- تريد شركة Xpeng بيع 10000 طراز من “حاملة الطائرات البرية” الجديدة سنويًا، بدءًا من عام 2025.
- السيارة عبارة عن شاحنة ذات ست عجلات مزودة بطائرة بدون طيار كوادكوبتر يمكن أن تتسع لشخصين.
- وقامت الشركة بأول رحلة عامة للمركبة يوم الثلاثاء في معرض تشوهاي الجوي.
أعطت شركة Xpeng الصينية لصناعة السيارات الكهربائية، للجمهور لمحة أولية عن “حاملة الطائرات البرية” الجديدة أثناء عملها يوم الثلاثاء، مما يمثل خطوة أخرى نحو طموحها لجلب المركبات الطائرة إلى السوق الشامل.
وتقدم منافسة تيسلا شاحنة ذات ست عجلات مع طائرة كوادكوبتر تتسع لشخصين مخزنة في مؤخرتها مقابل مليوني يوان، أو حوالي 276 ألف دولار.
وأظهرت مقاطع الفيديو التي نشرتها شركة Xpeng Huitian، ذراع المركبات الطائرة للشركة، المروحية الرباعية تنزلق تلقائيًا خارج المركبة الرئيسية وتنتشر. وأظهر مقطع آخر الشاحنة وهي ترجع للخلف للسماح للطائرة الرباعية بالعودة.
وعرضت شركة Xpeng المروحية الرباعية في رحلة بدون طاقم أمام حشد من الناس في معرض تشوهاى للطيران، وهو مؤتمر طيران صيني سنوي تدعمه الحكومة المركزية.
وقالت الشركة يوم الخميس إنها تلقت 2000 طلب في المعرض الجوي بعد العرض، ووصفته بأنه “أكبر حجم طلب في صناعة السيارات الطائرة العالمية حتى الآن”.
وأضاف Xpeng Huitian أن الطلبات ستكون مفتوحة للجمهور في ديسمبر.
وهي تستهدف بالفعل شريحة أكبر بكثير من الطلبات، حيث أفادت وسائل الإعلام الحكومية أن الشركة تخطط لبناء قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 10000 “حاملة طائرات برية” بحلول الربع الثالث من عام 2025.
وذكرت وسائل الإعلام الحكومية أيضًا أنه من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2026.
تعد Xpeng من بين مجموعة كبيرة من الشركات المصنعة الصينية التي ظهرت في سوق السيارات الكهربائية المزدحمة على مدار العقد الماضي، ولكنها أصبحت واحدة من أبرز الشركات الرائدة في البلاد.
وتتجه الشركة التي يقع مقرها في قوانغتشو، والتي أسسها المهندس هنري شيا، إلى تكنولوجيا المحركات الهجينة طويلة المدى لخفض تكلفة سياراتها وزيادة الأرباح.
وفي أغسطس، طرحت لأول مرة سيارة مزودة بتقنية القيادة الذاتية بسعر 22 ألف دولار، متفوقة على العلامات التجارية الأخرى مثل Xiaomi وBYD وTesla.
وفي الوقت نفسه، تسعى جاهدة لبيع تكنولوجيا الطيران إلى السوق الاستهلاكية. ويعمل Xpeng Huitian أيضًا على مركبة كهربائية طائرة تتسع لشخصين وتتميز بالإقلاع والهبوط العمودي.
لم يستجب Xpeng لطلب التعليق الذي أرسله Business Insider.