- قال بنك أوف أمريكا إن طرح شركة تسلا لتكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة في الصين قد يدر عليها أكثر من ملياري دولار بحلول عام 2030.
- لكن المنافسة المتزايدة في البلاد قد تدفع شركة تيسلا إلى تقديم البرنامج مجانًا.
- على أي حال، من المفترض أن يؤدي FSD إلى زيادة الطلب على سيارات Tesla، مما يدعم السهم.
قال بنك أوف أمريكا إن نجاح شركة تسلا في إقناع الصين بالموافقة على تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة قد يزيد من أرباح الشركة هذا العقد.
وكتب البنك يوم الاثنين أن شركة صناعة السيارات الكهربائية يمكن أن تحصل على ما يزيد عن ملياري دولار بحلول عام 2030، على افتراض أن برامجها يتم اعتمادها بشكل متزايد من قبل سائقي تسلا في الصين.
أدت أخبار رحلة الرئيس التنفيذي إيلون موسك المفاجئة إلى الصين في نهاية هذا الأسبوع إلى دفع أسهم تيسلا المتعثرة إلى الارتفاع بنسبة تصل إلى 16.6٪ منذ وقت مبكر من يوم الاثنين، حيث أعقبت التقارير أن بكين ستعطي الضوء الأخضر لتكنولوجيا القيادة الذاتية.
كما تم الإعلان عن الشراكة التي تم التوصل إليها مع شركة بايدو الصينية، والتي ستساهم بوظائف الملاحة في برامج تسلا.
بمجرد طرح التكنولوجيا، يمكن لشركة Tesla أن تفرض رسومًا على مستخدمي FSD الصينيين بحوالي 99 دولارًا شهريًا، بناءً على أسعارها في الولايات المتحدة.
وقال بنك أوف أمريكا إنه في حالة اشتراك ربع سائقي تسلا البالغ عددهم 1.6 مليون فقط، فإن هذا سيصل إلى نصف مليار فقط من الإيرادات السنوية.
وجاء في المذكرة: “ولكن مع احتمال أن يتجاوز هامش الربح الإجمالي 70%، فإن أرباح الأرباح يمكن أن تصل إلى 350 مليون دولار تقريبًا”. “يمكن أن يزيد هذا الرقم بشكل كبير بمرور الوقت، واستنادا إلى توقعات IHS لمبيعات السيارات في الصين لشركة TSLA، يمكن أن تصل الأرباح السنوية إلى 2.3 مليار دولار بحلول عام 2030 في ظل نفس الافتراضات”.
ومن الممكن أيضًا أن تحقق FSD أرباحًا صفرية إذا شعرت شركة Tesla بالضغط لنشر التكنولوجيا دون أي تكلفة على المستهلك. وقد تؤدي المنافسة المتزايدة في البلاد إلى تحفيز شركة تسلا على القيام بذلك. وقال البنك إن هذا لا يعني أن الشركة لن تستفيد، لأن السماح لمزيد من المركبات باستخدام FSD من شأنه تسريع تدريب الشبكة العصبية للبرنامج.
على أي حال، من المؤكد أن FSD سيحفز الطلب الصيني على نماذج تسلا، مما قد يعكس تراجع الاهتمام الذي شهدته الشركة في السوق.
“تتزايد المنافسة من الشركات المصنعة المحلية وستساعد FSD شركة TSLA على اللحاق بعروض السيارات الكهربائية الأخرى في السوق وربما تجاوزها. إلى جانب التخفيضات الأخيرة في الأسعار في الصين (بمقدار 14000 يوان، أو ~ 1930 دولارًا أمريكيًا)، قد يؤدي ذلك إلى تحفيز نمو الحجم، وقال بنك أوف أمريكا، على الرغم من أنه أشار إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية الصينية تباطأت في الربع الأول.
وبصرف النظر عن صفقة FSD الصينية، سيستفيد سهم Tesla أيضًا من حدث Robotaxi في أغسطس، وهو منتج جديد في عام 2025، والترخيص المحتمل لـ FSD.
يحتفظ Bank of America بسعر مستهدف قدره 220 دولارًا لـ Tesla، وهو ما يمثل ارتفاعًا بنسبة 20٪ تقريبًا عن المستويات الحالية.
