شيكاغو (ا ف ب) – بالنسبة للويس مارتينيز، فإن المنافسة في مسابقات الدراجات والسيارات المنخفضة هي أكثر من مجرد المجد وحقوق التفاخر. أصبحت الأندية المنخفضة في منطقة شيكاغو بمثابة عائلة واحدة كبيرة ومصدر للدعم المتبادل.
قال مارتينيز، الذي تعرف على ثقافة السيارات المنخفضة عندما اصطحبته والدته إلى سوق للسلع الرخيصة والمستعملة: “الأمر يبدأ فقط بالمعدن”. كان لديه دراجته الأولى عندما كان في الثانية عشرة من عمره.
وقال مارتينيز لوكالة أسوشيتد برس أثناء قيامه بتلميع دراجة حمراء لامعة في منزله في ميشاواكا بولاية إنديانا: “بالنسبة لي، الأمر يتعلق بالتعبير عن فني وما يمكنني فعله بيدي”.
حركة تعبير تعود أصولها إلى مجتمعات الأمريكيين المكسيكيين ومجتمعات شيكانو، تعد Lowriding جانبًا من التاريخ اللاتيني في الولايات المتحدة حيث يُظهر الناس فخرهم وشرف أسرهم وثقافتهم الراقية. لكن تحريف الثقافة في مجال الترفيه ووسائل الإعلام كثيراً ما ربط شعار “المنخفض والبطيء” الذي يتبناه راكبو الدراجات المنخفضة بثقافة العصابات.
الحاضرون في معرض منخفض، يرتدون بدلات Zoot للثقافة الفرعية الأمريكية المكسيكية المعروفة باسم Pachucos، يلتقطون صورة على سيارة قديمة خلال الذكرى العشرين لنكولن بارك في إل باسو، تكساس، الأحد 22 سبتمبر 2024. (صورة AP) /أندريس لايتون)
ومع ذلك، بعد عقود من ظهورها، ومع تزايد عدد السكان من أصل إسباني في الولايات المتحدة، شهدت القيادة المنخفضة طفرة، كما يتضح من زيادة معارض السيارات والمؤتمرات في جميع أنحاء البلاد.
تتضمن عملية Lowriding تخصيص السيارة – بدءًا من الإطارات وحتى نظام الصوت – بتصميمات وألوان زاهية. وقال ألبرتو بوليدو، رئيس قسم الدراسات العرقية في جامعة هارفارد، إنه على عكس القضبان الساخنة أو السيارات العضلية، التي غالبًا ما يتم تعديلها بحيث تحتوي على إطارات كبيرة وتتحرك بسرعات عالية، قام مجتمع السائقين المنخفضين بتعديل السيارات والدراجات لتسير “منخفضة وبطيئة”. جامعة سان دييغو.
قال بوليدو، الذي أخرج أيضًا الفيلم الوثائقي الحائز على جوائز بعنوان “Lowriding: Everything Comes From the Streets”: “لقد كانت طريقة للتحدث عن هوية وحضور، وقد تم ذلك بموارد قليلة”.
وقال: “لم يكن لدى مجتمعنا الكثير من المال”. “ربما كان لديهم دخل قليل يمكن إنفاقه لشراء سيارة، لكنهم بعد ذلك كانوا يعتمدون على أنفسهم في صنع سياراتهم. نحن نسمي ذلك براعة شيكانو.
يمزج Lowriding بين الثقافة اللاتينية والأمريكية
وفقا لبوليدو، نشأت Lowriding في الجنوب الغربي، على الرغم من وجود خلافات حول المكان الذي ظهرت فيه لأول مرة بالضبط. وقال بوليدو إن سكان لوس أنجلوس يرغبون في الادعاء بأنهم الأوائل، بينما يريد سكان سان دييغو الاعتراف بتأثيرهم الذي لا يمكن إنكاره في الثقافة.
ويمكن إرجاع هذه الثقافة إلى فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، عندما كان المحاربون القدامى يعودون إلى ديارهم بدخل يمكن إنفاقه. وقال بوليدو إنه مع نمو الطرق السريعة والطرق السريعة في كاليفورنيا، أراد الناس تعديل سياراتهم.
اليوم، تجتذب المؤتمرات المتحمسين من جميع أنحاء الولايات المتحدة. في الشهر الماضي، ما كان في السابق معرضًا صغيرًا يضم 40 شخصًا فقط في لينكولن بارك في إل باسو، تكساس، نما إلى أكثر من 300 لاعب من النوادي عبر الولايات المتحدة.
