نيويورك (أ ف ب) – أشارت النقابة التي تمثل عمال الرصيف في الولايات المتحدة إلى أن 45000 عضو سيتوقفون عن العمل عند منتصف الليل، بدءاً من إضراب واسع النطاق ومن المرجح أن تغلق الموانئ عبر السواحل الشرقية والخليج.
ويهدد التوقف القادم عن العمل بتعطيل سلسلة التوريد في البلاد بشكل كبير، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار وتأخير الأسر والشركات إذا استمر لأسابيع. وذلك لأن إضراب أعضاء الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ يمكن أن يتسبب في إغلاق 36 ميناءً – والتي تتعامل مع ما يقرب من نصف البضائع المشحونة من وإلى الولايات المتحدة – إلى إغلاق العمليات.
وأكدت إدارة الأراضي الإسرائيلية خلال عطلة نهاية الأسبوع أن أعضائها سيضربون خطوط الاعتصام في الساعة 12:01 صباح يوم الثلاثاء. وفي تحديث يوم الاثنين، واصل الاتحاد إلقاء اللوم على التحالف البحري الأمريكي، الذي يمثل الموانئ، لمواصلة “عرقلة الطريق” نحو التوصل إلى اتفاق قبل الموعد النهائي للعقد.
وقالت ILA في بيان مُعد: “تريد شركة Ocean Carriers التي تمثلها USMX الاستمتاع بأرباح غنية بقيمة مليار دولار ستحققها في عام 2024، بينما تقدم لعمال ILA Longshore حزمة أجور غير مقبولة نرفضها”. “يستحق عمال ILA في المناطق البعيدة أن يتم تعويضهم عن العمل المهم الذي يقومون به للحفاظ على حركة التجارة الأمريكية ونموها.”
تواصلت وكالة أسوشيتد برس مع المتحدث باسم USMX للتعليق.
إذا استمر الإضراب، فسيؤدي إلى إجبار الشركات على دفع أموال لشركات الشحن مقابل التأخير والتسبب في وصول بعض البضائع متأخرة في ذروة موسم التسوق في العطلات – من المحتمل التأثير على تسليم أي شيء من الألعاب أو أشجار عيد الميلاد الاصطناعية، للسياراتوالقهوة والخضروات. وقد يواجه الأمريكيون أيضًا أسعارًا أعلى حيث يشعر تجار التجزئة بضغط العرض، كل ذلك قبل حدوثه انتخابات رئاسية ضيقة.
ويطالب أعضاء إدارة الأراضي الإسرائيلية بزيادة الأجور وفرض حظر كامل على العمل أتمتة الرافعات والبوابات وشاحنات نقل الحاويات المستخدمة في تحميل أو تفريغ البضائع.
سيكون الإضراب القادم لعمال إدارة الأراضي الإسرائيلية هو الأول من نوعه للنقابة منذ عام 1977. وقد أشارت إدارة بايدن إلى أنها لن تتدخل.
قال الرئيس جو بايدن، خلال حوار مع الصحفيين يوم الأحد، “لا” عندما سئل عما إذا كان يعتزم التدخل للتخطيط لتوقف محتمل للعمل يؤثر على موانئ الساحل الشرقي.
وقال بايدن: “لأنها مفاوضة جماعية، فأنا لا أؤمن بقانون تافت-هارتلي”، في إشارة إلى قانون عام 1947 الذي يسمح للرئيس بالتدخل في النزاعات العمالية التي تهدد صحة الأمة أو سلامتها.
