2025-05-07T10: 55: 01Z
فيسبوك
بريد إلكتروني
x
نسخ الوصلة
رابط التأثير
يحفظ
أنقذ
اقرأ في التطبيق
هل لديك حساب؟ .
- زرت صالة عرض Rivian و Tesla في مدينة نيويورك ، وشعرت المشاعر مختلفة تمامًا.
- يبدو أن ريفيان من المرجح أن يروق للمشترين الصديرين للبيئة والموجهة نحو الأسرة والخارجية.
- كان لدى تسلا شعور يشبه المتحف ويبدو أنه يستهدف المستهلكين التقنيين إلى الأمام برؤية مستقبلية.
يعد Rivian و Tesla من أكثر صانعي EV شعبية في الولايات المتحدة ، ولكن بعد زيارة صالات عرض مدينة نيويورك ، أصبح من الواضح لي أن العلامات التجارية تتخذ مقاربات مختلفة تمامًا لتجربتها في المتجر.
بعد رؤية اتجاه Tiktok مؤخرًا حول أصحاب Tesla الذين يتخلىون عن سياراتهم للريفيين وسط رد فعل عنيف سياسي تجاه Elon Musk ، كنت أتوقع أن ألاحظ المزيد من الجوانب القابلة للتبديل بين العلامتين التجاريتين. بعد زيارة صالات العرض الخاصة بهم ، يبدو الأمر وكأنهم هويات العلامة التجارية لديها القليل من القواسم المشتركة بصرف النظر عن بيع EVs.
لم تقدم أي من صالة العرض تجربة وكالة للسيارات التقليدية. اتخذ موظفو المبيعات نهجًا منخفضًا للضغط ، ويبدو أن المساحات مصممة لتغمر العملاء في تجربة العلامة التجارية بدلاً من أن تكون موجهة حصريًا حول الصفقات الختامية.
يبدو أن مساحة Rivian تستهدف مشتري الأسرة الصديقين للبيئة والخارجية ، حيث يسلط الموظفون الضوء على منتجات مثل أدوات التخييم والمصابيح الكهربائية والمتحدثين. يبدو أن المساحة مضمنة بنشاط في المجتمع من خلال الشراكات مع المنظمات المحلية والمحلات التجارية الحرفية.
في هذه الأثناء ، باعت صالة عرض تسلا ، التي تقع في منطقة تعبئة اللحوم الراقية في مانهاتن ، رؤية لما يمكن أن يبدو عليه المستقبل مع عروض تقنية القيادة الكاملة والروبوتات البشرية. كان للمساحة أكثر من شعور متحف الخيال العلمي وشجع العملاء على تجربة ابتكارات الشركة مباشرة.
تتمتع كلتا العلامات التجارية بمواجهة مشهورة ، وبيع EVs من أفضل الخط ، وتتخذ تحركات لإطلاق نماذج أكثر بأسعار معقولة. يتمتع Rivian و Tesla ببعض من أعلى تصنيفات رضا العملاء ، وفقًا لبطاقة تقرير أوتوموتيف من تقارير المستهلك 2025 ، على الرغم من تصنيف العلامات التجارية للسيارات على أنها من بين الأقل موثوقية.
قم بالتمرير لمشاهدة الصور من زيارات صالة العرض الخاصة بي والتي تبرز مدى اختلاف علامتي العلامات التجارية التي تتصل بالعملاء المحتملين.
بدأت بزيارة صالة عرض بروكلين في ريفيان بعد ظهر الأربعاء.
تقوم Rivian بتجديد مساحة منطقة اللحوم ، لذلك قمت بجولة في صالة العرض في 366 Wythe Ave في بروكلين. إنها مساحة مفتوحة مع مدخل باب المرآب والباب الأمامي.
كان لديه اثنين من EVs ظهرت في المتجر.
كان لدى Rivian شاحنة Tri-Motor R1S وشاحنة Tri-Motor R1T في متجر بروكلين.
كان ريفيان ماءًا في سلة عند الباب.
إنه خيار صديق للبيئة-ولكنه أيضًا باهظة الثمن.
لقد شعرت نوعًا من إصدار EV من متجر Patagonia – كانت المشاعر راقية وجرانولا.
كان الموظفون ودودين وترسخين. لم يكن لدى صالة العرض مساحة مكتبية تقليدية للموظفين ، فقط مقاعد غير رسمية وبعض المكاتب الأطول.
كان الديكور ملونًا ، في الهواء الطلق ، ومريح.
كانت هناك مصابيح الظل البيضاء معلقة من السقف ، والنباتات الورقية الكبيرة الموضوعة في جميع أنحاء المتجر ، والكثير من الأنماط غير التقليدية ، مثل الخطوط والمدسم بألوان مختلفة.
أخبرني متحدث باسم ريفيان أن الزوار غالباً ما يختارون التسكع بعض الوقت ، ويمكنني أن أرى السبب.
يبدو أنه لا يوجد نقص في مقاعد الصالة.
كانت الأريكة الضخمة في منتصف المتجر تسليط الضوء.
