هذه المقالة مبنية على محادثة مع تيسلا موظف تحدث بشكل مجهول لحماية خصوصيته. وقد قام موقع Business Insider بالتحقق من هويته ووظيفته وأكد ادعاءاته أثناء إعداد تقريرنا عن مرافق القيادة الذاتية في تسلاتم تحرير ما يلي من أجل الطول والوضوح.

بدأت العمل في مصنع تيسلا في بوفالو، نيويورك في عام 2022. لم يكن لدي أي خبرة في مجال السيارات أو التصنيع قبل أن أبدأ العمل في مشروع Autopilot.

وظيفتي هي المساعدة في تدريب مركبات Tesla على القيادة الذاتية. تحتوي Tesla على 9 كاميرات مختلفة تجمع البيانات التي يمر بها فريق Autopilot من أجل تعليم برنامج القيادة الذاتية الكاملة وبرنامج Autopilot كيفية القيادة مثل الإنسان.

أقضي ساعات كل يوم في مراجعة مقاطع فيديو تم التقاطها من سيارات العملاء وسائقي الاختبار الداخليين لشركة تسلا. نقوم بتسمية كل شيء صغير – من التأكد من أن السيارة لا تحاول القيادة على جانب الطريق إلى إخبارها بكيفية التصرف عندما يتم إغلاق حارة بسبب أعمال البناء أو عندما تكون هناك علامة توقف في أربعة اتجاهات.

يتضمن البرنامج العديد من المشاريع الصغيرة المختلفة التي يتم دمجها جميعًا لخلق تجربة القيادة الذاتية الكاملة والقيادة الآلية. نحن نعمل على مشاريع شديدة التركيز يمكن أن تستمر لأسابيع أو أشهر. على سبيل المثال، يمكنك قضاء أشهر في وضع علامات على خطوط الطرق أو تعليم السيارة كيفية الاستجابة لظروف الطقس المختلفة، مثل كيفية تحديد بنوك الثلج والتشغيل عندما يكون هناك ثلوج تغطي علامات الحارة.

لقد شاهدت مقاطع من جميع أنحاء العالم – وبعض الحوادث أيضًا

في بعض الأحيان، تلتقط كاميرات تسلا الحوادث التي تقع بالقرب منا. قد يكون من الصعب مشاهدة مثل هذه الحوادث، ولكن بمجرد أن نصادف حادثًا ما، نبلغ المشرف بذلك.

عندما بدأت العمل في شركة تسلا، كان من الشائع أن يتبادل الناس مقاطع فيديو في المكتب، وعادة ما تكون مجرد أشياء غريبة يرونها. ولكن أحد الموظفين تجاوز الحد. فقد نشر مقطع فيديو لصبي صغير صدمته سيارة تسلا أثناء ركوبه دراجته. اعتقدت أن هذا كان ساديًا.

اتخذت شركة تسلا إجراءات صارمة ضد مشاركة الصور وما يمكننا الوصول إليه بعد أن نشرت وكالة رويترز تقريرًا عن هذا الأمر. لقد أخبرونا في الأساس: “إذا تم القبض عليك مرة واحدة، فهذه هي فرصتك للخروج من الباب”.

بعد ذلك، لم يعد بإمكانك الوصول إلى الصور خارج مجلد الفريق المخصص لك، ووضعت شركة Tesla علامات مائية على بعض الصور حتى تتمكن بسهولة من معرفة مصدرها، إذا تمت إعادة توزيعها. في بعض الأحيان، لا يزال الأشخاص يمررون الصور في جميع أنحاء المكتب، خاصة إذا كان الأمر خارجًا عن المألوف، لكن هذا لا يحدث كثيرًا.

هناك شيء غريب للغاية في الحصول على هذه النظرة الحميمة للغاية لحياة شخص ما. فمن الغريب أن نرى دوافع شخص ما اليومية، ولكنها أيضًا جزء مهم من تصحيح البرنامج وتنقيحه.

في نفس الوقت، نحن تحت المجهر الخاص بنا

في كل مرة نضغط فيها على زر على الكمبيوتر، تعرف شركة تسلا ما نفعله. هناك كاميرات في كل مكان نعمل فيه، لذا فإن المكان الوحيد الذي يمكنك فيه الحصول على أي قدر من الخصوصية هو الحمام.

نراجع ما بين خمس ساعات ونصف إلى ست ساعات من اللقطات يوميًا. وقد يكون التركيز صعبًا للغاية. وقد تصاب بهذا النوع من الضبابية عندما تشاهد مقطعًا تلو الآخر وقد يكون من الصعب الحفاظ على هدوئك.

تمنحنا شركة تسلا استراحة لمدة 15 دقيقة واستراحة غداء لمدة 30 دقيقة، ولكن عليك أن تضبط توقيتها بشكل مثالي بفضل برنامج مراقبة الموظفين الخاص بشركة تسلا: Flide Time. فهو يتتبع ضغطات المفاتيح ومدة عملنا على الصور، وهو ما قد يجعل الأمر صعبًا. ولتصنيف بعض المقاطع بشكل صحيح، يتعين عليك استخدام موارد خارجية. لذا، سيتعين عليك الخروج من نظام التصنيف لمراجعة قوانين المرور أو سياسات تصنيف تسلا، ولكن في أي وقت لا تنقر فيه على البرنامج، يتتبعك كما لو كنت لا تعمل، ويطلق إنذارًا لرؤسائك.

إذا لم تلتزم بوقت الطيران في اليوم التالي، حتى لو كنت متأخرًا بخمس دقائق، فسوف ينتهي بك الأمر في اجتماع تأديبي مع قائد الفريق وستحصل على نقطة في سجلك. وقد يتم فصلك إذا حصلت على ثلاث نقاط في غضون ستة أشهر.

لقد وقعت في مشكلة بسبب تفويتي لوقت السباحة. فقد أحضروك إلى مكتب منفصل وسألوك: “لماذا لم تقم بإجراء أي تغييرات على البرنامج لمدة 15 دقيقة؟” قد يتم طردك من العمل بسبب قضاء وقت طويل في الحمام.

من المؤكد أن هناك شعورًا بأننا مجرد نمل عامل.

عندما كانت لدينا مخاوف، كان يتم تجاهلها في كثير من الأحيان. وفي بعض الأحيان كان يُطلب منا تجاهل لافتات “ممنوع الانعطاف عند الضوء الأحمر” أو “ممنوع الدوران للخلف”. كانت هذه الأشياء تسبب لي وزملائي في العمل شعورًا بعدم الارتياح. في بعض الحالات، كانوا يستمعون إلينا، ولكن في أحيان أخرى كانت الاستجابة العامة على غرار “اهتم بشؤونك ورتبتك”.

كانت تجربتي في شركة تيسلا مختلفة عما كنت أتصوره حين بدأت العمل. فقد كنت أعتقد أنها ستكون فرصة عظيمة لمسيرتي المهنية، ولكنني الآن أنظر إليها باعتبارها شركة بائسة.

ولم يستجب المتحدث باسم شركة تيسلا لطلب التعليق.

هل تعمل لدى شركة تسلا أو لديك نصيحة؟ تواصل مع المراسل عبر بريد إلكتروني غير مخصص للعمل وجهاز على gkay@businessinsider.com أو 248-894-6012.