سيلفرستون ، إنجلترا (AP) – حلت أستون مارتن محل مايك كراك كمدير للفريق لكنها أبقت عليه في دور رفيع المستوى في الصيغة 1 السباقات بعد موسم 2024 المخيب للآمال.
وقال الفريق يوم الجمعة إن كراك، الذي كان مديرًا للفريق منذ عام 2022، سينتقل إلى منصب جديد كرئيس قسم مضمار السباق مع التركيز على “الحصول على أقصى أداء من السيارة على حلبة السباق”.
الرئيس التنفيذي آندي كويل – الذي قاد برنامج محركات مرسيدس خلال سلسلة ألقابها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين – سوف يتضاعف الآن كمدير للفريق. انضم كويل إلى الفريق العام الماضي وأصبح الرئيس التنفيذي في أكتوبر. سيقدم فريق كراك بجانب المسار تقاريره إلى كويل، وكذلك الموظفين في المقر الرئيسي لشركة أستون مارتن في إنجلترا.
وقالت أستون مارتن إن التغيير تم إجراؤه لضمان “وضوح القيادة وكجزء من التحول إلى هيكل أكثر انبساطًا”.
احتلت أستون مارتن المركز الخامس في ترتيب الصانعين في عام 2024، وهو نفس المركز الذي كانت عليه في عام 2023. ومع ذلك، مع سعي أستون مارتن إلى أن يصبح فريقًا فائزًا باللقب في المستقبل، كان يُنظر إلى الموسم على نطاق واسع على أنه خطوة إلى الوراء حيث خسر الأرض أمام الأفضل. – أداء المنافسين مثل ماكلارين وفيراري.
واعتلى فرناندو ألونسو منصة التتويج ثماني مرات مع أستون مارتن في عام 2023، لكن أفضل نتيجة للفريق في عام 2024 كانت حصوله على المركز الخامس في جائزة السعودية الكبرى.
ويأتي التغيير التنظيمي أيضًا قبل وصول شهر مارس تصميم السيارة الرائع أدريان نيوي. وغادر ريد بول العام الماضي وسيحمل لقب “الشريك الفني الإداري”.
___
سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing
