باريس (AP) – بعد أيام قليلة من قنبلة الحرب العالمية الثانية غير المنفعة بالقرب من باريس ، سرق غار دو نورد عناوين الصحف لفترة وجيزة ، وهو نوع مختلف من المشهد عبر الشارع: عرض أزياء لويس فويتون الرائع مساء الاثنين.
كانت الانفجارات الوحيدة هنا في أسبوع الموضة في باريس في القماش والشكل والخيال المحموم. عندما ظهر المصمم نيكولاس جيسويير لقوسه ، وصل تملق الجمهور إلى درجة حرارة ، لدرجة أن السيدة الأولى الفرنسية بريجيت ماكرون ، في عرض نادراً ما شوهدت من الوفرة ، قفزت إلى قدميها لزراعة قبلة عليه.
محطة غارقة في الغموض
كان هذا الإعداد ، وفقًا لما قاله لويس فويتون ، هو “لويل دو نورد” ، الموصوف في البرنامج ، بأنه “محطة خفية حيث يتلاقى المسافرون في الماضي والمستقبليين ، مما يثير العصر الذهبي لمغامرة السكك الحديدية” ، وهي محطة سرية خيالية تحافظ على إثارة سفر السكك الحديدية في القرن التاسع عشر. السفر ، التوقع ، المغامرة – الحمض النووي للغاية من فويتون.
من جثم صفهم الأمامي ، شاهدت إيما ستون ، وجنيفر كونيلي ، وآنا دي أرماس ، و كلو غريس موريتز ، وليزا ، وجادين سميث ، وأفا دوفيرناي ، وصوفي تيرنر ، باهتمام ، حيث انجرفت الشخصيات الغامضة المتوقعة عبر النوافذ العليا ، كما لو كانت مسافرون شبحين من عصر آخر. لقد كانت إشارة مناسبة لأصول Vuitton الخاصة عند فجر Orient Express و Haute Couture ، عندما كانت النساء الفاخرة بحاجة إلى السفر مع حالات لا حصر لها لإيواء خزاناتها المتنقلة واسعة النطاق. على المدرج أدناه ، نسج Ghesquière سرد لمحطات القطار على حد سواء للركاب الحقيقيين والمتخيلين ، لتصميم الرحلات غير معروفة.
كان هناك محققون في معاطف الخنادق ، والمعسكر في سترات الموجات الجديدة الضخمة ، وفتيات الحفلات المتسارعون لآخر قطار في Ruched Velvet. لطالما كان المصمم سيدًا لخلع الملابس السينمائية ، حيث كان يتجول من مجموعة من الإلهام السينمائي – المزيج الفضائي ، والأوهام والكوميديا. في مكان آخر ، قامت تنورة تول ذات طبقة متتالية ضخمة في فوشيه توجيه ميلسكيير إلى أنماط دمجها من قرون مختلفة ، إلى جانب شعر متماسك معماري معاصر وشعر مستقبلي مستقبلي.
عندما أصبحت المسارات وعرة
ولكن في حين أن القصة كانت غنية ، فإن التصميم كان ، في بعض الأحيان ، خرج عن مساره. نظرة واحدة على وجه الخصوص – قبعة الصياد الهجينة التي تضمها النموذج تقريبًا ، مقترنة بشاحن مغلف ، فستان غير متبلور ، وربط حزام أفقي تسببت في زيادة تمثال نصفي – حتى لرفع الحاجب.
كانت بعض المجموعات مثيرة. شعر آخرون مثل الركاب في القطار الخطأ. في حين أن السوائل والخنادق الشفافة والبلاغات التي تم إنشاؤها بذكاء قد برزت ، تنحرف قطع أخرى نحو الإرهاق. عجل على عجلة بدلاً من الربط الدقيق.
الموضة على إيقاع توليف
كبسولة بارزة مع رواد الموسيقى الإلكترونية Kraftwerk يندمج تراث السفر فويتون مع رؤية الفرقة للحركة والحداثة. ظهرت “Trans-Europe Express” على حللا وملحقات pinstriped ، مما يعزز إيقاع الرحلة. من المناسب ، أعادت Vuitton إحياء Watch Ceramic-Bezel لعام 1988 ، وهي إشارة إلى الدقة في كل من السفر والتصميم.
عندما خرج النموذج الأخير من مجموعة محطة القطار ، كان سؤالًا في الهواء: هل نفد Ghesquière نفسه من Steam؟ ربما ليس بعد ، ولكن هذا الموسم ، لم يكن لدى الرحلة ، على الرغم من أنها مثيرة ، وجهة نهائية واضحة دائمًا.