ال مشاكل يمكن تكرار تلك الرحلات الجوية التي تعطلت في أكبر مطار في نيو جيرسي في هذا الربيع في أي مكان في جميع أنحاء البلاد ، لذلك يحاول وزير النقل شون دوفي بيع الكونغرس على خطته إصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية في البلاد سيكلف ذلك “عشرات المليارات”.
قدمت Duffy تحديث الأربعاء على جهود الإصلاحات والجهود التوظيف جارية للمساعدة في القضاء على المشكلات التي تؤثر على مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، الذي كان يعمل بسلاسة أكثر في الأسابيع القليلة الماضية منذ أن بدأت شركات الطيران في خفض عدد الرحلات الجوية التي تعمل هناك.
وشدد Duffy على أن انقطاع الرادار Newark ونقص التحكم في الحركة الجوية يمثلون مثالًا رئيسيًا على سبب تحسين النظام القديم.
وقال “أنا قلق من أننا يمكن أن يكون لدينا المزيد من نيوكس. ومرة أخرى ، لماذا من المهم للغاية أن نبدأ هذا البناء بالفعل بالمال الذي سيرسله الكونغرس”.
AP Audio: يجب تحسين نظام مراقبة الحركة الجوية لمنع مشاكل مثل مطار نيوارك.
يستمر مراسلة AP لمراسل AP في مطار نيوارك للحصول على احتياطي للسرعة بعد مشكلات التكنولوجيا والموظفين.
لا يزال Duffy لا يعطي سعرًا لإصلاحه الشامل لنظام مراقبة الحركة الجوية التي قال إنها ضرورية بوضوح بعد تصادم الجو المميت على واشنطن العاصمة ، في يناير / كانون الثاني ، قتل 67 شخصًا وجميع المشكلات التي تؤثر على نيوارك هذا الربيع. لكنه قال إن مشروع قانون الرئيس دونالد ترامب الضخم البالغ 12.5 مليار دولار لن يكون كافياً لأنه “سيكون عشرات المليارات من الدولارات”.
يجتمع Duffy مع المشرعين منذ أن كشف النقاب عن الخطة. لكنه قال إنه يريد السماح للكونجرس “بعمل الرقص بالطريقة التي يرقص بها الكونغرس” لوضع خطة لدفع ثمن البرنامج.
مشاكل سهولة في مطار نيوارك
يبدو أن المشكلات التي أدت إلى مئات الإلغاء والتأخير في نيوارك قد تحسنت منذ أن حصرت إدارة الطيران الفيدرالية عدد الرحلات الجوية في المطار حتى يتمكنوا من التعامل معها مع عدد وحدات التحكم المتاحة. خسر منشأة مراقبة الحركة الجوية القصيرة بالفعل في فيلادلفيا التي توجه الطائرات داخل وخارج نيوارك خمسة وحدات تحكم في إجازة الصدمة بعد انقطاع الرادار الأول والاتصالات في 28 أبريل وآخر في إجازة طبية.
ترك ذلك المنشأة مع 16 وحدة تحكم معتمدة وخمسة مشرفين فقط. لكن دوفي قال إن هناك 16 وحدة تحكم أخرى من ذوي الخبرة في التدريب يأمل أن تبدأ في الحصول على شهادة من الآن وحتى أكتوبر.
هذا مثال على كيفية بقاء FAA حوالي 3000 على عدد من وحدات التحكم في الحركة الجوية التي تريدها ، لذلك حاول Duffy أيضًا ذلك تسريع عملية التوظيف والتدريب مع تقديم حوافز للحفاظ على وحدات التحكم من ذوي الخبرة من التقاعد في وقت مبكر.
قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تتوقع أن تكون قادرة على زيادة عدد الرحلات الجوية يوميًا في نيوارك إلى 34 من الوافدين و 34 خروجًا بمجرد اكتمال مشروع بناء المدرج في منتصف يونيو. هذا أيضًا حول الوقت الذي قد يتم فيه جدولة بعض وحدات التحكم في إجازة صدمة مدتها 45 يومًا. ستعيد إدارة الطيران الفيدرالية الحدود في أكتوبر لأنها تأمل في تدريب المزيد من وحدات التحكم في ذلك الوقت.
كما قامت الحكومة بترقية البرنامج في منشأة مراقبة الحركة الجوية بعد انقطاع الرادار الثاني على 9 مايو. التي ساعدت في منع ملف كرر المشكلة في 11 مايو.
تتناول FAA مشاكل الاتصالات السلكية واللاسلكية
تعمل FAA أيضًا على مشاكل الاتصالات. وقال دوفي إن فيريزون عمل بسرعة لتثبيت خط ألياف ضوئي جديد بين فيلادلفيا ونيويورك خلال الشهر الماضي ، لكن إدارة الطيران الفيدرالية تريد اختباره بدقة قبل التبديل ، بحيث لن يكون ذلك متاحًا حتى يوليو. بعد ذلك ، تخطط FAA لتحسين الخطوط بين نيويورك ومطار نيوارك لأن بعضها لا يزال أسلاك نحاسية.
وقال كريس روشيلو ، مدير التمثيل في إدارة الطيران الفيدرالية: “من الواضح أن هناك شيئًا ما لم يسير على ما يرام عندما تعرضنا لانقطاع التيار الكهربائي”. “في الوقت الحالي ، يتمثل جزء من هذا الجهد ، وهو جزء من هذه المبادرة ، في التأكد من أننا نتصرف بحزم ، مع التركيز – مع التركيز – للتأكد من دخول الخطوط ، للتأكد من وضع هذه التكرار ، للتأكد من أن وحدات التحكم لديها الأدوات التي يحتاجون إليها لجعل النظام آمنًا ، للعمل بأمان.”
في غضون ذلك ، قال Duffy إنه سيكون من الجيد أن يقوم الطيارون بالفرشاة على إجراءاتهم حول كيفية التعامل مع انقطاع التيار لأنها يمكن أن تحدث. بالإضافة إلى المشكلات في نيوارك ، وحدات التحكم في دنفر فقدت أجهزة الراديو الخاصة بهم لبضع دقائق في وقت سابق من هذا الشهر. وقال دوفي إنه كان هناك أيضًا عدة انقطاع آخر يؤثر على نيوارك العام الماضي ولم يحظى باهتمام الجمهور.
وقال دوفي: “علينا أن ننظر إلى العالم الحقيقي من حولنا وبعض القضايا التي تظهر وتأكد من أننا نشعر بالفرشاة وجاهزة للذهاب ، في حالة انقطاع موجز”. “ومرة أخرى ، هناك الكثير من التكرار والكثير من الإجراءات التي تبقي الناس آمنة في حالة حدوث ذلك “.
