أتلانتا (أ ف ب) – ستعزز جورجيا الإنفاق بمقدار 4.4 مليار دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من سنة الميزانية الحالية بموجب خطة الإنفاق التي أصدرها الحاكم بريان كيمب يوم الخميس.
لكن الجمهوري يتوقع أن إيرادات الدولة لن تتزحزح إلا بصعوبة في ميزانية عام 2026 التي تبدأ في الأول من يوليو.
ووافق المشرعون بالولاية في الأصل على إنفاق 36.1 مليار دولار من أموال الدولة هذا العام، لكن كيمب يريد زيادة الإنفاق إلى 40.6 مليار دولار، أو 12%. سيأتي بعض هذه الأموال الإضافية من نمو عائدات الضرائب، لكن كيمب سيفتح أيضًا حسابات الادخار الحكومية المفتوحة لإنفاق 3.1 مليار دولار أخرى. تمتلك الولاية أكثر من 16 مليار دولار من الاحتياطيات، بما في ذلك 5.5 مليار دولار في صندوق الأيام الممطرة و11 مليار دولار من الفائض النقدي الآخر.
وفيما يلي نظرة على بعض المواضيع الرئيسية:
سوف يضغط كيمب على الإنفاق المستمر الجديد
وكما فعل في معظم سنواته الست السابقة، يحاول كيمب تقليص الالتزامات المتعلقة بالإنفاق المستمر الجديد في ميزانية الدولة. على الرغم من استعداده لإنفاق مبالغ كبيرة من الفائض على خصم ضريبة الدخل ومشاريع أخرى، يتوقع كيمب أن الدولة ستجمع إيرادات أقل في العام الحالي وفي عام 2026 مما فعلته في عام 2024. ويعكس هذا جزئيًا الحذر بشأن ضريبة الدخل المستمرة التخفيضات، التي يريد كيمب إعطاء الأولوية لها. قد يكلف تسريع تخفيضات ضريبة الدخل الدولة أكثر من مليار دولار من الإيرادات الضائعة بحلول يونيو 2026.
قال كيمب يوم الخميس في خطابه عن حالة الدولة: “لمجرد أننا نحصل على المزيد من الأموال، لا يعني أننا بحاجة إلى إنشاء برامج حكومية كبيرة جديدة لتمويل الأبدية”.
يمكن أن تصل حزمة الإغاثة من إعصار هيلين إلى مليار دولار
وشدد كيمب وغيره من قادة الدولة على أهمية مساعدة الحكومات المحلية والأفراد بعد سبتمبر/أيلول إعصار هيلين قطع رقعة واسعة عبر النصف الشرقي من الولاية من فالدوستا إلى أوغستا. يريد كيمب إنفاق 615 مليون دولار على المساعدات ومنح إعفاءات ضريبية للمزارعين ومزارعي الأخشاب قد تصل قيمتها إلى 450 مليون دولار تقريبًا.
ستخصص الولاية 200 مليون دولار لتغطية التكاليف التي دفعتها وزارة النقل في جورجيا بالفعل مقابل الإصلاحات بعد إعصار هيلين والعواصف الأخرى. وينبغي في النهاية سداد هذه الأموال من قبل الحكومة الفيدرالية. ستخصص الولاية أيضًا 150 مليون دولار لدفع المباريات الحكومية والمحلية للوصول إلى أموال الكوارث الفيدرالية.
حولت الولاية بالفعل 75 مليون دولار لتقديم قروض الإغاثة في حالات الكوارث للشركات الزراعية و25 مليون دولار لتنظيف الأخشاب المتساقطة. تم تخصيص الأموال لمشاريع البناء أو سداد الديون وسيحل كيمب محل 100 مليون دولار. سيرسل كيمب أيضًا 99 مليون دولار إلى وزارة النقل بجورجيا للتعويض عن إجازة لمدة أسبوعين على ضرائب الغاز والديزل.
يريد الحاكم منح إعفاءات ضريبية لإعادة زراعة الأخشاب وإعادة بناء بيوت الدجاج وإعفاء الإغاثة الفيدرالية في حالات الكوارث للمزارعين من ضرائب الدخل الحكومية. وقد يكلف ذلك 450 مليون دولار من الإيرادات الضائعة.
ستدفع جورجيا مرة أخرى أموالاً نقدية لمشاريع البناء لتجنب اقتراض الأموال
يقترح كيمب دفع تكاليف البناء والتجديد مرة أخرى باستخدام فائض الدولة النقدي بدلاً من اقتراض الأموال. ويقترح المحافظ إنفاق 709 ملايين دولار إضافية في موازنة 2025 المعدلة و867 مليون دولار في موازنة 2026 المقبلة. ويقول المسؤولون إن جورجيا، من خلال الدفع نقدًا، ستتجنب 1.5 مليار دولار من مدفوعات الفائدة على مدى 20 عامًا.
ومن بين المشاريع المقترحة 100 مليون دولار لمبنى جديد للأبحاث الطبية في جامعة أوغستا، و25 مليون دولار لمبنى جديد لكلية الطب في جامعة ميرسر في ماكون، و25 مليون دولار لمبنى أكاديمي جديد في كلية مورهاوس للطب في أتلانتا.
ستنفق الولاية أيضًا 47 مليون دولار لشراء ماسحات ضوئية وطابعات اقتراع جديدة إزالة الرموز الشريطية المقروءة آليًا كانت تستخدم في السابق لفرز الأصوات.
يمكن للدولة أن تنفق بشكل كبير على البنية التحتية
يريد الحاكم إنفاق 502 مليون دولار للمساعدة في تمويل خطة لسحب المياه السطحية من نهر السافانا لتزويد السافانا والمقاطعات المحيطة بالمياه، بما في ذلك مصنع مجموعة هيونداي موتور الجديد في إلابيل. وهذا من شأنه أن يخفف مخاوف بشأن الآبار الجديدة لشركة هيونداي وغيرها من المشاريع التطويرية التي تستنزف إمدادات المياه الجوفية التي يعتمد عليها الكثير من المناطق الساحلية في جورجيا وكارولينا الجنوبية.
كما سينفق كيمب مبلغًا إضافيًا قدره 530 مليون دولار على مشاريع النقل للمساعدة في نقل الشحن، و250 مليون دولار لمساعدة المدن والمقاطعات في صيانة الطرق والجسور، و60 مليون دولار للمنح والقروض لمشاريع النقل المحلية، و250 مليون دولار لتمويل القروض لأعمال المياه والصرف الصحي المحلية. .