بجانبه كانت وسادة الدائرة الخضراء النيون وكراسي مبطنة مع طاولات جانبية خشبية. كانت المنطقة كبيرة وشملت لهجات البرتقال والأحمر والأزرق والأخضر.
أخبرني متحدث باسم ريفيان أن المتجر مصمم للعائلات.
كانت محطة مع كتل ولعب على الطاولة أمام الأريكة. كما أظهر المتجر ملحقات مثل حقيبة التخييم مدسوس في السيارة.
كانت الملصقات مفيدة ويمكن الوصول إليها. لقد أوضحوا ما هي ملكية EV وما تقدمه العلامة التجارية.
قال المتحدث الرسمي إن الناس يأتون عمومًا إلى الرغبة في شراء ريفيان أو معرفة المزيد عن EVs. وقالت غالبًا ما يكون لديهم أسئلة حول الشحن.
أخبرتني أيضًا أن الموقع يستضيف الأحداث والبرامج للترحيب بالمالكين والسكان المحليين في المساحة.
وقال متحدث باسم ريفيان إن الشركة تبذل جهدًا لتكون جزءًا من المجتمع المحلي. في شهر مارس ، استضافت حدثًا مع Roseate ومشروع Oyster الذي يتضمن محادثة لوحة وشبكات واختبار محركات السيارات.
هذا يوم الأحد ، يستضيف حدث صنع التاج في عيد الأم. وقال المتحدث باسم A Rosie Day ، وهو مبرمج للأطفال محلي ، إلى الفضاء لتعليم الحاضرين كيفية إنشاء تيجان الزهور.
كان للمتجر قسم البضائع مع أكياس قابلة لإعادة الاستخدام محليًا
ظهرت Rivian على طاولة مع أكياس anybag. وفقًا لموقعها على الويب ، تعيد العلامة التجارية أن تعيد العلامة التجارية الأكياس البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد وتنفسها في مانهاتن من قبل سكان نيويورك.
أخذني موظف ريفيان في اختبار محرك.
كان لدي خيار القيادة أو القيادة. اخترت أن أكون مدفوعة. كانت التجربة تقنية للغاية وسلسة. الشاشة الرقمية لديها تمثيل يشبه الكرتون للسيارة.
لم أر الكثير من العملاء أثناء زيارتي.
قضيت حوالي ساعة في المتجر ، ولم يكن هناك الكثير من الزوار. أخبرني المتحدث الرسمي أن المتجر يحصل على معظم حركة المرور في عطلات نهاية الأسبوع ، ولكن لا يزال هناك عمليات تسجيل وتجريبية للقيادة خلال الأسبوع.
ذهبت إلى صالة عرض Tesla في منطقة Meatpacking في اليوم التالي.
تقع صالة العرض في 860 Washington Street في قلب منطقة تعبئة اللحوم.
أول شيء لاحظته هو أن طاقم التنظيف ينبعون من الأسطح وتنظيف المساحة.
عندما وصلت ، كان الموظف يقوم بتنظيف النوافذ عند المدخل. طوال فترة وجودي في صالة العرض ، كان موظفو التنظيف يتراجعون عن العدادات والجدران.
كان هناك تدفق ثابت للزوار من اللحظة التي وصلت فيها حتى غادرت.
بعد ظهر يوم الخميس ، كان لدى تسلا حفنة من الزوار يدخلون ويخرجون من صالة العرض.
أخبرني أحد موظفي المبيعات في المتجر أنه في عطلات نهاية الأسبوع ، يقومون بحوالي 200 رحلة اختبار في يوم واحد ، ومعظمهم مع Cybertruck.
كان تصميم المتجر التقنية إلى الأمام ، الأنيق ، والمستقبلي.
ظهر المتجر في الغالب لوحة أحادية اللون من الأسود والأبيض والفضي والرمادي. كان هناك صبغة عرضية من اللون الأحمر أو الأزرق من الملصقات الموجودة على الحائط ، أو شعار تسلا في المدخل ، أو أضواء السيارة.
كانت هناك خيارات جلوس ، لكن لم يكن لديها نفس حيرة الاستراحة المريحة مثل Rivian.
كانت هناك بعض خيارات الجلوس في صالة عرض Tesla ، لكن التصميم يوفر بشكل أساسي مكانًا واقفًا.
كانت المساحة صديقة للطفل ولكن لا يبدو أنها مصممة خصيصًا للعائلات.
لا يبدو أن هناك نقصًا في الأطفال متحمسون حول Cybertruck. ومع ذلك ، لم تشعر المساحة بأنها تم إعدادها لتلبية احتياجات العائلات التي لديها أطفال بالطريقة التي بدا بها ريفيان.
كان تسلا بعض العناصر التفاعلية في الفضاء.
على غرار Rivian ، عرضت Tesla شاحن EV على الحائط.
كانت ملصقات الجدران عرض أكثر من إخبار.
كان فن الجدار Tesla أكثر تضيقً عن Rivian ، ويبدو أنه كان أكثر جمالية من التعليم.
بدلاً من تضمين الرسومات التوضيحية والنص حول شحن EV ، كان لدى Tesla صور لمنتجاتها الأساسية وأوصاف الضوء مع المزيد من الإعلان.
