- زيادة الرحلات الجوية الضيقة بين أمريكا الشمالية وأوروبا تغير كيف يطير الناس.
- تعتبر الطائرات الأحدث المفردة متعددة الاستخدامات مع تكاليف تشغيل أرخص من الأجسام العريضة.
- ستقوم American and United بتطوير طرق جديدة مع A321XLRs في المستقبل وتقدم فصول أعمال جديدة.
قد تكون رحلتك القادمة عبر المحيط الأطلسي أصغر مما توقعت.
تقوم العديد من شركات الطيران برفع طائرات أكثر ضيقة بين أمريكا الشمالية وأوروبا هذا العام-وهو تحول من الأجسام العريضة الأكبر التي تهيمن تاريخياً على طرق عبر القلعة.
تُظهر بيانات شركة تحليلات الطيران CIRIUM أن حوالي 56500 رحلة من الرحلة الضيقة عبر الأطلسي في عام 2025 ، بزيادة بنسبة 50 ٪ عن عام 2019.
على الرغم من أن بعض الأشخاص قد يرون أن الاستراتيجية غير بديهية-حيث أن المقاعد أقل من إمكانات الإيرادات أقل-فإن الأجسام الضيقة أرخص للعمل من جسم عريض وأسهل في ملء الطرق ذات الطلب السفلي ولكن لا تزال مربحة.
Planemaker الأوروبي Airbus هو trailblazing هذا الاتجاه عبر الأطلسي. في عام 2018 ، أطلقت Airbus A321noolr المدى المدى لجعل الرحلات الطويلة أكثر كفاءة من خيارات الجيل السابق.
اتخذت Airbus استراتيجيتها خطوة واحدة إلى الأمام عندما تم إطلاق “A321XLR” المدى الإضافي “في نوفمبر. يحتوي Boeing 737 Max على نطاق أقل من منافسي Airbus ولكن لا يزال يستخدمه حفنة من الناقلات عبر المحيط الأطلسي.
الاتجاه المتزايد هو تغيير كيفية تطير الناس إلى أوروبا. يمكن أن تكون الطائرات الأصغر حجماً وتفتخر بالأسعار التنافسية بسبب تكاليفها الأرخص ، ويعني عدد أقل من ركابها أوقات الصعود إلى الطائرة بشكل أسرع.
