الصلب والألومنيوم في كل مكان في حياة الأميركيين. ثلاجة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحمل علب صودا الألومنيوم. أسطوانة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتدفق داخل غسالة الألومنيوم. إنها المعادن المستخدمة في السيارات والطائرات والهواتف والمقلي ، ناطحات السحاب والشرح.
لهذا السبب على تعريفة الرئيس دونالد ترامب بنسبة 25 ٪ على جميع واردات الصلب والألمنيوم – الذي دخل حيز التنفيذ يوم الأربعاء – يمكن أن يكون واسع الانتشار التأثير على الشركات المصنعة والمستهلكون.
فيما يلي بعض الصناعات والمنتجات التي تعتمد على الألومنيوم والصلب:
بناء
تستخدم صناعة البناء حوالي ثلث شحنات الصلب الأمريكية ، أكثر من أي صناعة أخرى ، وفقًا لمجلس العلاقات الخارجية. تعتمد الصناعة على سلسلة التوريد العالمية لبناء كل شيء من المطارات إلى المدارس إلى الطرق ، وفقًا لـ Associated Builders and Contracts ، وهي مجموعة تجارية تضم أكثر من 23000 عضو.
تقول المجموعة إن بعض المقاولين تمكنوا من قفل الأسعار على الصلب أو الألمنيوم قبل التعريفات. ولكن إذا كانت طويلة ، فإن ضرائب الاستيراد سترفع الأسعار في نهاية المطاف في وقت تكافح فيه صناعة البناء بالفعل مع ارتفاع تكاليف العمالة والمواد. وقالت المجموعة إن عدم اليقين حول التعريفات سيجعل من غير المرجح أن تلتزم الشركات بمشاريع البناء الكبيرة.
آني ميسياس ميرفي هي المالك المشارك ورئيسة JA & M ، مقاول للمباني التجارية في Pembroke Pines ، فلوريدا. بعض المواد الرئيسية التي تستخدمها شركتها هي حديد التسليح ، أو الفولاذ المقوى ، وكابلات ما بعد التوتر ، والتي تعزز الخرسانة بعد سكبها.
وقال ميسياس ميرفي: “في محاولات للتقدم على التعريفات ، نحاول قفل أسعارنا والعمل مع شركائنا التجاريين وعملائنا في استراتيجيات مختلفة”. “لكن في النهاية ، فإن التكاليف المتزايدة تجعل من الصعب عليها أصحاب الأعمال الصغيرة مثلي للتفكير في مشاريع واسعة النطاق متعددة السنوات. “
علب الصلب
يتم استخدام الصلب Tin Mill لمجموعة واسعة من العبوات ، من علب الحساء إلى مثبتات الشعر. وتستورد الولايات المتحدة حاليًا 70 ٪ من الصلب من Tin Mill ، وفقًا لمعهد Can Manufacturers.
وقال المعهد أكثر التعريفة المحدودة فرض ترامب في عام 2018 أدى إلى إغلاق تسعة خطوط مطحنة القصدير في الولايات المتحدة حيث تحولت الشركات المصنعة إلى أنواع أخرى من الصلب أو ببساطة إغلاقها. نتيجة لذلك ، تظل ثلاثة خطوط من الصلب من الصفيح الثلاثة فقط مفتوحة.
وقال ميك بيكهويزن ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة كامبل ، في مكالمة أرباح الأسبوع الماضي إن شركته تستورد تين ميل ستيل من كندا. وقال بيكهويزن إن كامبل يعمل مع مورديها للتخفيف من تأثير التعريفات ، لكنه قد يحتاج إلى رفع الأسعار.
وقالت جمعية العلامات التجارية للمستهلكين ، التي تمثل صانعو الأغذية المعبأة ، إنها تحث إدارة ترامب على إعفاء منتجات الألومنيوم والصلب غير المتوفرة بكميات كافية في الولايات المتحدة ، ومن المحتمل أن يشهد المستهلكون ارتفاع أسعار البقالة.
