- نفى إيلون ماسك تقرير رويترز بأن شركة تسلا ألغت خططها لشراء سيارة بقيمة 25 ألف دولار.
- لقد كان النموذج غير المكلف جزءًا مهمًا من خطط تسلا لعدة سنوات.
- وانخفضت أسهم تسلا بنحو 3٪ يوم الجمعة.
نفى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، تقريرًا يفيد بأن شركة السيارات الكهربائية ألغت خططًا لنموذج طال انتظاره بقيمة 25 ألف دولار.
وذكرت رويترز يوم الجمعة، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر ورسائل الشركة، أن تيسلا كانت تتخلى عن نموذجها ذو الأسعار المعقولة الذي تم التخطيط له منذ فترة طويلة.
“رويترز تكذب (مرة أخرى)” نشر المسك على منصته للتواصل الاجتماعي X، تويتر سابقًا، ردًا على القصة.
وعلى الرغم من هذا النفي من ماسك، استشهدت رويترز برسائل شركة تسلا الداخلية التي أوقفت المشروع.
وفي إحدى الحالات، أخبر مدير برنامج تيسلا الموظفين أنه “يجب على الموردين وقف جميع الأنشطة الإضافية المتعلقة بـ H422/NV91″، في إشارة إلى الأسماء الرمزية للمشروع، حسبما ذكرت رويترز.
وقال مصدران لرويترز أيضًا إن قرار التخلص من سيارة تسلا ذات الأسعار المعقولة، والمعروفة أحيانًا باسم الموديل 2، تم الإعلان عنه في اجتماع حضره “عشرات الموظفين”.
وقال التقرير إن منصة المركبات الصغيرة التي كانت ستحمل سيارة تيسلا البالغة قيمتها 25 ألف دولار ستظل قيد التطوير كجزء من خطط الشركة لسيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة.
وانخفضت أسهم تسلا بنحو 3٪ في التعاملات بعد ظهر الجمعة.
تاريخ سيارة تسلا بقيمة 25000 دولار
لقد أخذت خطط تيسلا لنموذج أكثر بأسعار معقولة في الاعتبار بشكل كبير في خططها كشركة سيارات ذات سوق ضخمة. قد يؤدي إلغاء النموذج 2 إلى تغيير وجهة نظر المستثمرين حول مسار نمو الشركة.
ولطالما أكد ماسك على أهمية وجود سيارة كروس أوفر مدمجة بأسعار معقولة، والتي قال مؤخرًا إنها ستبدأ الإنتاج في مصنع Tesla’s Austin Gigafactory قرب نهاية عام 2025.
في مكالمة الأرباح مع المحللين، قام ” ماسك ” بالتحوط في هذا الجدول الزمني، قائلًا إن تفاؤله “يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار”.
تم طرح سيارة تسلا بسعر أقل من 30 ألف دولار كجزء من خطط تسلا منذ عام 2020. في ذلك الوقت، قال ماسك إن نقطة السعر المعقول سيتم تحقيقها من خلال خفض تكاليف تصنيع البطاريات والخلايا إلى النصف.
لماذا تحتاج تسلا إلى سيارة بأسعار معقولة؟
هناك حاجة خاصة للسيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في الوقت الحالي، حيث أصبح المتسوق العادي للمركبات الكهربائية أكثر اقتصادًا وعمليًا.
تبيع Tesla بالفعل واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة مع طرازها 3، والذي يبدأ بسعر حوالي 38,990 دولارًا. وهذا أقل بكثير من متوسط سعر الصفقة لأي سيارة جديدة في مارس، والذي كان 44.186 دولارًا، وفقًا لشركة JD Power.
وتشير بيانات الصناعة إلى أن متوسط السعر المدفوع مقابل السيارة الكهربائية أعلى من ذلك بكثير، حيث يزيد عن 50 ألف دولار.
حتى مع الأسعار التنافسية للطراز 3، لا يبدو أن تيسلا تواكب الموجة التالية من مستخدمي السيارات الكهربائية.
أعلنت شركة تسلا هذا الأسبوع عن أدنى مستوى تسليمات فصلية لها منذ عام 2022 وحققت أكبر خسارة لها مقارنة بتوقعات المحللين لهذا الربع.
تشير دراسة حديثة أجرتها مجموعة بوسطن الاستشارية إلى أن الجيل القادم من متسوقي السيارات الكهربائية يولي أهمية أكبر لتكاليف تشغيل المركبات والشراء من العلامات التجارية الراسخة. ينجذب العديد من هؤلاء المتسوقين أيضًا إلى السيارات الهجينة، التي لا تبيعها شركة تسلا.