لويس مارتينيز، 29 عامًا، عضو نادي Uso Chicago Car Club، يجلس على دراجته المنخفضة المصممة خصيصًا يوم السبت 21 سبتمبر 2024، في ميشاواكا بولاية إنديانا (AP Photo/Erin Hooley)
وقال هيكتور جونزاليس، من لجنة الحفاظ على متنزه لينكولن، إن نوادي السيارات تساعد أعضائها على السفر إلى جميع المعارض في البلاد. وقال جونزاليس إنه في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي، أصبحت نوادي السيارات المنخفضة تمثل المجتمع وتقدم المساعدة المتبادلة مثل مشاركة الرحلات والتبرعات الغذائية عندما لا تستطيع الحكومة المحلية ذلك أو لا ترغب في ذلك.
قال جونزاليس، الذي، مثل معظم سائقي الدراجات المنخفضة، تم تقديمه إلى المجتمع بالدراجة في سن مبكرة يبلغ 13 عامًا: “إنه شيء يتم تناقله من جيل إلى جيل”. لقد نقل حبه للقيادة المنخفضة إلى أطفاله وأبناء وأبناء عمومة
وقال جونزاليس: “يكبر الأطفال وهم يرون السيارات، فيلتقطونها ويواصلون التقاليد”.
وصفت لورين باتشيكو، المؤسس المشارك والمنسق المشارك لمهرجان Slow and Low Chicago Low Rider، القيادة المنخفضة بأنها ظاهرة عالمية تبلغ قيمتها مليارات الدولارات للتعبير عن الذات والابتكار.
وقال باتشيكو: “إنها أعجوبة الابتكار الميكانيكي”. “إنها البراعة الفنية الجميلة في الممارسة الإبداعية للجداريات وسرد القصص والتنجيد.”
خلال العقد الماضي، نمت اتفاقيات النقل الأقل كثيرًا لدرجة أنها شقت طريقها إلى اليابان. في ناغويا، قام سائقو السيارات اليابانية بتعديل سياراتهم، وأنشأوا النوادي، بل وحضروا الأحداث في منتزه شيكانو في سان دييغو.
ينعكس دانيال ماركيز، البالغ من العمر 8 سنوات، في مرآة دراجته المصنوعة من الكروم، والتي بناها هو وأصدقاء العائلة تخليدًا لذكرى والده الراحل ألبرتو، وهو عضو قديم في نوادي السيارات المنخفضة، السبت 14 سبتمبر 2024، في منزله في فرانكفورت، إلينوي (AP Photo/Erin Hooley)
يتخلص مجتمع Lowrider من الصورة النمطية لثقافة العصابات
يقول المتحمسون إن التقدير للانخفاض في السرعة قد زاد في السنوات الأخيرة. ولكن هذا لم يكن الحال دائما.
وقال بوليدو إنه في البداية، ارتبطت Lowriding بالقوالب النمطية الضارة عن اللاتينيين كأفراد عصابات. نظرًا لأن الثقافة كانت تضم مشاركين لاتينيين في الغالب، فقد أصبحت الحركة المنخفضة عنصرية وطغت على الجوانب الفنية وخدمة المجتمع للحركة.
ساعدت الدراما المثيرة لعام 1979 “Boulevard Nights” أيضًا في إدامة ركاب الدراجات المنخفضة باعتبارهم مجازًا لرجال العصابات. حاولت الشخصية الرئيسية في الفيلم، ريموند أفيلا، الذي لعب دوره ريتشارد ينيغيز، تجنب الوقوع في إغراء عصابات الشوارع العنيفة في شرق لوس أنجلوس. ظهرت المركبات ذات القيادة المنخفضة والجمالية المنخفضة “cholo” طوال الفيلم.
وبينما تحسنت فكرة القيادة المنخفضة منذ ذلك الحين، قال بوليدو إنه ذهب إلى عروض السيارات المنخفضة حيث تظهر الشرطة على الفور.
قال مارتينيز، أحد سكان إنديانا، إن المفاهيم الخاطئة عن القيادة المنخفضة نمت في منطقة شيكاغو لأن أفراد المجتمع كانوا يحملون وشمًا بطرق غالبًا ما ترتبط بالانتماء إلى العصابات. وقال باتشيكو إن مهرجان شيكاغو يعمل على تبديد تلك المفاهيم الخاطئة.
وقالت: “نحن نحاول حقًا عدم خلق مساحة تضفي سحرًا أو رومانسيًا على ثقافة العصابات”. “إنه حقًا احتفال بالإبداع والابتكار والعائلة.”