وقال توم مادريكي ، نائب رئيس سلسلة التوريد في جمعية العلامات التجارية للمستهلكين: “نشجع إدارة ترامب على التعرف على الاحتياجات المختلفة لقطاعات التصنيع الأمريكية المختلفة”.
السيارات
معظم فورد ، جنرال موتورز و Stellantis ' الصلب والألومنيوم يأتي بالفعل من الولايات المتحدة ، مما يقلل من التأثير المباشر الذي ستشعره الشركات من واجبات أعلى.
لكن الخبراء حذروا من أن التعريفات قد تعني شركات صناعة السيارات الثلاث ديترويت يجب أن ترفع أسعارها. سيتعين على منتجي الصلب المحلي والألومنيوم زيادة قدرتهم على تلبية الطلب أو المخاطرة بعدم العرض على المدى القريب ، مما يجعل هذه المنتجات أكثر تكلفة وزيادة تكاليف المركبات.
صانع سيارات آخر يمكن أن يشعر بالألم من التعريفة الجمركية: تسلا إيلون موسك. خلال مكالمة أرباح يناير ، لاحظ المدير المالي في تسلا فايبهاف تانيجا عدم اليقين حول التعريفات.
وقال تانيجا: “إن فرض الرسوم الجمركية ، التي من المحتمل جدًا … سيكون لها تأثير على أعمالنا وربحيتنا”.
قد يكون هذا ضارًا بمشتري سيارة أمريكي حساس للتضخم بالفعل. كان متوسط سعر المعاملة لسيارة جديدة أكثر من مجرد 48000 دولار الشهر الماضي، وفقا لكيلي بلو كتاب.
وكما هو الحال مع تعريفة الصلب والألومنيوم في فترة ولاية ترامب الأولى ، من المحتمل أن تكون شركات صناعة السيارات يجب إعادة النظر نظراتهم المالية لهذا العام أثناء استعدادهم للتأثير.
الأجهزة
يتعين على صانعي وبائعين من المنتجات التي تتراوح من أفران الميكروويف إلى غسالات الصحون التنقل في زيادة التكاليف.
البعض مثل Whirlpool ، الذي ينتج 80 ٪ مما تبيعه في الولايات المتحدة محليا ، يبدو أنه معزول أكثر من التعريفات. أخبر المسؤولون التنفيذيون في Whirlpool المحللين في مؤتمر للمستثمرين في وقت سابق من هذا الشهر أن Whirlpool تم إغلاق عقود لمدة لا تقل عن عام لمعظم موادها الخام ، بما في ذلك الصلب.
وقالت روكسان وارنر ، نائبة رئيس ومراقب كبير في Whirlpool: “نحن في وضع جيد جدًا حتى الآن”.
لكن ABT ، وهو متجر للأجهزة والالكترونيات الاستهلاكية المملوكة للعائلة في Glenview ، إلينوي ، تلقى إشعارات هذا الأسبوع من الشركات المصنعة التي قالت إنها سترفع سعر البيع بالتجزئة المقترح لمنتجات كونترتوب مثل صانعي الإسبريسو والمحامص في أي مكان من 10 ٪ إلى 15 ٪ ابتداءً من 1 أبريل ، وفقًا لريتشي بالمرو ، مشتر المتجر الصغير.
تبيع ABT صانعي القهوة التي تتراوح بين 100 دولار إلى 500 دولار ، وكذلك صانعي الإسبريسو بسعر 1000 دولار إلى 5000 دولار.
قالت بالمرو إن وضع 250 دولارًا آخر على سعر مبلغ 2500 دولار كثيرًا ، لكنها قالت إنها لا تعتقد أن المبيعات ستعاني بشكل كبير.
