ديترويت (أ ف ب) – إذا نفذ دونالد ترامب تهديده بفرض رسوم جمركية بنسبة 25٪ على كل شيء مستورد من المكسيك وكندا، فإن الزيادات في الأسعار التي يمكن أن تتبع ذلك سوف تتعارض مع وعد حملته الانتخابية بمنح الأسر الأمريكية استراحة من التضخم.

ويقول الاقتصاديون إن الشركات لن يكون أمامها خيار سوى تمرير التكاليف الإضافية. رفع الأسعار بشكل كبير للأغذية والملابس والسيارات والمشروبات وغيرها من السلع.

وطرح الرئيس المنتخب فكرة التعريفة الجمركية، بما في ذلك ضرائب إضافية بنسبة 10٪ على البضائع القادمة من الصين، كوسيلة لإجبار الدول على وقف تدفق المهاجرين غير الشرعيين والمخدرات إلى الولايات المتحدة. قد يكون اليوم الأول في المنصب مجرد حيلة تفاوضية لحمل الدول على تغيير سلوكها.

وكان ارتفاع أسعار المواد الغذائية قضية رئيسية في اختيار الناخبين لترامب على حساب نائبة الرئيس كامالا هاريس، ولكن يكاد يكون من المؤكد أن التعريفات الجمركية ستدفع هذه التكاليف إلى مستويات أعلى.

على سبيل المثال، قالت رابطة موزعي المنتجات، وهي مجموعة تجارية في واشنطن، يوم الثلاثاء إن التعريفات الجمركية سترفع أسعار الفواكه والخضروات الطازجة وتضر المزارعين الأمريكيين عندما تقوم دول أخرى بالانتقام.

وقال آلان سيجر، رئيس الجمعية: “تشوه التعريفات السوق وستؤدي إلى رفع الأسعار على طول سلسلة التوريد، مما يؤدي إلى دفع المستهلك أكثر عند خط الخروج”.

ماذا تعرف عن ولاية ترامب الثانية:

اتبع جميع تغطيتنا كما دونالد ترامب يجمع إدارته الثانية.

تعد المكسيك وكندا من أكبر مصدري الفواكه والخضروات الطازجة إلى الولايات المتحدة. في عام 2022، قدمت المكسيك 51% من الفواكه الطازجة و69% من الخضروات الطازجة المستوردة من حيث القيمة إلى الولايات المتحدة، بينما قدمت كندا 2% من الفواكه الطازجة و20%. % من الخضار الطازجة.

قبل الانتخابات، حول 7 من كل 10 ناخبين وقالوا إنهم قلقون للغاية بشأن تكلفة الغذاء، وفقًا لـ AP VoteCast، وهو استطلاع شمل أكثر من 120 ألف ناخب.

ترامب: “سوف نسقطهم”. أخبر المتسوقين خلال زيارة سبتمبر إلى محل بقالة بنسلفانيا.

تعد الولايات المتحدة أكبر مستورد للسلع في العالم، كما تعد المكسيك والصين وكندا أكبر ثلاثة موردين لها، وفقا لأحدث بيانات التعداد السكاني الأمريكي.

من المحتمل أن يشهد الأشخاص الذين يتطلعون إلى شراء سيارة جديدة زيادات كبيرة في الأسعار أيضًا، في وقت تنخفض فيه التكاليف لقد ارتفعت كثيرا فهي بعيدة عن متناول الكثيرين. يبلغ متوسط ​​سعر السيارة الجديدة الآن حوالي 48,000 دولار.

حوالي 15% من 15.6 مليون سيارة جديدة تم بيعها في الولايات المتحدة العام الماضي جاءت من المكسيك، بينما عبرت 8% الحدود من كندا، وفقًا لشركة Global Data.

وقال سي جيه فين، قائد قطاع السيارات الأمريكي في شركة برايس ووترهاوس كوبرز، إن الكثير من الرسوم الجمركية سيتم تمريرها إلى المستهلكين، ما لم تتمكن شركات صناعة السيارات من العثور بسرعة بطريقة أو بأخرى على تحسينات في الإنتاجية لتعويضها. وقال فين إن هذا يعني أن المزيد من المستهلكين “من المحتمل أن يتم تسعيرهم”.

