سيومو، ساموا (AP) – تحت سماء صافية، بعد وقت قصير من شروق الشمس في قرية الصيد الواقعة على شاطئ البحر في سيومو، ساموا، يوم الثلاثاء، قام عشرات الرجال والأطفال بإعداد قواربهم الصغيرة لقضاء يوم في البحر. لكن تحت الماء، على بعد ميل واحد من الساحل، يوجد الشكل الضخم لـ السفينة البحرية النيوزيلندية الغارقة يجبرهم على السفر بعيدًا لصيد الأسماك أكثر من ذي قبل.

لقد وصلوا إلى المنزل من رحلة يوم الاثنين قبل ساعات قليلة فقط.

وتعج القرية المزينة بأعلام ساموا والبريطانية، بالاستعدادات لاستضافة الملك تشارلز الثالث والملكة كاميلا عندما يصل أفراد العائلة المالكة يوم الأربعاء لاجتماع يعقد كل سنتين لزعماء 56 دولة من دول الكومنولث. وهذه هي المرة الأولى التي تستضيف فيها دولة من جزر المحيط الهادئ هذا الحدث.

لكن Siumu كان مشغولاً بالفعل. يعمل المسؤولون النيوزيلنديون وساموا على طول أميال من الساحل القريب منذ أسابيع لرصد وكبح الأضرار البيئية الناجمة عن غرق سفينة HMNZS Manawanui، التي جنحت على الشعاب المرجانية، واشتعلت فيها النيران وغرقت في وقت سابق من هذا الشهر.

تم إجلاء جميع الأشخاص البالغ عددهم 75 شخصًا الذين كانوا على متن سفينة الغوص والهيدروغرافيا المتخصصة – وهي واحدة من تسع سفن في البحرية النيوزيلندية – بأمان.

مبكر مخاوف من حدوث كارثة تسرب الوقود تم إلغاءها في وقت لاحق من قبل المسؤولين الذين قالوا إن النفط لم يتدفق من السفينة أثناء غرقها. لكن الكثير ممن يعيشون في سيومو والقرى المحيطة بها يشعرون بالقلق من أن الأضرار التي لحقت بالشعاب المرجانية نتيجة للحطام تهدد بقائهم على قيد الحياة على المدى الطويل.

تقف Netina Malae في الظل في منتجع Sima PJ Beach Fale الخاص بها في قرية تافيتوالا، ساموا، يوم الاثنين 21 أكتوبر 2024، بالقرب من المكان الذي جنحت فيه سفينة تابعة للبحرية النيوزيلندية وغرقت في 6 أكتوبر. (صورة AP / ريك ريكروفت)

صورة

يجدف مايكل مالاي إلى الشاطئ بعد ركوب الأمواج في منتجع Sima PJ Beach Fale في قرية تافيتوالا، ساموا، يوم الاثنين، 21 أكتوبر 2024، بالقرب من المكان الذي جنحت فيه سفينة تابعة للبحرية النيوزيلندية وغرقت في 6 أكتوبر. (صورة AP / ريك ريكروفت)

تتحدث نيتينا مالاي عن كيفية جنوح سفينة تابعة للبحرية النيوزيلندية وغرقها في 6 أكتوبر، بالقرب من منتجع Sima PJ Beach Fale الخاص بها في قرية تافيتوالا، ساموا، الاثنين 21 أكتوبر 2024. (صورة AP / ريك ريكروفت)

وقالت نيتينا مالاي، التي أغلقت مؤقتاً منتجعها الصغير في تافيتوالا القريبة: “لا أعرف متى ستعود الأمور إلى طبيعتها مرة أخرى ونعود إلى الوضع الطبيعي كما كنا من قبل”. الأكواخ أو الأكواخ الملونة التي تصطف على الشاطئ تظل فارغة.

وركزت جهود استعادة الشعاب المرجانية على إزالة ثلاث حاويات شحن كبيرة تركت بعد الغرق، وكانت إحداها محملة بالطعام. كان الجيش النيوزيلندي يأمل في تعويم آخر سفينة – وهي فارغة ومتضررة – إلى الشاطئ يوم الثلاثاء، على الرغم من أن الرياح والمد والجزر تهدد بإحباط جهودهم.

وفي الوقت نفسه، يواجه الصيادون الذين أمضوا أيامهم في مكان غرق القارب رحلات أطول وأكثر تكلفة، حسبما قالوا لوكالة أسوشيتد برس.

وقال فالوغو أفيريتي تاليولو: “لقد ضاعفنا كمية البنزين للذهاب بعيداً لصيد الأسماك”، مستشهداً بنصيحة حكومة ساموا بعدم تناول المأكولات البحرية من المنطقة المحيطة بالسفينة الغارقة. “لهذا السبب هذا هو مصدر قلقنا. إنه يؤثر علينا ماليا”.

تاليولو وآخرون من قرية أوبولو، أكبر جزيرة في ساموا، يصطادون سمك التونة في الغالب. إنها أكبر صناعتهم ومسألة عائلية.

