كتبت آشلي ستيوارت، مراسلة التكنولوجيا الرئيسية في موقع Business Insider، قصة هذا الأسبوع حول ما بدا وكأنه موضوع غير ضار إلى حد ما.
كان الأمر يتعلق بمسؤول تكنولوجيا المعلومات في شركة أدوية طلب من موظفيه تجربة برنامج الإنتاجية 365 Copilot من Microsoft الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي. وبعد ستة أشهر، ألغى البرنامج لأن الميزات الجديدة لم تكن تستحق الأموال الإضافية. يمكنك قراءة المقال هنا.
لقد جذبت القطعة انتباه مشتركي BI حقًا، وأنا أفكر في السبب وراء ذلك.
لقد أدركت أن هذه الحكاية تتعلق بقلب طفرة الذكاء الاصطناعي التوليدي – وما إذا كان يمكن أن تستمر.
ومن المتوقع أن تنفق شركات التكنولوجيا الكبرى تريليون دولار على مراكز البيانات والعقارات والرقائق وغيرها من المعدات لبناء نماذج وأدوات ومنتجات الذكاء الاصطناعي. ولن يؤتي هذا ثماره إلا إذا كان هناك طلب فعلي على هذه العروض من المستخدمين الحقيقيين، وخاصة العملاء من الشركات الذين لديهم المال لإنفاقه.
لا تعد قصة مدير تكنولوجيا المعلومات مؤشراً جيداً على الطلب القوي. وكما كتب آشلي، إذا لم تتمكن شركة أدوية من إنفاق 180 ألف دولار إضافية على أدوات الذكاء الاصطناعي هذه، فهذه مشكلة لصناعة التكنولوجيا بأكملها.
وتعرض المسؤولون التنفيذيون في شركات التكنولوجيا الكبرى للعديد من الأسئلة حول هذا الموضوع الواسع خلال مكالمات الأرباح هذا الأسبوع.
وقال كيث فايس، المحلل التكنولوجي في مورجان ستانلي، خلال مكالمة مايكروسوفت: “هناك نقاش صناعي محتدم حول متطلبات رأس المال فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي التوليدي وما إذا كانت السيولة النقدية سوف تتوافق بالفعل مع ذلك”.
لقد قامت بعض شركات التكنولوجيا الكبرى بالفعل بتقليص جزء كبير من احتياطياتها النقدية في ملاحقة هذا الاتجاه في مجال الذكاء الاصطناعي. ويريد فايس وبقية وول ستريت معرفة العائد على هذا الإنفاق.
منذ أكثر من عام، كان الافتراض السائد هو أن الذكاء الاصطناعي التوليدي سوف يشعل موجة هائلة من الطلب الجديد. ولكن ماذا لو تبين أن هذا الطلب أضعف من المتوقع؟
مخاطر الاستثمار المفرط
المشكلة هي أن بناء الكثير من مراكز البيانات الباهظة الثمن يمثل التزامًا طويل الأمد. وإذا لم تعد بحاجة إلى كل هذه البنية الأساسية، فلن تتمكن من جعلها تختفي ببساطة. فهذه تكاليف باهظة للغاية يمكن إصلاحها في الغالب.
أعرب الرئيس التنفيذي لشركة أمازون، آندي جاسي، عن رأيه بشكل جيد في مكالمة أرباح شركته.
“إذا انتهى بك الأمر إلى أن تكون لديك سعة قليلة للغاية، فستواجه انقطاعات في الخدمة، وهو ما لا يحدث حقًا لأي شخص لأن هذا يعني أن الشركات لا تستطيع توسيع نطاق تطبيقاتها. لذا فإن معظم الشركات تقدم سعة أكبر مما تحتاج إليه”، كما قال. “ومع ذلك، إذا قدمت سعة أكبر مما تحتاج إليه، فإن الاقتصاد سيكون سيئًا للغاية ولن ترضى عن عوائد الدخل التشغيلي”.
وعندما سُئل الرئيس التنفيذي لشركة جوجل، سوندار بيتشاي، سؤالاً مماثلاً، قال إن جوجل ستختار الاستثمار المفرط، بدلاً من تفويت فرص الإيرادات المحتملة في مجال الذكاء الاصطناعي.
وأوضح أن “خطر الاستثمار غير الكافي أكبر بشكل كبير من خطر الاستثمار المفرط بالنسبة لنا هنا، حتى في السيناريوهات التي يتبين فيها أننا نستثمر أكثر من اللازم”.
إن جوجل شركة قيمتها تريليونا دولار أميركي، ولديها كميات هائلة من البيانات في متناول أيديها. وأظن أن المستثمرين يريدون من الشركة أن تنجح في هذا الأمر، بدلاً من الإفراط في الاستثمار في الشركة، الأمر الذي قد يؤدي إلى نتائج اقتصادية بائسة.
ناديلا و 365 Copilot
ربما كان الرئيس التنفيذي لشركة مايكروسوفت ساتيا ناديلا هو الأكثر تفاؤلاً بين الجميع. فقد قال إن عملاق البرمجيات يشهد إشارات طلب قوية من العملاء.
كان أحد الأدلة الرئيسية التي شاركها يتعلق بالطلب على خدمة 365 Copilot من Microsoft. وهو نفس المنتج الذي كتب عنه آشلي ستيوارت من BI في وقت سابق من هذا الأسبوع.
وقال ناديلا “عندما أفكر فيما يحدث مع M365 Copilot باعتباره ربما أفضل مجموعة Office 365 أو M365 لدينا”، مضيفًا أن العملاء “يعودون لشراء المزيد من المقاعد”.
وهذا هو العكس تمامًا من موقف مدير تكنولوجيا المعلومات غير الراضٍ عن صناعة الأدوية. ونأمل أن يتبين أن هذا الأمر يمثل حالة شاذة وليس اتجاهًا سائدًا في صناعة التكنولوجيا بأكملها.