وستكون شركات فولكس فاجن وستيلانتس وجنرال موتورز وفورد هي الأكثر تضرراً، حسبما كتب دانييل رويسكا، محلل برنشتاين، يوم الثلاثاء في مذكرة للمستثمرين. وقال: “إن فرض تعريفة بنسبة 25% على المكسيك وكندا من شأنه أن يشل بشدة صناعة السيارات الأمريكية”.

وقال رويسكا إن الرسوم الجمركية ستضر بالإنتاج الصناعي الأمريكي كثيرًا لدرجة أننا “نتوقع أن هذا من غير المرجح أن يحدث عمليًا”.

وضرب تهديد التعريفة الجمركية أسهم السيارات يوم الثلاثاء، وخاصة أسهم جنرال موتورز، التي تستورد حوالي 30٪ من السيارات التي تبيعها في الولايات المتحدة من كندا والمكسيك، وستيلانتس، التي تستورد حوالي 40٪ من البلدين. بالنسبة لكلا الشركتين، فإن حوالي 55% من شاحناتهما الصغيرة المربحة تأتي من المكسيك وكندا. خسرت أسهم جنرال موتورز ما يقرب من 9% من قيمتها، بينما انخفضت أسهم Stellantis بنسبة 6% تقريبًا.

ليس من الواضح إلى متى ستستمر التعريفات إذا تم تنفيذها، لكنها قد تجبر المديرين التنفيذيين لصناعة السيارات على نقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة، الأمر الذي قد يخلق المزيد من فرص العمل على المدى الطويل. ومع ذلك، قال ديفيد ويستون، المحلل في Morningstar، إن شركات صناعة السيارات ربما لن تقوم بأي تحركات فورية لأنها لا تستطيع تغيير مكان تصنيع المركبات بسرعة.

وقال فين إن قطع غيار السيارات التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات تتدفق عبر الحدود مع المكسيك وكندا، وقد يؤدي ذلك إلى رفع أسعار إصلاحات السيارات المكلفة بالفعل.

قال مجلس المشروبات الروحية المقطرة في الولايات المتحدة إن التعريفات الجمركية على التكيلا أو الويسكي الكندي لن تعزز الوظائف الأمريكية لأنها منتجات مميزة لا يمكن تصنيعها إلا في بلدها الأصلي. وقالت إنه في عام 2023، استوردت الولايات المتحدة ما قيمته 4.6 مليار دولار من التكيلا و108 ملايين دولار من ميزكال من المكسيك و537 مليون دولار من المشروبات الروحية من كندا.

وأضافت أن “التعريفات الجمركية على المنتجات الروحية من جيراننا في الشمال والجنوب ستضر بالمستهلكين الأمريكيين وتؤدي إلى فقدان الوظائف في صناعة الضيافة الأمريكية”.

قالت شركة بيع الإلكترونيات بالتجزئة Best Buy في مؤتمرها عبر الهاتف لأرباح الربع الثالث إنها تعمل بهوامش ربح ضئيلة، لذلك في حين سيتحمل البائعون والشركة بعض الزيادات، سيتعين على Best Buy تمرير التعريفات الجمركية إلى العملاء. وقال الرئيس التنفيذي كوري باري: “هذه سلع يحتاجها الناس، والأسعار المرتفعة ليست مفيدة”.

وول مارت أيضا حذر الاسبوع الماضي أن الرسوم الجمركية يمكن أن تجبرها على رفع الأسعار.

وقال روب هاندفيلد، أستاذ إدارة سلسلة التوريد في جامعة ولاية كارولينا الشمالية، إن التعريفات الجمركية يمكن أن تؤدي إلى اضطرابات في سلسلة التوريد، حيث يشتري الناس البضائع قبل فرضها، وتبحث الشركات عن مصادر بديلة للأجزاء. قد لا تتمكن بعض الشركات من نقل التكاليف.

“يمكن أن يؤدي ذلك في الواقع إلى إغلاق الكثير من الصناعات في الولايات المتحدة. وقال: “يمكن أن يؤدي ذلك في الواقع إلى توقف الكثير من الشركات الأمريكية عن العمل”.

وقال رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو، الذي تحدث مع ترامب بعد دعوته لفرض الرسوم الجمركية، إنهما أجريا محادثة جيدة حول العمل معًا. وقال ترودو: “هذه العلاقة التي نعلم أنها تتطلب قدرًا معينًا من العمل وهذا ما سنفعله”.

وتأتي تهديدات ترامب مع اعتقالات بسبب عبور الحدود بشكل غير قانوني من المكسيك تم السقوط. لكن الاعتقالات بسبب عبور الحدود بشكل غير قانوني من كندا تزايدت خلال العامين الماضيين. يتم تهريب جزء كبير من الفنتانيل الأمريكي من المكسيك، وقد تزايدت المضبوطات.

وقال ويليام رينش، كبير المستشارين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية والمسؤول التجاري السابق في إدارة كلينتون، إن لدى ترامب مبررًا قانونيًا سليمًا لفرض الرسوم الجمركية، على الرغم من أنها تتعارض مع اتفاق التجارة لعام 2020 الذي توسط فيه ترامب إلى حد كبير مع كندا والمكسيك. . ومن المقرر أن تخضع المعاهدة، المعروفة باسم USMCA، للمراجعة في عام 2026.

وفي حالة الصين، يمكنه ببساطة أن يعلن أن بكين لم تف بالتزاماتها بموجب الاتفاقية التي تفاوض عليها خلال فترة ولايته الأولى. وبالنسبة لكندا والمكسيك، يمكنه أن يقول إن تدفق المهاجرين والمخدرات يشكل تهديدا للأمن القومي، وينتقل إلى قسم من قانون التجارة استخدمه في ولايته الأولى لفرض الرسوم الجمركية على الصلب والألومنيوم.

والقانون الذي من المرجح أن يستخدمه في كندا والمكسيك يخضع لعملية قانونية غالبا ما تستغرق ما يصل إلى تسعة أشهر، مما يمنح ترامب الوقت للبحث عن اتفاق.

وقال رينش إنه إذا فشلت المحادثات وتم فرض الرسوم، فمن المرجح أن تنتقم الدول الثلاث بفرض رسوم جمركية على الصادرات الأمريكية، الذي يعتقد أن تهديد ترامب بالرسوم الجمركية هو حيلة تفاوضية.

وسوف تمارس الشركات الأمريكية ضغوطا مكثفة ضد التعريفات الجمركية، وستسعى إلى إعفاء المنتجات. وقال رينش إن بعض أكبر المصدرين من المكسيك هم شركات أمريكية تصنع قطع الغيار هناك.

وعلى المدى الطويل، قالت ماري لوفلي، وهي زميلة بارزة في معهد بيترسون للاقتصاد الدولي، إن التهديد بالتعريفات الجمركية يمكن أن يجعل الولايات المتحدة “شريكًا غير مستقر” في التجارة الدولية. وقالت: “إنه حافز لنقل النشاط خارج الولايات المتحدة لتجنب كل هذا عدم اليقين”.

ولم يرد مسؤولو فريق ترامب الانتقالي على الفور على الأسئلة حول ما سيحتاج إلى رؤيته لمنع تنفيذ التعريفات وكيف ستؤثر على الأسعار في الولايات المتحدة.

اقترحت الرئيسة المكسيكية كلوديا شينباوم يوم الثلاثاء أن المكسيك يمكن أن ترد برسوم جمركية خاصة بها. وقالت شينباوم إنها مستعدة للحديث عن هذه القضايا، لكنها قالت إن المخدرات مشكلة أمريكية.

___ أفاد رجبر من واشنطن. ساهم في هذا التقرير مراسلو وكالة أسوشييتد برس دي آن دوربين في ديترويت، وستان تشوي وآن دينوسينسيو في نيويورك، وروب جيليس في تورونتو.

شاركها.
Exit mobile version