يتحدث الصيادان تاولا فاجاتواي، على اليسار، وفالوجو أفيريتي تاليولو يوم الثلاثاء، 22 أكتوبر 2024، عن سفينة البحرية النيوزيلندية HMNZS Manawanui التي غرقت في مكان قريب منهم في قرية سيومو، ساموا. (صورة AP/ريك ريكروفت)

يتم استخدام حفار لسحب حاوية شحن إلى الشاطئ، على اليسار، بينما يجلس آخر على مقطورة في قرية موليفاي سافاتا، ساموا، يوم الاثنين 21 أكتوبر 2024، بالقرب من مكان جنحت سفينة تابعة للبحرية النيوزيلندية وغرقت. في 6 أكتوبر. (صورة AP/ريك ريكروفت)

وقال ابن عمه، تاولا فاجاتواي، إن التيارات والمد والجزر تعني أن الصيادين لم يكونوا متأكدين مما إذا كانت المأكولات البحرية التي يصطادونها في مناطق أبعد من المنطقة المحظورة آمنة للأكل. ولم تتضح بعد تداعيات الأضرار التي لحقت بالنظام البيئي البحري الهش بسبب السفينة وسلسلة المرساة وحاويات الشحن.

قال فاجاتواي: “هذا القارب سوف يدمر شعابنا المرجانية”.

ويحث البعض في سيومو والقرى المحيطة بها حكومة نيوزيلندا على دفع تعويضات عن أرباحهم المفقودة، ولكن من غير المرجح التوصل إلى حل سريع. ال سبب غرق السفينة غير معروف وتم إنشاء محكمة تحقيق للتحقيق في الحادثة.

أما كمية الوقود المتسرب من السفينة فهي مسألة أخرى محل خلاف. وقالت وزيرة الدفاع النيوزيلندية جوديث كولينز الأسبوع الماضي إن “قطرة” متبقية من الديزل من السفينة تتبخر بسرعة من سطح المحيط. وقالت إن كمية الوقود التي تسربت إلى المحيط كانت أقل مما أفاد به المسؤولون في ساموا، وأن معظم ما كانت تحمله السفينة احترق في الحريق.

وأكدت رئيسة وزراء ساموا فيامي ناعومي مطافعة للصحفيين الأسبوع الماضي أنه “لا يوجد دليل على أي تسربات” من الخزانات الرئيسية للسفينة.

نائب رئيس البحرية النيوزيلندية، العميد البحري أندرو براون يعلق في أبيا، ساموا، يوم الثلاثاء 22 أكتوبر 2024، حول غرق HMNZS Manawanui. (صورة AP/ريك ريكروفت)

لكن كمية الديزل التي تدفقت من السفينة أثناء غرقها غير معروفة، حسبما قال الكومودور أندرو براون، الممثل الوطني الكبير للجيش النيوزيلندي في ساموا، لوكالة أسوشييتد برس يوم الثلاثاء. وأضاف أن استعادة الوقود المتبقي من السفينة الغارقة يمثل “أولوية”.

ولا توجد حتى الآن خطط لرفع السفينة من مكانها.

وقال براون إنه يتم ملاحظة لمعان الديزل على سطح الماء وحركته في التيارات يوميا. “نحن أيضًا نراقب الساحل.”

وقال مسؤولون من كلا البلدين إنه لا توجد أضرار واضحة لشواطئ ساموا أو الحياة البرية. لكن البعض في القرى المجاورة، الذين يقولون إنهم واجهوا النفط في الماء وشاهدوه وهو يغطي الناس أو الأسماك، لا يشعرون بالاطمئنان.

“ذهب أطفالي إلى المكان الذي يركبون فيه الأمواج. وقال مالاي: “عندما عادوا قالوا إن النفط موجود في كل مكان”. “ثم لمست أجسادهم – زلقة بالزيت. لذلك أنا متأكد من أن هذا النفط كان هناك.

فتاة صغيرة تسبح في الرصيف حيث تنطلق قوارب الصيد في قرية سيومو، ساموا، يوم الثلاثاء 22 أكتوبر 2024. (صورة AP / ريك ريكروفت)

تكشفت الكارثة بينما كانت ساموا تستعد لاستضافة أفراد العائلة المالكة البريطانية – الذين سيقيمون في منتجع بالقرب من قرية الصيد في سيومو – وغيرهم من زعماء العالم في اجتماع رؤساء حكومات الكومنولث. وقد بدأت بالفعل الاجتماعات بين قادة المجتمع المدني، ومن المقرر أن يقام حفل الافتتاح الرسمي يوم الجمعة.

لكن عدم اليقين بشأن تأثير السفينة الغارقة أدى إلى تقليص فرص السياحة خلال الحدث. عادة ما تأخذ مالاي الزوار إلى البحر لصيد الأسماك أو رحلات ركوب الأمواج أو لمشاهدة السلاحف. وقالت الآن: “لقد توقف كل شيء”.

___

أفاد جراهام ماكلاي من ويلينجتون بنيوزيلندا.

شاركها.
Exit mobile version