نيويورك (AP) – يتهم زوجان من الدعاوى الفيدرالية في سان فرانسيسكو ونيويورك هذا الأسبوع خطوط دلتا الجوية وشركات الطيران المتحدة من الركاب المضللين شحن رسوم قسط لمقاعد النافذة بجانب الجدران الفارغة.
أحضرت شركة محاماة في نيويورك القضايا كإجراءات جماعية مقترحة نيابة عن أي ركاب يقولون إنهم لن يختاروا أو دفع أكثر بالنسبة لأماكنهم المحجوزة إذا عرفوا أن المقاعد لم تتضمن نافذة.
وقالت شركة جرينباوم أولبرانتز في بيان “لقد تلقينا طوفان من الاهتمام من الركاب الذين يشعرون أنهم تعرضوا للأذى من هذه الممارسة والذين يرغبون في الانضمام إلى الدعاوى القضائية”. “من المنطقي أن ينزعج الناس. غالبية الأميركيين يطيرون على إحدى هذه الخطوط الجوية في مرحلة ما ونسبة كبيرة منهم يريدون أو يحتاجون إلى نافذة ، ويدفعون أموالًا جيدة مقابل هذا الامتياز.”
رفضت كل من دلتا و يونايتد التعليق ، مستشهدين بالتقاضي المعلق.
الدعوى ضد خطوط الجوية دلتا ينص على أنه عندما وصل نيكولاس ماير المقيم في نيويورك إلى الصف رقم 23 في رحلة إلى كاليفورنيا في وقت سابق من هذا الشهر ، اكتشف أن المقعد الذي اشتراه كان بجوار جدار فارغ.
في أي وقت من الأوقات خلال عملية اختيار المقعد هل حذرته دلتا من أن 23F كان مقعد نافذة بدون نوافذ ، وفقًا لما ذكره ماير ، أحد المدعين الرئيسيين.
تؤكد الدعاوى القضائية أن ألاسكا الخطوط الجوية وشركات الطيران الأمريكية تبيع مثل هذه المقاعد ولكنها تكشف عن المعلومات عندما يختار العملاء مقاعدهم ، كما تؤكد الدعاوى القضائية.
تزعم الدعاوى القضائية أن يونايتد ودلتا لونج كانت على دراية بشكاوى المستهلكين المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي حول المقاعد بدون نوافذ ، إلا أنها استمرت في شحن مقاعد النوافذ بدون نوافذ.
تتضمن دعوى الدلتا لقطات شاشة لبعض هذه الشكاوى.
وقال أحد عميل دلتا في منشور على رديت: “لا ينبغي أن تنظر خريطة المقعد الخاصة بك في هذا القسط ، ولا ينبغي أن تسميها مقعد نافذة … هناك في الواقع غرفة أقل في الساق ولا مزايا”.
تسعى الإجراءات الجماعية المقترحة للحصول على ملايين الدولارات كتعويضات من كل شركة نقل.