وقالت: “أعتقد أن العملاء ما زالوا يشترونها لأنها ذات جودة جيدة”. “لكنهم قد يفكرون في الأمر. قد يستغرقون وقتًا أطول لشرائه. قد لا يكون شراء الدافع. لا أعتقد أنهم سيذهبون إلى السيد Coffee أو صانع قهوة بقيمة 20 دولارًا. “
خلال فترة ولاية ترامب الأولى ، تم صفع التعريفة الجمركية في أوائل عام 2018 على الغسالات ، وارتفعت أسعار الأجهزة بنسبة 12 ٪ ، وفقًا لمجلة American Economic Review ، وهي مجلة أكاديمية. أصبحت مجففات الملابس أكثر حماية ، على الرغم من أنها لم تستهدف. زاد متوسط سعر الغسالات والمجففات بحوالي 86 دولارًا و 92 دولارًا لكل وحدة ، على التوالي ، وفقًا للمجلة الأكاديمية.
علب الألومنيوم
تستخدم شركات المشروبات الأمريكية أكثر من 100 مليار علبة من الألومنيوم كل عام ، وفقًا لمعهد Can Manufacturers. وقال المعهد إن معظم الأوراق الرفيعة من سبيكة الألومنيوم التي يتم استخدامها للعلب مصنوعة في الولايات المتحدة ، لكن هل يمكن لصانعي الاستيراد نسبة مئوية صغيرة.
تقدر جمعية Brewers ، التي تمثل 9500 من صانعي البيرة الحرفية في الولايات المتحدة ، أن 10 ٪ من العلب الأمريكية مصنوعة من الألمنيوم الكندي. وقالت الجمعية إن تعريفة الألومنيوم ستجبر صناديق البيرة الصغيرة على دفع المزيد مقابل العلب ، حتى مع زيادة تعريفة الفولاذ من تكلفة المعدات مثل البراميل وخزانات التخمير.
ولكن ليس جميع الشركات المصنعة قلقون بشأن تعريفة الألومنيوم. يقول Molson Coors إنه تحول الإنتاج في السنوات الأخيرة ، وهو الآن “تقريبًا” من الألمنيوم للاستهلاك الأمريكي من المصادر الأمريكية.
قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Coca-Cola ، جيمس كوينسي ، خلال مكالمة أرباح حديثة أنه إذا أصبحت علب الألومنيوم أكثر تكلفة ، يمكن أن يتحول فحم الكوك إلى مواد أخرى مثل الزجاجات البلاستيكية. أخبر Quincey المستثمرين أنه لا يريد المبالغة في تكلفة تعريفة الألومنيوم.
وقال “يجب ألا تستنتج أن هذا هو عامل التأرجح الضخم في الأعمال الأمريكية”. “إنها تكلفة. يجب إدارتها. سيكون من الأفضل عدم وجودها بالنسبة للأعمال الأمريكية ، لكننا سنقوم بإدارة طريقنا “.
الطيران
تحتوي الطائرات على مزيج من الأجزاء المعدنية ، من إطارات الألومنيوم والأجنحة وألواح الأبواب إلى معدات الهبوط الفولاذية وأجزاء المحرك. كثيرون متخصصون للغاية ومصدرون من الخارج.
وتقول جمعية الصناعات الجوية ، التي تمثل ما يقرب من 300 شركة طيران ودفاع ، إن التعريفة الجمركية تعرض صناعتها – والأمن القومي – للخطر.
وقال داك هاردويك ، نائب رئيس الشؤون الدولية في الجمعية ، “نحن قلقون بشأن الضغط الهبوطي الإضافي على سلسلة التوريد الأمريكية المجهدة بالفعل”. “نحن نحقق في استراتيجيات التخفيف التي من شأنها أن تقلل من آثار التعريفة الجمركية الجديدة على صناعتنا ، ونأمل أن نعمل مع إدارة ترامب لتسليط الضوء على الدور الحاسم الذي نلعبه في الازدهار الاقتصادي والدفاع الوطني والردع.”
___
ساهم مراسل المناخ AP Alexa St. John في ديترويت في التقارير.
