مثل معظم المليارديرات، غالبًا ما يسافر جيف بيزوس حول العالم، وامتلاك طائراته الخاصة يتيح له توفير الوقت وتحسين أمنه.
يمتلك ثاني أغنى شخص في العالم ثلاث طائرات خاصة، وفقًا للسجلات العامة التي اطلع عليها Business Insider وبيانات JetSpy.
اثنتان منها من طراز غلف ستريم G650ER، والتي تبلغ تكلفة كل منها حوالي 65 مليون دولار. يعد G650ER خيارًا شائعًا لأغنى الأشخاص في العالم – يمتلك إيلون ماسك وبيل جيتس واحدًا أيضًا – بفضل مداه الطويل وسرعته العالية.
ومن منزل بيزوس في ميامي، يمكن للطائرة G650ER أن تطير إلى كيب تاون ودبي وبكين، وفقًا لموقع غلف ستريم الإلكتروني. فقط أستراليا وجنوب شرق آسيا ستتطلب التوقف عن التزود بالوقود.
يتم تقليل النطاق قليلاً إذا كانت تسير بسرعتها القصوى البالغة 0.90 ماخ، أي ما يعادل 690 ميلاً في الساعة. لكن الطائرة ذات الـ 22 مقعدًا لا تزال قادرة على الطيران لمسافة مذهلة تصل إلى 7365 ميلًا. لا توجد العديد من الطائرات الخاصة الأخرى في السوق التي تسمح برحلة تستغرق أكثر من 10 ساعات.
يمتلك بيزوس أيضًا جهاز Piltaus PC-24 برقم الذيل N194PJ، وفقًا لبيانات JetSpy. تم تصنيع طائرة رجال الأعمال الخفيفة ذات 10 مقاعد في عام 2020 وتكلف عادة حوالي 9 ملايين دولار. ولكن مع نطاق أقصى يبلغ 2200 ميل، ستحتاج إلى محطة وقود للسفر بين منزل بيزوس في ميامي ومقر أمازون في سياتل.
كيف تبقى طائرات بيزوس خاصة؟
إن إثبات ملكية بيزوس للطائرات ليس بالأمر السهل. تُدرج بيانات JetSpy بيزوس باعتباره مشغل PC-24، على الرغم من أنها مسجلة لدى إدارة الطيران الفيدرالية ضمن شركة تدعى TVPX Aircraft Solutions.
يقول موقع TVPX الإلكتروني إنه يقدم خدمات الثقة لطيران رجال الأعمال في الولايات المتحدة، إما بسبب قواعد الجنسية أو “لتعزيز الخصوصية”.
تم تسجيل شركتي Gulfstreams في شركة قابضة تدعى Poplar Glen LLC، وفقًا لسجل إدارة الطيران الفيدرالية.
وعثر BI على سجلات ولاية واشنطن منذ إنشاء الشركة في عام 2004 والتي تقول إنها مملوكة لبيزوس. تم إدراج المدير باسم Zeffram LLC، وهي إحدى الشركات القابضة الأخرى التابعة لبيزوس. في أحدث السجلات، تم إدراج حاكم بوبلار جلين على أنه بول دوبر، أحد محامي بيزوس.
اشترى بيزوس سيارة Dassault Falcon 900EX في نفس العام الذي ابتكر فيه Poplar Glen. وفقًا لموقع الشركة المصنعة، تبلغ تكلفة السيارة المستعملة حوالي 10 ملايين دولار.
وكانت تايلور سويفت تمتلك أيضًا جهاز Falcon 900 حتى قامت ببيعه في شهر يناير. وفقًا لموقع FlightAware، باع بيزوس طائرته في عام 2015.
وفي العام نفسه، دفعت بوبلار جلين 5.5 مليون دولار مقابل حظيرة طائرات في Boeing Field في سياتل، وفقًا لسندات الملكية التي اطلعت عليها BI. ذكرت صحيفة Puget Sound Business Journal لأول مرة عن عملية البيع.
وتظهر هذه الوثائق أنها مملوكة لشركة كوستكو، وتبلغ مساحتها حوالي 18600 قدم مربع. لا يزال كتيب المبيعات الخاص بالمساحة، Hangar H-1، مرئيًا على الإنترنت.
ثم اشترى بيزوس أول طائرة من طراز Gulfstream G650ER في عام 2016. وهي مسجلة باسم N271DV – وهو الرقم الذي استخدمه سابقًا Falcon 900EX.
وتم شراء الطائرة الثانية من طراز جلف ستريم لمؤسس أمازون في عام 2019، وتم تسجيلها باسم N758PB. تحتوي على محركات رولز رويس أحدث من طائرته النفاثة الأخرى، مما يوفر بضع مئات من الجنيهات الإضافية من الدفع، وفقًا لشركة FlightAware.
إذا حاولت البحث عن هذه الطائرات على Flightradar24، فسترى أنه لا يمكن تعقبها. وذلك لأن الموقع يستخدم بعض البيانات من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والتي تتيح لأصحاب الطائرات حماية خصوصيتهم من خلال الاشتراك في برنامج “الحد من بيانات الطائرات المعروضة”.
ومع ذلك، لا يزال من الممكن تتبع هذه الطائرات عبر مواقع مثل ADS-B Exchange، المبنية على شبكة من عشاق الطائرات والمؤسسات التي لديها أجهزة استقبال تكتشف إشارات الطائرات. يتم استخدام بيانات ADS-B Exchange بواسطة “جاك سويني”، الطالب الجامعي الذي تم اختياره في قائمة Forbes 30 Under 30 بعد تتبع طائرة ” Musk “.
اتخذ بيزوس أيضًا خطوة إضافية تتمثل في حجز 36 رقمًا N آخر غير مستخدم، وفقًا لسجل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). بعض هذه الأجهزة، مثل 271EV و271DX، تشبه الرقم N الخاص بشركة Gulfstreams، لذا يمكنها المساعدة في الحفاظ على أمنه.
