هرع المستوردون الأمريكيون إلى التحميل على البضائع الصينية هذا الأسبوع بعد أن وافقت الولايات المتحدة والصين على هدنة مؤقتة على الرسوم الجمركية ، لكن أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في الشحن حذر من أن الانتعاش قد لا تدوم.
وقال رولف هاببن يانسن ، الرئيس التنفيذي لشركة Hapag-Lloyd ، إن حجوزات قدرة البضائع من الصين إلى الولايات المتحدة قد ارتفعت هذا الأسبوع بعد أن وافق العمالقة الاقتصادية على تراجع التعريفة الجمركية. الشركة هي خامس أكبر شركة شحن في العالم حسب السعة.
وقال الرئيس التنفيذي خلال دعوة أرباح الشركة في الربع الأول يوم الأربعاء “لقد رأينا على مدار اليومين الأخيرين أن الحجوزات ارتفعت بالفعل أكثر من 50 ٪ مقارنة بما رأيناه في الأسابيع الأربعة الماضية”.
وقال هاببين يانسن إن الارتداد جاء بعد أن تحجزت حجوزات سفن الحاويات من الصين إلى الولايات المتحدة 20-30 ٪ في الأسابيع القليلة الماضية مع استمرار تعريفة ترامب بنسبة 145 ٪ على البضائع الصينية.
تبع التحول السريع هذا الأسبوع الولايات المتحدة خفضت معدل التعريفة المشتركة على البضائع الصينية إلى 30 ٪ لمدة 90 يومًا بعد محادثات تجارية الولايات المتحدة والصين في سويسرا خلال عطلة نهاية الأسبوع. دخل معدل التعريفة الجديد يوم الأربعاء.
وقال Vizion في San Francisco مقره موفر برامج تتبع الحاويات يوم الأربعاء إن حجوزات الحاويات الأمريكية الصينية ارتفعت بنسبة 277 ٪ في الأسبوع اعتبارًا من 5 مايو.
وكتب بن تريسي ، نائب رئيس VISION في تطوير الأعمال الاستراتيجية ، في منشور LinkedIn: “لقد بدأنا بالتأكيد في رؤية الحجوزات تعود الآن بعد أن أصبحت هذه الإيقاف المؤقت المؤقت ساري المفعول”.
وقال هاباج-لويد هابن يانسن إنه من غير الواضح ما إذا كان من الممكن أن يحمل النشوة الحالية للحجز.
وقال هاببين يانسن: “في الوقت الحالي ، نرى طفرة يمكن أن تكون قصيرة الأجل للغاية ، لكنها قد تستمر أيضًا لمدة 60 أو 90 يومًا ، تعتمد كثيرًا على ما يخرج من تلك المحادثات التجارية بين الصين والولايات المتحدة”.
في الأسبوع الماضي ، قال عملاق الشحن Maersk إن العملاء كانا “سريعين للغاية على إلغاء الطلبات أو إيقاف الطلبات” بعد إعلان تعريفة ترامب بشأن “يوم التحرير”.
وقال فنسنت كلير ، الرئيس التنفيذي لشركة Maersk ، إن أحجام الحاويات بين الولايات المتحدة والصين انخفضت بنسبة 30 ٪ إلى 40 ٪ في أبريل.
في وقت سابق من هذا الشهر ، أخبر خبراء الخدمات اللوجستية وأخصائيي الشحن Business Insider أن الولايات المتحدة قد تواجه ارتفاع الأسعار والأرفف الفارغة في غضون أسابيع حيث ضربت تعريفة ترامب سلاسل التوريد.