كان Cybertruck نقطة محورية.
على الرغم من رد الفعل العنيف الأخير المحيط بـ Cybertruck ، يبدو أنه جذب صالة العرض الرئيسية ويقع في مقدمة المدخل. يبدو أن العديد من الزوار الذين جاءوا إلى صالة العرض كانوا هناك من أجل Cybertruck.
كما أظهرت المساحة تقنية تسلا.
كان لدى Tesla قطع رئيسية من تقنية القيادة المستقلة المعروضة. تم عرض الكمبيوتر الكامل للكمبيوتر و Autopilot في صندوق زجاجي واضح بجوار النافذة ، مما يجعله يشعر وكأنه متحف.
كان روبوت Tesla Optimus Humanoid معروضًا.
كان لدى تسلا أيضًا روبوتًا بشريًا يواجه النافذة في وسط الفضاء. الشركة لا تبيع الروبوتات ، والتي لا تزال قيد التطوير.
بدا أن الموظفين معتادين على السياح الذين ظهروا في التقاط الصور.
على الرغم من أن الموظفين كانوا ودودين ، فقد منحوني مساحة للتجول بمفردي ولم يسألوني أي أسئلة حول خططي لشراء سيارة.
عرضت علي إسبرسو أثناء انتظار ركوب الاختبار الخاص بي.
لقد رفضت مشروبًا ، لكنه جعل التجربة تشعر بأنها أكثر فخامة.
ركبت في cybertruck. شعرت محرك الأقراص بالاختبار أشبه بتوضيح التكنولوجيا ، بينما كان Rivian أكثر تركيزًا على توفير المعلومات.
أوضح لي موظف المبيعات كيف عملت الشاشة الرقمية ثم أخذني على محرك الأقراص. بدأ القيادة من خلال عرض تقنية القيادة الذاتية الكاملة في Tesla ، والتي تتكلف إضافيًا وهي حاليًا في الإصدار التجريبي. قاد السيارة إلى Shake Shack على بعد دقائق قليلة.
ثم ، أوضح لي الموظف مدى سرعة تسريع Cybertruck. اعتمادًا على النموذج ، تقول تسلا إنها يمكن أن تتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 2.6 إلى 6.2 ثانية. ومع ذلك ، بسبب المنطقة التي كنا فيها ، لم نتمكن من التسارع بمعدل أقصى.
ومع ذلك ، كان الأسرع التي تسارعت في مركبة على الإطلاق.
كان لدى Tesla أيضًا قسم Merch ، لكنه كان يتركز على منتجاتها الأكثر شعبية وأقل تركيزًا على البرية.
بينما باعت Rivian ملابس خارجية وأكياس قابلة لإعادة الاستخدام من البائعين المحليين ، كان قسم البضائع في Tesla حول علامة Tesla. ظهرت مع القبعات مع الشعارات والبطاقات الرئيسية و fobs ، والعناصر الصغيرة القابلة للتحصيل مثل cybertruck.
لقد فوجئت بمدى طبيعتها-وشعبية-في صالة العرض هذه ، بالنظر إلى الارتفاع الأخير في المشاعر المناهضة لـ Tesla.
أخبرني أحد الموظفين أن حركة المرور على الأقدام إلى المتجر لم تتغير حقًا. سألت الموظف عن أحد الاحتجاجات الأخيرة في المتجر على الأرض ، وقال إن عددًا صغيرًا جدًا من الناس ظهروا. وقال إن المتظاهرين عادة ما يلتقطون صورهم ويغادرون ، وليس بالجنون كما قد يبدو عبر الإنترنت.
لتلخيصها: لقد استمتعت بكلتا التجربتين.
إذا نظرنا إلى الوراء في كلتا تجربتي ، بدا أن ريفيان يستهدف حشد أكثر ملاءمة للبيئة. أكدت العلامة التجارية مغامرات في الهواء الطلق والعملاء على إبلاغ الملكية EV.
Tesla ، من ناحية أخرى ، صادفت علامة تجارية لا تحتاج إلى الكثير من المقدمة أو شرح. شعرت صالة العرض بأنها تشبه مساحة للأشخاص الذين يعرفون الاسم وأرادوا تجربة التكنولوجيا شخصيًا ، وربما لإلقاء نظرة فاحصة على تصميم الزاوي الخاص بـ CyberTruck. على الرغم من أنني لا أشعر أنني بحاجة إلى كل التقنيات المتطورة التي تقدمها Tesla-وأنا لست في السوق لسيارة جديدة-كان من الرائع رؤيته شخصيًا وتجربته.
أحببت عناصر التصميم في كلتا صالات العرض. كانت Rivian's Boho Vibe مريحة ، في حين كانت تشكيلة منتجات Tesla مثيرة للإعجاب.
لم أمشي مع مفضل ، لكن يمكنني أن أرى كيف يمكن أن يتعاطف المتسوقين EV مع علامة تجارية واحدة أكثر من الآخر. بعد كل شيء ، كل منهم يتخذون مقاربات مختلفة للغاية.