اتبع هذه الخطوات لحماية نفسك من مخاطر الطقس الشتوي

هيوستن (أ ف ب) – الطقس الشتوي يجلب العديد من المخاطر التي يتعين على الناس مواجهتها للتدفئة والأمان.

يمكن أن تشمل هذه المخاطر التسمم بأول أكسيد الكربون، وانخفاض حرارة الجسم، والأنابيب المتجمدة التي يمكن أن تنفجر وتجعل المنازل غير صالحة للعيش.

يقول مسؤولو وخبراء السلامة العامة أن هناك طرقًا متعددة يمكن للناس من خلالها إعداد أنفسهم لتجنب مخاطر الطقس الشتوي والحفاظ على سلامتهم.

أصبحت المخاطر على الرادار هذا الأسبوع لأن ملايين الأشخاص في الولايات المتحدة من المقرر أن يتعرضوا لها ثلوج متوسطة إلى كثيفة من مدينة كانساس إلى واشنطن. كما تجتاح الظروف الباردة الساحل الشرقي.

البقاء آمنًا داخل منزلك

ويقول المسؤولون إنه خلال العاصفة الشتوية، يجب على الناس البقاء في منازلهم. لكن أنظمة التدفئة المنزلية التي تعمل لساعات يمكن أن تزيد من خطر التسمم بأول أكسيد الكربون، حيث يمكن أن تنتج الأبخرة القاتلة عن طريق الأفران والمواقد والسخانات، وفقا للمراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها.

يمكن أيضًا إنتاج أول أكسيد الكربون عندما يستخدم الأشخاص المولدات المحمولة أو يشغلون السيارات في مرائبهم للتدفئة أو شحن هواتفهم.

وقال الدكتور أليكس هاردينج، الأستاذ المساعد في طب الطوارئ في كلية بايلور للطب في هيوستن، إنه نظرًا لأن أول أكسيد الكربون عديم الرائحة وعديم اللون، فلن يكون الناس بالضرورة على علم به.

“إن أعراض التسمم بأول أكسيد الكربون يمكن أن تكون ماكرة حقًا. وقال: “يمكن أن تتسلل إلى المرضى ويمكن أن تتراوح من مجرد الإصابة بالصداع أو ربما القليل من الغثيان إلى فقدان الوعي والنوبات”.

التعامل مع انخفاض حرارة الجسم

إن الطقس البارد الذي يضرب جزءًا كبيرًا من الساحل الشرقي لديه القدرة على أن يكون خطيرًا أو مميتًا بسبب التعرض غير الآمن للعناصر. وقال جون بالمر، خبير الأرصاد الجوية في هيئة الأرصاد الجوية الوطنية في جراي بولاية مين، إن العواصف الشتوية هذا الأسبوع تتجه نحو الجنوب، ومن المرجح أن يصل الهواء البارد إلى الجنوب مثل جورجيا.

يمكن أن تتسلل درجات الحرارة الباردة إلى الناس في أجزاء من البلاد التي شهدت شتاءً معتدلاً إلى حد كبير حتى الآن.

وقال بالمر: “إن درجات الحرارة والرياح الباردة حقا يمكن أن تجعل درجات الحرارة أكثر برودة، ونتيجة لذلك يمكن أن يكون الهواء البارد قد يؤدي في النهاية إلى قضمة الصقيع بمعدل أسرع بكثير أو انخفاض حرارة الجسم بمعدل أسرع بكثير من المعتاد”.

التعرض لفترات طويلة لدرجات حرارة شديدة البرودة يمكن أن يعرض الأشخاص لخطر انخفاض حرارة الجسم، وهي حالة تحدث عندما يفقد الجسم الحرارة بشكل أسرع مما يستطيع إنتاجها.

وقال هاردينج: “إن انخفاض حرارة الجسم هو بالتأكيد أحد أكبر المخاوف، خاصة إذا كان لدينا أي نوع من اليقين فيما يتعلق بشبكات الكهرباء أو انقطاع الكهرباء”.

يكون خطر انخفاض حرارة الجسم أكبر بالنسبة لمن يكون بالخارج ويتعرض لهبوب الرياح وليس كذلك ارتداء الملابس المناسبة أو لديه ملابس تتبلل.

وقال هاردينغ: “إذا كان لديهم مكان آمن ودافئ، حيث يمكنهم الاحتماء، وحيث يحصلون على الماء والغذاء وكل هذه الضروريات… فإن ذلك سيحد من تعرضهم لتلك المخاطر”.

لكن الفئات السكانية الضعيفة مثل الأشخاص ذوي الإعاقة أو المشردين قد تواجه مشاكل في العثور على مكان دافئ وآمن للإقامة.

حماية أنابيب منزلك

تمثل الأنابيب المتجمدة في المنزل أثناء طقس الشتاء القاسي مشكلة خاصة في أجزاء من الجنوب لأن هذه المعدات غالبًا ما تكون موجودة خارج المباني. ولكن يتعين على أجزاء أخرى من البلاد أيضًا التعامل مع هذه المشكلة.

ينصح خوسيه بارا، وهو سباك رئيسي في شركة Abacus Plumbing, Air Conditioning & Electrical في هيوستن، الناس بعزل أي أنابيب مكشوفة للخارج، وإيقاف تشغيل وتصريف أنظمة الرش والسماح للحنفيات داخل المنزل بالتنقيط أثناء درجات الحرارة المتجمدة حتى يتسنى للمياه الجريان. من خلال الأنابيب وحمايتها.

وقال بارا: “الكثير مما نصلحه، أود أن أقول 80% إلى 90%، كان من الممكن منعه بقليل من العمل في وقت مبكر”.

مشاكل المركبات الكهربائية

يعترف الخبراء بأن الطقس البارد قد يكون صعبًا المركبات الكهربائية، لكنهم يقولون أنه مع بعض التخطيط والقليل من التعديل، يجب أن يكون المالكون قادرين على السفر بشكل طبيعي إلى حد كبير.

داخل بطاريات السيارات الكهربائية، تتدفق أيونات الليثيوم عبر محلول إلكتروليت سائل، مما يؤدي إلى إنتاج الكهرباء. لكنها تنتقل ببطء أكبر عبر المنحل بالكهرباء عندما يبرد ولا تطلق قدرًا كبيرًا من الطاقة. وهذا يقطع النطاق ويمكن أن يستنفد البطارية بشكل أسرع.

وقال نيل داسجوبتا، الأستاذ المساعد في الهندسة الميكانيكية وعلوم المواد بجامعة ميشيغان، لوكالة أسوشيتد برس في وقت سابق من هذا العام، إنه على المدى القصير، من المرجح أن تتوصل شركات صناعة السيارات إلى طرق أفضل لحماية عمر البطارية وتسخينها للشحن. وهناك كيمياء بطاريات جديدة قيد التطوير تكون أكثر مرونة في الطقس البارد.

___

ساهم توم كريشر في هذه القصة.