الاشتراك في برنامج Tesla للقيادة الذاتية الكاملة – والذي يُسمى الآن FSD (خاضع للإشراف) لتذكير السائقين بأن النظام يتطلب اهتمامهم في جميع الأوقات – يتم تقديمه الآن مقابل 99 دولارًا في الشهر، بعد أن كان 199 دولارًا في الشهر.
إنها مجرد واحدة من الخطوات القليلة التي اتخذتها شركة Tesla مؤخرًا لجذب المزيد من الأشخاص إلى نظام القيادة الذاتية من المستوى الثاني للشركة، والذي يتطلب من السائق مراقبة السيارة باستمرار.
قام Elon Musk مؤخرًا بتكليف جميع موظفي Tesla في مذكرة داخلية بأخذ العملاء الجدد في “رحلة اختبارية قصيرة” لـ FSD قبل تسليم السيارة أثناء عملية التسليم.
كان مبرره هو أنه “لم يدرك أحد تقريبًا مدى جودة عمل FSD (الخاضع للإشراف)” وفقًا للمذكرة التي أكدها موقع Business Insider.
وفي شهر مارس، أعلنت الشركة أيضًا أنها ستقدم نسخة تجريبية مجانية مدتها شهر واحد من الإصدار التجريبي من FSD لجميع العملاء في الولايات المتحدة.
الآن، يمكن للخصم المعلن حديثًا أن يجعل برنامج مساعدة السائق المثير للجدل من Tesla في متناول عملائها، وهو ما سيكون مفيدًا في الوقت الذي تفتقد فيه الشركة توقعات المستثمرين وتستمر في العمل على تحسين برامجها.
في بداية أبريل، قالت تسلا إنها سلمت عددًا أقل من السيارات في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، حيث باعت 386800 سيارة – أي أقل بنحو 90 ألف سيارة مما توقعه المستثمرون. أفاد BI أن أداء الشركة في الربع الأول يمثل أول انخفاض في المبيعات على أساس سنوي منذ ما يقرب من أربع سنوات.
قد يعني المزيد من العملاء الذين يستخدمون FSD من Tesla أيضًا المزيد من البيانات التي يمكن للشركة جمعها لتحسين برامجها، وفقًا لـ TechCrunch.
يمثل الخصم أيضًا خروجًا – ولو مؤقتًا – عن توقعات Musk بأن نظام القيادة الذاتية الكاملة من Tesla سيصبح أكثر تكلفة.
في عام 2020، قال Musk على X أن قيمة FSD يمكن أن تصل إلى 100000 دولار لأنها “تقترب من القدرة الكاملة على القيادة الذاتية بموافقة الجهات التنظيمية”. من غير الواضح ما إذا كان ماسك يشير إلى السعر لكل مركبة.
للحظة، تحقق هذا التوقع عندما رفع Musk سعر الخدمة مدى الحياة لـ FSD من 12000 دولار إلى 15000 دولار في عام 2022، مع عرض خيار الاشتراك الشهري بسعر 199 دولارًا. لكن في العام الماضي، خفضت الشركة السعر مدى الحياة إلى 12000 دولار.
ولم يستجب المتحدث باسم تسلا لطلب التعليق.