يجوز لوزارة العدل إسقاط مقاضاتها الجنائية في بوينغ بسبب مضللة المنظمين الأمريكيين حول 737 ماكس جيتلينر قبل أن تحطم اثنين من الطائرات وقتل 346 شخصًا ، وفقًا لتقديم ملفات محكمة في نهاية الأسبوع.
وقالت الوزارة في يوم السبت تقرير الحالة أن اثنين من الممثلين التقىوا بعائلات بعض ضحايا الاصطدام لمناقشة قرار ما قبل المحاكمة المحتمل ينطوي على رفض تهمة الاحتيال الجنائي ضد شركة الطيران.
وقالت وزارة العدل إنه لم يتم اتخاذ قرار وأنه كان يمنح أفراد الأسرة مزيدًا من الوقت للوزن. للمحاكمة ابتداء من 23 يونيو.
وقال بول كاسيل ، محامي العديد من العائلات في القضية الطويلة الأمد ، إن موكليه يعارضون بشدة إسقاط القضية الجنائية.
وقال كاسيل في بيان “نأمل أن يتم رفض هذه الخطة الغريبة من قبل قيادة الإدارة”. “إن رفض القضية من شأنه أن يضعف ذكريات 346 ضحية الذين قتلوا بوينج من خلال أكاذيبها القاسية.”
العديد من أقارب الركاب الذين ماتوا الحوادث، التي وقعت قبالة ساحل إندونيسيا وإثيوبيا أقل من خمسة أشهر على حدة في عامي 2018 و 2019 ، أمضت سنوات في دفع محاكمة علنية ، ودعاية مسؤولي الشركة السابقين ، وعقوبة مالية أكثر شدة على بوينج.
تم اتهام بوينغ بتضليل إدارة الطيران الفيدرالية حول جوانب الحد الأقصى قبل أن تصدق الوكالة الطائرة للطيران. لم يخبر بوينغ شركات الطيران والطيارين عن نظام برمجيات جديد ، يسمى MCAS ، يمكن أن ينقل أنف الطائرة دون مدخلات من الطيارين إذا اكتشف مستشعر أن الطائرة قد تدخل في كشك ديناميكي.
تحطمت طائرات ماكس بعد أن دفعت القراءة المعيبة من المستشعر الأنف إلى أسفل ولم يتمكن الطيارون من استعادة السيطرة. بعد الانهيار الثاني ، تم تأسيس Max Jets في جميع أنحاء العالم حتى أعادت الشركة إعادة تصميم MCAs لجعلها أقل قوة واستخدام إشارات من مستشعرين ، وليس فقط.
تجنب بوينغ الادعاء في عام 2021 عن طريق الوصول إلى أ 2.5 مليار دولار تسوية مع وزارة العدل التي تضمنت غرامة سابقة 243.6 مليون دولار.
قبل عام ، قال ممثلو الادعاء إن بوينج انتهكت شروط اتفاق 2021 من خلال الفشل في إجراء تغييرات وعد باكتشاف ومنع انتهاكات قوانين مكافحة الغش الفيدرالية. وافق بوينج في يوليو الماضي للاعتراف بالذنب إلى تهمة الاحتيال في جناية بدلاً من تحمل محاكمة عامة محتملة.
لكن في ديسمبر ، قاضي المقاطعة الأمريكية ريد أوكونور في فورت وورث رفضت صفقة الإقرار. قال القاضي إن التنوع والشمول والإنصاف أو دي ، السياسات في الحكومة وفي بوينغ يمكن أن يؤدي إلى أن يكون العرق عاملاً في اختيار شاشة للإشراف على امتثال بوينغ للاتفاقية.
أمضى محامو الحكومة وبوينغ شهورًا في مناقشة صفقة جديدة. وقالت وزارة العدل في أحدث ملفاتها إن الجانبان “ناقشا إطارًا محتملًا لاتفاقية عدم الرضا – لكن لم يتبادلوا مسودة اتفاقية مكتوبة – والتي سيفرض التزامات على كلا الطرفين” ، بما في ذلك دفع بوينج غرامة إضافية وتعويضات.
قال محامو العائلات إنهم تعلموا خلال اجتماع يوم الجمعة مع الرئيس القائم بأعمال قسم الاحتيال الجنائي التابع لوزارة العدل والمحامي الأمريكي في شمال تكساس الذي لم يعد بوينغ على استعداد للدعم.
وقالت وزارة العدل إنها وافقت على النظر في أي طلبات مكتوبة من قبل أفراد الأسرة حتى 22 مايو. وبعد ذلك ، قالت الإدارة إنها ستخطر أوكونور على الفور حول كيفية المضي قدمًا.