يتم وضع مذبح يوم الموتى بجوار سيارة منخفضة السرعة معروضة في مهرجان Slow & Low Chicago Lowrider، السبت 12 أكتوبر 2024، في Navy Pier في شيكاغو. (صورة AP / إيرين هولي)
تصبح ثقافة Lowriding صناعة مزدهرة
وقال جونزاليس، منظم عرض Lowriding في تكساس، إن تركيز الثقافة على العجلات والأنظمة الهيدروليكية والملحقات، ساعد في أن تصبح صناعة Lowriding صناعة مزدهرة.
في إل باسو، افتتح الناس أعمالًا تجارية صغيرة موجهة نحو مجتمع الركوب المنخفض. وقال جونزاليس إنه في العامين الماضيين، تم افتتاح ما لا يقل عن 25 مشروعًا تجاريًا جديدًا، بما في ذلك محلات هياكل السيارات ومحلات التنجيد ومحلات الملابس.
وأضاف: “لقد أصبح هذا عملاً رئيسياً”. “في السبعينيات والثمانينيات، كان الأمر أقرب إلى شيء محلي. الجميع يساعدون بعضهم البعض في القيام بالأشياء بأنفسهم. الآن هناك جميع أنواع الفرص لشراء الأشياء وإنجاز الأمور بسيارتك.
قال مارتينيز، وهو في الأصل من دالاس، تكساس، إنه سيشتري الأجزاء التي يحتاجها من رجل في الحي الذي يسكن فيه، والذي سيشتري بكميات كبيرة من مجلة Lowrider. وقال إن الشيء المؤسف في أن تصبح السيارة المنخفضة كبيرة جدًا هو أن الأجزاء يتم إنتاجها الآن بكميات كبيرة من الصين بدلاً من تصنيعها في المكسيك.
كينيث سانتيلان، من سان أنطونيو، تكساس يجلس على عجلة القيادة لسيارة نيسان هاردبودي عام 1993 في معرض منخفض خلال الذكرى العشرين لنكولن بارك في إل باسو، تكساس، الأحد 22 سبتمبر 2024. (صورة AP / أندريس لايتون)
Lowriding يحمل إرث العائلة
وقال بوليدو إن القيادة المنخفضة لا تتعلق فقط بالمهمة الباهظة الثمن المتمثلة في تعديل السيارات. وقال إن الأمر يتعلق ببناء مجتمع يكون موجودًا دائمًا لبعضه البعض عبر الأجيال.
وقال بوليدو: “لدينا أجداد من ذوي الدرجات المنخفضة، ومن ثم أصبح أطفالهم وأحفادهم متناغمين بالفعل”.
إنه الإرث الذي تريده سونيا جوميز لابنها دانييل ماركيز البالغ من العمر 8 سنوات. كان والده الراحل، ألبرتو ماركيز، عضوًا في نادي Lowrider بمنطقة شيكاغو. كان دانيال صغيرًا جدًا بحيث لا يستطيع قيادة السيارة التي تركها له والده، ويمتلك دراجة منخفضة تعتبر بمثابة نصب تذكاري لوالده.
قال جوميز: “الدراجة هي ما يفعله لبناءها”.
ستقوم العائلة بعمل أوفريندا، وهو عرض يرتبط غالبًا باحتفالات ديا دي لوس مويرتوس المكسيكية، عندما تقام مهرجانات محلية منخفضة. كجزء من ofrenda، يلتقط دانيال صورة له مع والده على دراجة منخفضة ويضعها بجوار دراجته الفعلية، والتي أطلق عليها اسم “Wishing on a Star”.
“إما أن نذهب في رحلة بحرية (منخفضة) مع عمي، أو نذهب إلى معارض السيارات الفعلية”، يتذكر دانييل مؤخرًا، بينما كان يجلس في مقعد السائق في سيارة والده المنخفضة المتوقفة في ممر منزلهم في فرانكفورت. إلينوي.
قال وهو يشير إلى مقعد الراكب: “أمي ستكون هناك”. “وسأعود إلى هناك محطمًا تمامًا.”
___
تلقت وكالة أسوشيتد برس دعمًا ماليًا من صندوق سوني العالمي للعدالة الاجتماعية لتوسيع مناطق تغطية معينة. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتويات. ابحث عن نقاط الوصول المعايير للعمل مع المؤسسات الخيرية، قائمة الداعمين ومناطق التغطية الممولة على AP.org.
