأول مرة منذ 26 مارس.
- تم إغلاق محطة الميناء بعد انهيار جسر فرانسيس سكوت كي ومقتل ستة عمال.
- وستستغرق إعادة بناء الجسر أربع سنوات وقد تكلف ما يصل إلى 1.9 مليار دولار.
بعد شهرين من انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، بدأت السفن السياحية الآن في الإقلاع من ميناء بالتيمور.
غادرت سفينة تابعة لشركة رويال كاريبيان تسمى Vision of the Seas الميناء يوم السبت في رحلة إلى برمودا. وغادرت سفينة كرنفال كروز تسمى برايد المتجهة إلى جرينلاند وكندا بالتيمور يوم الأحد.
هل لديك حساب؟ .
تعتبر الرحلتان أول سفينتين سياحيتين تغادران بالتيمور منذ إغلاق الميناء بسبب انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في 26 مارس. وانهار الجسر بعد أن اصطدمت به سفينة شحن، مما أسفر عن مقتل ستة عمال. يخدم جسر فرانسيس سكوت كي حوالي 30 ألف شخص يوميًا.
وقال جوناثان دانيلز، مدير ميناء بالتيمور، في مقطع فيديو نشره الميناء على موقع X في 25 مايو: “لقد عملنا من خلال هذه العملية خلال الشهرين الماضيين”.
وأضاف دانيلز أنه قبل أسبوع، كانت محطة الميناء هي المقر الرئيسي لعمليات استعادة جسر فرانسيس سكوت كي. وقال دانيلز لصحيفة بالتيمور صن إن المحطة تعد أيضًا منطقة سياحية ضخمة في ولاية ماريلاند، حيث تجلب 440 ألف مسافر على متن الرحلات البحرية سنويًا.
قال متحدث باسم وزارة النقل بولاية ماريلاند في مايو 2023، إن مشروع إعادة بناء جسر فرانسيس سكوت كي سيستغرق أربع سنوات وتقدر تكلفته بما يتراوح بين 1.7 مليار دولار و1.9 مليار دولار.
