من المقرر أن تحصل “مدينة المستقبل” في المملكة العربية السعودية على سفن المستقبل الخاصة بها – وهي مركبات ركاب كهربائية تبدو وكأنها تطير أثناء تحركها عبر المياه.
طلبت شركة نيوم، مشروع التطوير الطموح والمثير للجدل في شمال غرب المملكة العربية السعودية على طول ساحل البحر الأحمر، ثماني مركبات نقل كهربائية من شركة كانديلا، وهي شركة لصناعة السفن الكهربائية مقرها السويد، حسبما ذكرت الشركة في بيان قدمته إلى موقع بيزنس إنسايدر.
تم الإعلان عن مشروع نيوم كمدينة عملاقة مستقبلية عالية التقنية في الصحراء، ومن بين أبرز الميزات المخطط لها في المشروع هو “ذا لاين”، وهي مدينة خطية محاطة بناطحات سحاب عاكسة، وتخطط للعمل على الطاقة المتجددة بنسبة 100%.
وقال المطورون في وقت سابق إنهم يتوقعون اكتمال المرحلة الأولى من نيوم بحلول عام 2030، على الرغم من وجود تقارير عن تأخيرات.
والسفن التي تعاقدت معها نيوم لنقل الممرات المائية هي كانديلا بي-12، التي توصف بأنها أول سفينة مكوكية كهربائية عالية السرعة وطويلة المدى في العالم. ومن المتوقع أن تنقل هذه السفن الركاب على البحر الأحمر وفي الممرات المائية في نيوم.
وقال جوستاف هاسيلسكوج، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة كانديلا، في بيان: “تم تصميم P-12 لإنشاء أنظمة نقل مائية خالية من الانبعاثات والتي تتمتع بتحسينات كبيرة مقارنة بالتنقل المائي التقليدي”. “على عكس الأنظمة القديمة ذات العبارات التقليدية الكبيرة والبطيئة وغير الموفرة للطاقة، فإن Candela P-12 عبارة عن وحدة أصغر وأسرع، مما يسمح بمغادرة أكثر تكرارًا ورحلات أسرع للركاب”.
وبحسب الشركة، فإن السفينة هي أيضًا أول سفينة كهربائية مزودة بمحرك هيدروليكي. ويشير المحرك الهيدروليكي إلى زعانف تحت الماء مصممة لرفع السفينة من الماء. وتُظهِر مقاطع فيديو لسفينة Candela P-12 السفينة مرتفعة عن سطح الماء بما يكفي بحيث تبدو في بعض الزوايا وكأنها تطفو فوق الماء، وليس عليه.
وقال كانديلا إن أجنحة السفينة تحت الماء يتم توجيهها بواسطة أجهزة كمبيوتر، مما يسمح لها باستخدام طاقة أقل بنسبة 80% من السفن التقليدية.
أظهرت دراسة أجريت في المعهد الملكي للتكنولوجيا في ستوكهولم أن العبارات الكهربائية ذات المحركات المائية تنبعث منها 97.5% أقل من ثاني أكسيد الكربون خلال دورة حياتها مقارنة بتلك التي تعمل بالديزل. (رابط المصدر)
يبلغ طول السفينة حوالي 40 قدمًا، ويمكنها حمل 30 راكبًا بالإضافة إلى عضو واحد من الطاقم، ويمكنها السفر بسرعة تصل إلى 30 عقدة.
ومن المتوقع أن يتم إطلاق طائرة Candela P-12، التي تم إطلاقها العام الماضي، في نظام النقل العام في ستوكهولم هذا الخريف، ويتم تسليمها إلى نيوم في عام 2025 وأوائل عام 2026.