• يصوت المساهمون على ما إذا كانوا سيوافقون على حزمة التعويضات الضخمة لإيلون موسك.
  • وقال المستثمر روجر ماكنامي لشبكة CNBC، إنه في الأساس تصويت يحدد مدى أهمية ماسك بالنسبة لشركة تسلا.
  • وقال إنه بدونه، ستبدأ تسلا في التداول مثل شركة سيارات، بخصم عن المستويات الحالية.

يقول المستثمر روجر ماكنامي إن مسار تسلا للأمام في سوق الأسهم أصبح الآن في أيدي مساهميها حيث يصوتون على حزمة تعويضات الرئيس التنفيذي إيلون موسك البالغة 47 مليار دولار.

وقال في مقابلة مع CNBC، إنه إذا لم تتم الموافقة على صفقة الدفع، فمن المحتمل أن يكلف ذلك قيادة الشركة.

“إنه اختبار لشركة Tesla باعتبارها سهمًا ميميًا، لأنه إذا لم يعد يُنظر إلى Musk على أنه مركزي في القصة من الآن فصاعدا، فأعتقد أن Tesla ستبدأ في التداول مثل شركة سيارات، بدلاً من امتداد Elon Musk”. قال الشريك المؤسس للشركاء.

تعكس هذه المشاعر الانتقادات السابقة التي واجهتها شركة Tesla، حيث أطلق عليها البائعون على المكشوف مثل Jim Chanos اسم “سهم الآمال والأحلام”: لقد بني نجاحها بشكل أكبر على سحر Musk، وليس على أساس الأساسيات.

إنها أحدث عقبة أمام شركة صناعة السيارات الكهربائية، التي شهدت انخفاض أسهمها بما يقرب من 40٪ هذا العام، والتي أعلنت للتو عن تسريح العمال الجدد. جاءت هذه التخفيضات في الوظائف في الوقت الذي أعلنت فيه الشركة عن عمليات تسليم أضعف من المتوقع في الربع الأول، مسجلة أول انخفاض ربع سنوي لها على أساس سنوي منذ عام 2020.

دفعت الفواق العديد من المحللين في وول ستريت إلى خفض أهدافهم السعرية لعملاق السيارات الكهربائية.

وأشار ماكنامي أيضًا إلى سلوك ماسك الأخير باعتباره مساهمًا في تراجع الأسهم، وهو الإحباط الذي أعلنه مستثمرون آخرون أيضًا. وشملت الخلافات تفاعل الرئيس التنفيذي مع منشور معادٍ للسامية، والقلق من تشتيت انتباهه من قبل شركاته الأخرى.

لكن ماكنامي يتوقع أن تتم الموافقة على الحزمة في نهاية المطاف. وافق دان آيفز من Wedbush Securities على ذلك، لكنه كتب يوم الأربعاء أن هذا لن يعني نهاية الصعوبات التي تواجهها تسلا:

وكتب في “من وجهة نظرنا، لقد دقت الساعة منتصف الليل بالنسبة لـ Musk الآن لتخطيط استراتيجية النمو، وتقديم تسليم واقعي وأهداف هامشية، ومناقشة سبب تسريح العمال بشكل كبير الآن، والأهم من ذلك إعطاء نظرة واضحة للشارع حول الطراز 2”. ملاحظة تشير إلى الغموض فيما كان يركز عليه تسلا بالفعل.

وسط إجراءات تصحيحية أخرى، اقترح إيفز سابقًا أن يُعرض على ماسك حزمة تعويضات من شأنها أن تبقيه في منصب الرئيس التنفيذي حتى عام 2030 على الأقل.

وقال ماكنامي: “هذا التصويت هو الاختبار الذي سيتمكن المستثمرون من تحديد الاتجاه الذي يريدون اتباعه”.

شاركها.
Exit mobile version