إذا كنت تريد شاحنة متوسطة الحجم قبل 10 سنوات ، فقد شملت اختياراتك تويوتا تاكوما الشيخوخة أو تصميم فورتير أقدم. اليوم ، قامت الإصدارات المتجددة من شيفروليه كولورادو وفورد رينجر وهوندا ريدجلين بإعادة تنشيط الجزء بما يكفي لتوفير فئة صغيرة مضغوطة ، بقيادة فورد مافريك و هيونداي سانتا كروز.
يقتربون من فائدة الشاحنة الخفيفة من زوايا مختلفة. على الرغم من أنه يوفر محركًا هجينًا فعالًا للوقود ، إلا أن Maverick ، مع حدود القطر والانتقال القوية ، بالإضافة إلى ركوبها النطاط والداخلية القاحلة ، هو بيك آب تقليدي أكثر. سانتا كروز هو فئة وأكثر راحة وأكثر سيارات الدفع الرباعي من الشاحنة. يمكن أن تمنع أكثر من فورد ، لكنها تفتقر إلى قوة النقل الثقيلة. أفضل واحد للمشترين يأتي حقا للاستخدام المقصود.
الاقتصاد في السلطة والوقود
يبدأ كل من Maverick و Santa Cruz بمحركات ذات أربع أسطوانات تم تقييمها في 191 حصانًا. لا شاحنة سريعة ، لكن كلاهما قادر. الأهم من ذلك ، أن Maverick هو مختلط يوفر 38 ميلا في الغالون مجتمعة ، وحتى قمنا بالضغط على عدد قليل من ميلا في الغالون في اختبار العالم الحقيقي. Santa Cruz ليس هجينًا ولكنه يصل إلى 25 ميلا في الغالون مجتمعة (22 مدينة/30 طريق سريع). تؤدي إضافة جميع العجلات إلى حلاقة التقديرات لكلا الشاحنتين بمقدار 1 ميلا في الغالون.
يقدم كلا النموذجين محركات توربو اختيارية لتحسين أداء. يمكن لـ Maverick الاندفاع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.6 ثانية مع أسطواناتها الأربع ذات القوى البالغة 250 حصانًا ، في حين أن سانتا كروز يقلل من سريع (6.8 ثانية) مع محركها ذي 281 حصان. تتوافق شاحنات توربو بشكل متساو في المضخة. يحصل Turbo Maverick على 23-25 ميلا في الغالون ، والذي أكدناه في اختبارنا الحقيقي ، بينما تفوقت Santa Cruz فعليًا على تصنيف EPA مجتمعة 21-22 ميلا في الغالون مع 29 ميلا في الغالون في اختباراتنا.
الفائز: مافريك
القطر والحمولة
مجهز بشكل صحيح ، يمكن لـ Maverick سحب ما يصل إلى 4000 جنيه ، أو الكثير لمقطورة منبثقة أو سفر صغيرة ، أو بضع دراجات ترابية مع مقطورة ووقود ، لكن القيام بذلك يتطلب محرك Turbo Pricier. (يقتصر الهجين على 2000 رطل.) تم تصنيف Santa Cruz بمبلغ 5000 رطل أكثر قوة مع محرك التوربو أو 3500 جنيه مع محركه الأساسي. ألف جنيه ليس كثيرًا عند مقارنة الشاحنات الكبيرة ، لكنها ميزة كبيرة لالتقاط مضغوط.
إن سعة حمولة مافريك التي تبلغ مساحتها 1500 رطل-الوقود والركاب ووزن الفراش مجتمعين-يحوّل تصنيف سانتا كروز البالغ 1411 رطلاً ، ويحسن سرير فورد أطول قليلاً فائدة. يوفر Maverick أيضًا حزمة تداول – Hitch ، تسخير الأسلاك ووحدة تحكم فرامل المقطورة – من المصنع. بالنسبة لسانتا كروز ، ستحتاج إلى الحصول على مكونات ما بعد البيع. نظرًا لأن كلتا الشاحنتين قادرة بطرق مختلفة ، فإن هذا الاختيار يعود إلى حالات استخدام محددة.
الفائز: التعادل
القدرة على الطرق الوعرة
لا تقدم أي من الشاحنة أجهزة خطيرة على الطرق الوعرة ، على الرغم من أن مافريك يقترب. يمكن كلاهما التعامل مع درب مملوء أو طريق النار بفضل القيادة الاختيارية لجميع العجلات ، ومقياس من درع الجسم ، وحوالي 8.5 بوصة من الخلوص الأرضي. يشتمل تقليم Santa Cruz XRT على إطارات جميع التضاريس ، وخطافات السحب الأمامية وشاشة عرض محيط لتعزيز الرؤية ، ولكن Ther Maverick Trim هو الخيار الأفضل للعمل الأوساخ.
يأتي الهزة مع خلوص أرضي أعلى ، وتعليق تم ضبطه خصيصًا وقفل التفاضل الخلفي ، وألواح التزلج السفلية ، والأوضاع التي تعمل على تحسين السرعة والجر لتضاريس مختلفة. لكن الهزة الثمنية (42،690 دولار) ليست هي الطريقة الوحيدة للذهاب على الطرق الوعرة. توفر حزمة FX4 الاختيارية لـ Maverick XLT Trim العديد من الميزات نفسها مقابل أموال أقل.
الفائز: مافريك
الراحة والتكنولوجيا والقيمة
إذا كنت تتوقع رحلة تشبه الشاحنة ، فإن مافريك لا يخيب أملك. إنه يتأرجح إلى جانب شاحنة عمل أساسية ، لوبو الموجه نحو الشوارع. يبدو سانتا كروز وكأنه مرسيدس بالمقارنة ، مع ركوب أكثر ليونة ، يتم التحكم فيه أكثر نموذجية للتقاطع. يستمر الموضوع في المقصورة ، والتي تشعر بأنها طعمة وأكثر راقية من امتداد مافريك البلاستيك.
تأتي كلتا الشاحنتين مع شاشات تعمل باللمس الكبيرة-13.2 بوصة في مافريك ، 12.3 بوصة في سانتا كروز-مدعومة من واجهات المستخدم النظيفة والبرامج المستجيبة. لكن أدوات السائق القياسية والاختيارية الإضافية لـ Hyundai ، بما في ذلك التحكم في التطواف التكيفية ، تمنحها ميزة. يمكنك أيضًا الحصول على مزيد من وسائل الراحة المخلوقات الاختيارية مع سانتا كروز ، مثل المقاعد التي تم تهويتها ومفروشات الجلود. تكلف كلتا الشاحنتين نفس الشيء تقريبًا ، حيث بدأ مافريك من 29،840 دولار (بما في ذلك الوجهة) وسانتا كروز عند 30200 دولار. ميزات الفئة الأخيرة تمنحها ميزة هنا.
الفائز: سانتا كروز
يقول إدموندز
احصل على مافريك إذا كنت بحاجة إلى عضلات شاحنة نموذجية أو اقتصاد في استهلاك الوقود الممتاز. احصل على Santa Cruz إذا كنت تريد الراحة Classier Crossover أو تحتاج إلى سحب أحمال أثقل.
____________
تم توفير هذه القصة ل وكالة أسوشيتيد برس بواسطة موقع السيارات إدموندز.
دان فريو مساهم في إدموندز.
