الخطوط الجوية الجنوبية الغربية قال الثلاثاء إنه سيبدأ في فرض رسوم على العملاء للتحقق من الحقائب ، والتخلي عن ممارسة مدتها عقود وصفها المسؤولون التنفيذيون في الخريف الماضي بأنه مفتاح للتمييز حامل الميزانية من منافسيها.
قال الجنوب الغربي ، الذي بنى سنوات من الحملات الإعلانية حول سياستها المتمثلة في السماح للمسافرين بالتحقق من الحقائب مجانًا ، إن الأشخاص الذين لم يصلوا إما إلى المستويات العليا لبرنامج ولاء المكافآت السريع ، أو اشتروا تذكرة من درجة الأعمال أو الاحتفاظ ببطاقة الائتمان الخاصة بشركة الطيران يجب أن تدفع مقابل الأكياس التي تم فحصها.
لم تحدد شركة الطيران جدول الرسوم ، لكنها قالت إن السياسة الجديدة ستبدأ بحجوزات 28 مايو.
وقال بوب جوردان ، الرئيس التنفيذي لشركة ساوثويست الجوية في بيان “لدينا فرصة هائلة لتلبية احتياجات العملاء الحالية والمستقبلية ، وجذب قطاعات عملاء جديدة لا نتنافس عليها اليوم ، والعودة إلى مستويات الربحية التي نتوقعها كل من المساهمين لدينا”.
منذ أقل من عام ، أعلنت شركة الطيران التي تتخذ من دالاس مقراً لها أنها تتخلص من تقليد آخر ، وهو نظام التمساح المفتوح الذي استخدمه لأكثر من 50 عامًا. يتوقع الجنوب الغربي أن يبدأ الرحلات الجوية مع الركاب في المقاعد المخصصة العام المقبل.
الجنوب الغربي كافح مؤخرا ويتعرض لضغوط من المستثمرين الناشطين لزيادة الأرباح والإيرادات. شركة الطيران وصلت إلى هدنة في أكتوبر مع صندوق التحوط Elliott Investment Management لتجنب معركة وكيل ، لكن إليوت فاز بالعديد من المقاعد في مجلس Southwest.
أعلنت شركة الطيران الشهر الماضي أنها كانت القضاء 1750 وظيفة ، أو 15 ٪ من القوى العاملة للشركات ، في أول تسريح العمال في تاريخ الشركة البالغ 53 عامًا.
وقال جوردان في ذلك الوقت ، إن التخفيضات في الوظائف ، التي كان من المقرر أن تكتمل في الغالب بحلول نهاية يونيو ، هي جزء من خطة لخفض التكاليف وتحويل الشركة إلى “منظمة أصغر وأسرع وأكثر مرونة”.
ارتفع سهم الجنوب الغربي بأكثر من 6 ٪ قبل فتح السوق يوم الثلاثاء.
في الآونة الأخيرة في يوم المستثمر الجنوبي الغربي في أواخر شهر سبتمبر ، وصف المسؤولون التنفيذيون في الطيران الخالي من الحقائب بأنها الميزة الأكثر أهمية في وضع الجنوب الغربي بصرف النظر عن المنافسين. جميع شركات الطيران الأمريكية الأخرى تتقاضى رسومًا مقابل الأمتعة التي تم فحصها ، وقد جادل وول ستريت منذ فترة طويلة بأن الجنوب الغربي كان يترك المال وراءه.
قدرت شركة الطيران في سبتمبر أن رسوم الشحن في الأكياس ستجلب حوالي 1.5 مليار دولار سنويًا ، لكنها كلفت شركة الطيران 1.8 مليار دولار من الأعمال المفقودة من العملاء الذين اختاروا الطيران جنوب غربًا بسبب بدل الأمتعة السخي.
قال ساوث ويست يوم الثلاثاء إنه سيستمر في تقديم حقيبتين مجانيتين تم فحصهم للمكافآت السريعة للأعضاء والأعضاء الذين يسافرون في الأعمال التجارية ، وحقيبة مجانية محددة لأعضاء قائمة A وغيرهم من العملاء المختارين. سيحصل الركاب الذين يحملون بطاقات ائتمان مكافآت سريعة على رصيد لحقيبة واحدة تم فحصها.
سيتم فرض رسوم على الأشخاص الذين لا يتأهلون لهذه الفئات للتحقق من الحقائب. قالت شركة الطيران إنها ستطرح أيضًا أجرة أساسية جديدة على تذاكرها الأقل سعرًا عندما يسري التغيير.
في ملف تنظيمي ، كشفت Southwest عن أنها تتوقع الآن إيرادات الربع الأول لكل ميل متاح أن ترتفع 2 ٪ إلى 4 ٪. كانت توقعاتها السابقة لزيادة 5 ٪ إلى 7 ٪. وقالت شركة الطيران إنها تتوقع انخفاض القدرة بنحو 2 ٪.
أعلنت شركة الطيران العام الماضي أنه جنبا إلى جنب مع إعطاء الركاب مقاعد مخصصة، سوف يتقاضى لهم المزيد من المساحة مع مساحة أكبر من الأرجل وتقدم رحلات ريد.
